最满意

硬朗结实的外观

最不满意

动力非常肉

空间

4

空间还行吧，也没觉得有多小，中间是织布的座椅冬暖夏凉，后备箱空间也不错，因为是前驱车，所以后排隆起很小，坐三个人无压力，相反新买的凯迪拉克atsl 后排坐三个非常痛苦。

车内储物能力

车内储物空间没啥可以放的，可能是A 级车的缘故吧，车内没有什么太大的储物空间，就手套箱和手扶箱空间还可以。

后备厢容积

后备箱还是非常平整的，没有奇形怪状的边边角角，直接放两个大行李箱没得问题。

驾驶感受

1

科鲁兹的动力全是非常出名的肉，零百加速估计得12秒了，动力确实非常被吐槽，当初就是没钱，否则会直接买1.6t 的那款，那个动力才配得上这个外观，我这款是1.6手动挡高配的，比自动挡的还是好很多，至少手动变速箱可靠多了，发动机是东岳生产的，又肉又耗油，并且还被召回更换废气阀，因为阀片质量不达标，但是废气阀跟缸盖是一体的，更换的时候都是暴力拆卸。这款动力还有一个地方非常容易坏，就是那个一条集成式的点火线圈，直接就突然无任何征兆的坏了，一个缸不做工，不过更换一个也不贵，副厂包一年质保，反而原厂件不给质保。350块，挺便宜。这车一直保养非常不错，每5000公里按时换嘉实多金嘉护，我有强迫症，每台车都会里里外外一尘不染。

日常加速动力

日常起步非常肉，幸好是手动挡，否则就更加痛苦了。

开空调/负重加速

科鲁兹本来已经肉到出名了，如果夏天开空调那就更加慢了，加速非常缓慢，每次都要踩到3000转才能快起来。

跑高速

跑高速的话，这车并不是看起来的那种底盘沉稳，结实。开到130码以上，明显感觉车身晃动，就像要散似得，毕竟只要不到十万块。提速的话1.6自吸的动力，基本120码就在3500转了。

操控

4

操控还挺不错的，这点倒是指哪打哪，基本没什么虚位，虽然后面是非独立悬挂，但是调教得不错，行驶起来还是有质感的。

油耗

3

油耗还行吧，肯定跟现在的小排量涡轮没法比，毕竟是1.6自吸车，动力调教的很肉，想要跑起来就得用力踩油门，用力踩油门了又耗油了。但是只喝92的油，百公里9个油，我也还能接受，毕竟现在atsl 城区开出了15-16升百公里的油耗了。

舒适性

3

舒适性还不错，同价位同级别的车，那个时候真很少有能够媲美质感的，那个时候的老卡罗拉，花冠，老思域等等没法比质感，座椅是边上皮中间织布的，这种真心冬暖夏凉，天然的通风加热座椅。

座椅舒适性

座椅是手动调节的，没有电动调节，没有通风加热，没有腰部支撑，但是是边皮中间织布材质，冬暖夏凉，也还能接受，跟中控台设计相呼应，整体效果挺不错。

车内噪音

我做了全车隔音，所以噪音小点，因为我换了17寸轮毂，胎噪会有所增加。原车16寸的轮胎，其实胎噪不大，总得玛吉斯轮胎，挺差。高速上风噪超过130码还是挺大的，毕竟10万级别的a 级车。

悬架减震舒适性

这车虽然后悬架是非独立悬架，那是为了空间做妥协，但是调教得非常不错，过沟沟坎坎，减速带还是比较紧凑整体，有质感。

外观

4

就是当初大爱这个车外观，老款科鲁兹就是凭借这优秀的外观俘获了大批粉丝，09年上市到14年底停产，卖了百万台，非常牛叉了。可惜后面越改越失败，直接把自己弄成现在这种地步

车灯设计

车灯设计是很超前的，当初十万预算看了同级别的卡罗拉，锋范等等，那简直没法比，太抠搜了。通用公司这方面还是舍得花钱，但是可惜是卤素灯，太暗了，我自己动手换了led 灯泡，亮度上去了，但是按照现在的要求来说，就是光太散了，下雨天非常痛苦

内饰

4

内饰整体感觉很不错，设计不错，座椅的织布跟中控台上的织布相呼应，很有设计感，一点都不显得廉价，可惜其他都是硬塑料，硬邦邦的，看起来质感还可以，但是摸起来就差了

内饰材质

最喜欢的就是通用旗下车子的内饰才是，俗话说通用善于车内部装修，特别是顶棚材质，真心看起来高档，比当初买的锐志材质好多了。

性价比

4

性价比还是挺高的，11.99万的车，优惠了2.8万，还送多媒体导航，性价比非常不错了，虽然动力肉，但是开了这么久，也没什么大问题，只坏过一次点火线圈，花了350元，其余只要按时保养就好了。

保养维护

保养一次非常便宜，我自己在朋友那里保养的，每次一桶4升就够了，嘉实多金嘉护代理商那里拿货是120元一桶，机滤25一个，每次小保养才200来块，非常便宜。

选择这款车的理由

买这个车的时候刚参加工作，开的是一台东南菱悦，本来也没打算买车，是陪好朋友去店里定一台迈锐宝2.0，结果没看车也没试车就定了，三天后就直接全款提车了。