18款博越提车一年首次发表口碑用车感受

博越 2018款 1.8TD 自动两驱智慧型4G互联版购车经销商：沈阳皓伦吉利汽车来自：汽车之家Android版

博越小五哥

博越 2018款 1.8TD 自动两驱智慧型4G互联版认证

2019-04-26 首次发表

8100km

行驶里程
9.6L

百公里油耗
13.18万

裸车购买价
2018-05

购买时间
沈阳

购买地点

最满意

最满意的地方就是博越的舒适度和操控性，博越的座椅特别舒服，开车久了也不觉得累，而且转向精准，其次就是大气的外观流线设计，包括全景天窗，悬浮是的车顶，18寸大轮毂，熏黑的尾灯设计！博越的配置丰富多彩，最给力的就是全车吉客智能语音系统，一句你好博越，可以语音操控空调、天窗，车窗、空气净化器、在线语音搜索歌曲。城市预碰撞系统更是凸显博越的用心之处！当前方突然出现机动车或者电动车，只要是有金属物体，博越是自动识别，主动刹车，很好的避免了追尾的危险，减少事故的发生。博越的配置还有很多，比如空调分区、全液晶仪表盘、座椅加热、座椅电动六向调节，后视镜加热，后视镜电动折叠，无钥匙进入，无钥匙启动，全车还配有六个USB接口，最贴心的就是内后视镜后面有个可供行车记录仪供电的UDB，避免走线影响美观，博越的配置很适合我们年轻人驾驶，而且都是一些实用的配置，我很喜欢，也很受益！

最不满意

最不满意的就是档位杆太普通了，换成点子档杆符合博越的气质，再一个就是后备箱太高，后备箱空间有点小点！备胎比较占地方！

空间

4

座椅的空间，前排加后排我是很满意的，我身高1.8米，体重160斤，我坐车无论前排后排空间都很充足，高度也很满意！唯独不满意的是后备箱的空间有点小，而且有点高！

驾驶感受

5

动力我是非常满意的，1.7吨的车身自重，搭载的1.8T涡轮增压发动机，动力输出非常给力，我就感觉超车的时候，特别走省道超大车非常快，一脚油直接就轻松超越！还有ECO节油系统，运动模式我基本不开，开运动模式推背感很强但是相对油耗就会增加！

操控

5

博越操控有两种模式，舒适和运动模式，高速市区可以随意切换，市区来就可以选择舒适模式，电子转向助力特别轻，高速选择运动模式，车速越快转向越沉，增加了驾驶的安全性，而且转向精准！方向盘随意调节舒适的位置！

油耗

5

油耗我是很满意的，因为我一直都跑市区，跑高速的时候比较少，油耗表显在9.6左右，高速还可以，最低的时候综合油耗7.3，对于每个人来讲驾驶习惯不同，所以油耗也不一样，这么大的车身加自重，总体来讲我很满意！

舒适性

5

博越座椅特别舒服，开车几个小时都不感觉累，座椅电动六向调节，无论前排后排都特别舒服！博越的座椅包裹性很好，用料比较用心，博越减震表现还不错，前麦弗逊，后多连杆的独立悬架，整体感觉很舒适！

外观

5

博越外观大气，流线型特别好，朋友看见都说这车漂亮，我也很满足！

内饰

5

博越内饰运动，轻奢！仪表台都是搪塑材质，摸上去软软的，很有档次，中控台西湖拱桥的设计，很有民族气息！新车的味道挺小的，可见吉利公司对车辆用料的精心，配置丰富，全车吉客智能语音系统，一句你好博越，可以语音操控全车的系统，非常给力！

性价比

5

博越的性价比也是我选择博越的关键，比较了很多的车型，但是其他车型总有些不近人意，比如长城的味道太大，gs4的顿挫感太强，动力不够，cs75又机油增多，途观空间太小，再综合价位比较，博越的安全性是所有这些车不能比拟的，所以最后还是选择了博越！

选择这款车的理由

选车的时候看了哈佛H6，传祺GS4，长安CS75,大众的途观，最开始想买GS4，后来身边朋友有两个买的，都说不怎么好，大众的途观又太小，不适合自驾游，最后我哥推荐我让我买博越，于是我便多方查找博越的资料，去店里试驾，刚进博越车内就感觉特别顺眼，座椅也非常舒服，开了一圈跟得劲，又经过跟其他车型做了认真比较，也看了很多汽车之家的大家的发言，以及用车感受，还有就是博越是收购沃尔沃以后沃尔沃的设计师设计的，沃尔沃是主打安全性的，博越也借鉴了很多沃尔沃的优点，比如安全气囊，城市预碰撞系统，主动刹车系统，自动驻车等等安全辅助，内饰也有很多地方借鉴了沃尔沃的设计理念，还融入了很多的中国民族元素，比如西湖拱桥的设计，水滴涟漪等等，无论外观和内饰都是我比较喜欢的风格，结合种种因素，最后感觉还是博越性价比最高！所以就毅然决然的购买了博越！