最满意

质量稳定，使用奇瑞电动车两辆了，第一辆eq跑了27000公里，最多夏天跑过210 公里，这可是工况151的车啊，为了指标只好卖了，继续选择奇瑞。续航稳定，春夏不开空调350公里左右，开空调320-330左右，冬天北京最冷开暖气能到200公里，价格实惠，每天上下班80 公里，春夏秋基本电费6元左右，冬天8元左右，比公交车便宜两年没去加油啦，哈哈哈

最不满意

暂时没有，这个价格，这个质量，满意

空间

5

乘坐空间

我身高177，体重160，驾驶座和后座都挺舒适的，开惯了SUV，已经抵制轿车了，总的来说给90分。

后备厢容积

后备箱超大，别从外观看车不大，实际使用空间大，我放两个24寸行李箱，孩子的14寸自行车，滑板车，公园野餐一大堆····

驾驶感受

5

动力足够，一脚下去轮胎打滑，扭矩大。

快充速度

app状况

操控

5

操控不错，因为地盘有电池，比一般suv要稳重，特别是过弯，路上有横风的时候

续航

5

微信小程序，续航还行吧

仪表

app

充电

快充的话在119安左右，冲到90%会电流逐渐下降，基本上充30分钟左右，到85-90%，电流下降前就不充了，免得耽搁时间。慢充每小时7kw左右，最多一次冲了六个多小时。

快充

快充

这个快充盖子不友好

续航里程

续航稳定，春夏不开空调350公里左右，开空调320-330左右，冬天北京最冷开暖气能到200公里，价格实惠，每天上下班80 公里，春夏秋基本电费6元左右，冬天8元左右，

app

app

最多一次充电

舒适性

4

唯一缺点，就是有些配饰不是软的，想想车价，又没啥，小东西不舒服可以自己换，大件有问题可自己解决不了。 内饰比较简洁，年轻化，自带倒车影像

外观

5

我选的是橙色的，和这个车外饰很配。耐看

内饰

4

内饰比较年轻化，缺点就是部分装饰是硬的

性价比

5

去年四月购买，开了一年，43000公里了，该写点东西了把我们的车车开走了，还哭了，感谢奇瑞，给我和家人带来的欢乐夏天，显示续航25，七十公里时速开了23公里，显示还剩1公里，开长途模式还能开40公里左右。奇瑞毕竟是做电动车十几年了，对电池电控有自己的独到之处，比如，有部分底电，既不影响性能，又能增加电池使用寿命，提高整个系统稳定性，满意，希望继续坚持，我坐等我的下一辆奇瑞电动车。家里慢充最多一次冲了43 度电。 奇瑞的车有各优点，异味小，第一次买eq，包括买瑞虎的时候，刚买车是同事坐我车时，说这是新车，没啥味道，我的车味道呛死人啦，哈哈哈

购车

在北京，摇不上号，2016年，果断下手新能源电动车，真香。 空间大，别看车不大，但是驾驶视野很好，和我的SUV差不多，我177cm，坐上驾驶，头顶还有一拳多距离，不压抑。 价格合适，预算12万左右，没想到9万多拿下，赞 质量可靠，奇瑞eq使用一年半，27000公里经验，就是他了 先买先享受，无数次告诉周边人，先占个号，有两个听了，其他人傻眼，哈哈，天天五环开，不限行，真爽

选择这款车的理由

质量稳定，使用奇瑞电动车两辆了，第一辆eq跑了27000公里，最多夏天跑过210 公里，这可是工况151的车啊，为了指标只好卖了，继续选择奇瑞。续航稳定，春夏不开空调350公里左右，开空调320-330左右，冬天北京最冷开暖气能到200公里，价格实惠，每天上下班80 公里，春夏秋基本电费6元左右，冬天8元左右，比公交车便宜！两年没去加油啦，哈哈哈后备箱超大，别从外观看车不大，实际使用空间大，我放两个24寸行李箱，孩子的14寸自行车，滑板车，公园野餐一大堆····我试过177，体重160，驾驶座和后座都挺舒适的，开惯了SUV，已经抵制轿车了，总的来说给90分性价比超高，车的质量好，就是奇瑞营销不好，大部分人都不知道，第一次买的奇瑞eq，当时看车时，其他电动车电池挂在肚子下面，看上去就不是正经车，地盘那么低，看到eq时，嘿，这车还行，地盘高，像个车，就买了，开了一年半（非常非常满意，工况151，最多开过210 公里，总共开了27000公里，要不是腾指标都不卖），就听瑞虎要上市了，价格12.5，351续航，满意，等到上市哈，9.58，买买买······