最满意

这款车最让我满意的一点就是他的动力表现，平时开车完全够用，偶尔重踩一下油门，一股强烈的推背感就伴随着发动机的轰鸣声快速地袭来，起步可缓可急，超车干净利落，完全不缺乏运动驾驶的乐趣。

最不满意

后备箱空间有点儿小，有时候开车出去玩，想多装点儿东西却装不下，这个有点儿小遗憾。

空间

4

车子的乘坐空间十分宽敞舒适，也可能和我个子小的原因分不开吧（本人身高174，体型偏瘦），车子内部有许多物品收纳空间，设计十分人性化，这点必须给设计师赞一个！

后排空间够用，乘坐不会感觉拘束拥挤

后备厢容积

可能是为了照顾后排乘客吧，后备箱空间被压缩的就剩这么点儿了，平时放些杂物进去已经没有多少剩余空间了，如果开车出去玩的话就需要重新把后备箱先清理一下了。

请无视我的杂物......

车内储物能力

车内的储物能力还是相当优秀的，一些随身携带的小物件在上车之后完全不需要担心没地方放，这一点也是说明长安的设计师还是非常以人为本的嘛~

顶部的眼睛收纳盒，方便好用

中央扶手内的储物盒，空间相当大

中控台上方的票据收纳盒，触手可及

驾驶感受

5

这台车用的是1.6L的自然吸气发动机，整体的动力水准还是相当不错的，长安的发动机技术这几年也在不断的提高，这都是可以感受到的。在日常行驶过程中，发动机的动力输出十分平顺，噪音也基本没有，当用力踩油门时，这台发动机的响应也是十分迅速的，转速升高的同时动力输出也变得猛烈起来，这时超车什么的都是轻松自如的感觉。

操控

5

车子的操控性能还是很不错的，转向很轻盈，电子转向助力确实很好用，跑高速的时候又有一种很沉稳的感觉，驾驶感受非常好。

方向盘手感很好，多媒体按键也很好用

油耗

4

车子的油耗比我预期的稍微好点儿，跑了这么长时间下来，一般行驶的油耗基本稳定在8个左右，算下来一公里也有5毛5上下了，不过毕竟这也是一款SUV了，而且，这与我的驾驶习惯也有很大的关系，所以油耗这方面就仁者见仁智者见智吧。

舒适性

4

在一般的行驶过程中，车内的噪音控制还不错，不过在超车或高速行驶时，发动机噪音就比较烦人了，但是如果打开音乐播放器的时候相对来说噪音就没那么明显了。座椅的包裹性也还不错，软硬程度控制的比较好，长时间开车坐久了屁股和腰部也都不是太难受。还有这台车的底盘调教的十分优秀，弹簧的软硬程度非常好，车子在过减速带和坑洼路面的时候，车内的人也不是太颠簸。总体来说，这台车的舒适性还是比较好的。

皮质座椅内的海绵十分充足，坐上去感觉很好

后排座椅兼顾了空间和舒适的双重水准

外观

5

车子的外观还是比较耐看的，第一眼看上去觉得有点儿平平无奇，但是看久了你就会发现，这台车的外观还是很时尚的，整车的比例和线条十分圆润，但又不乏运动和商务气息，所以说，中庸的外观设计也是我爱上这台车的原因之一。

车灯设计

车灯的设计也是前后呼应的，整体观感十分有力量感，但是看久了也会看出那么点儿时尚感，大灯的照明亮度非常好，夜间行车时也更安全和放心。

前大灯的设计风格还是非常不错的

前后呼应的后尾灯为整车的观感加分不少

钣金车漆

车身的做工也是相当优秀的，板件缝隙宽度均匀，车漆光亮平滑。

内饰

4

这台车在内饰方面的设计水平还是比较高的，中控部分的整体观感十分协调，没有突出某一部分，而是将所有部件融合成一个整体，非常耐看，不像有些车子的中控第一眼看上去很吸引人，看久了觉得越看越怪异。中控部分的按键比较多，开习惯了只有会觉得太好用了，不会出现误触和错误操作之类的情况，也为驾驶安全提供了一定的保障，但是看久了还是感觉有点儿缺乏科技感，不过毕竟“鱼和熊掌不可兼得”嘛。

中控部分的整体外观

可以触控的显示屏，显示信息十分全面

多媒体和空调的控制按钮，布局合理

内饰设计风格

我非常喜欢这个仪表盘的设计风格，特别是在晚上的显示效果非常棒，面板上显示的信息也十分全面。

跑车风格的桶形仪表盘

性价比

5

综合以上情况来看，这台车的性价比是相当高水准的，当然，就国产车的现状而言，高性价比才有高竞争力，估计这一点是每个车主都愿意看到的，毕竟，我们买车也不光只是为了出行代步，更多的我们也想享受一下驾驶的乐趣所在。

选择这款车的理由

当初买车的时候，我也没有过多的去考虑什么，选择这款车的原因，总结起来就是下面几点：外观时尚、动力充沛、操控细腻、性价比高！