最满意

1.外形好看，轿跑造型 2.配置比较高，无钥匙进入，一键启动，多功能方向盘，自动后视镜，涡轮增压发动机，座椅高低调节 3.综合来看，五六万能买到这么多配置，性价比很高

最不满意

中控储物空间太少了，中控放手机就不能放饮料

空间

4

空间不错，够大，一家四口够了，我身高1.78米，感觉很宽敞，不压抑，驾驶位调整好，后排空间仍然很宽，前后排都很宽敞。后备箱很深，感觉很能装

我这身高用一个舒服的姿势坐后排也很宽敞，不局促

前排调整好感觉空间视野都很好，座椅可以高低调节，能找到一个特别舒服的姿势

没装啥大件，但是空间确实够大足够用了

车内储物能力

中控储物空间太少了，放上饮料，手机等其他随手的小东西就没地方放了

就放两瓶饮料的地方，地方实在是太少了

驾驶感受

4

我没开过什么太好的车，日常代步遮风避雨就满足了，所以对动力要求不是很高，现在带涡轮增压，反而觉得车太有劲儿了，之前开的小车现在感觉真是无力，真是没有对比就没有伤害。五一要开高速走山路了，到时候再详细感受下1.5t的动力到底如何。

五一爬了高速和有一些山路，感觉动力够用，超车爬坡没觉得费劲

转数表

五一的高速堵的明明白白的，可恨的龟速车主，都是他们太慢了把后面车压的堵起来了，五六十迈你们上什么高速

操控

3

虽然不太懂操控，但是转向确实不是很准，太模糊了，打方向全凭感觉。刹车一般，前半程偏软，后半程偏重，可能是我还没适应这个新车的刹车感觉，所以总刹不好，再多开开适应适应，所以这刹车设计的不是很大众。但是方向盘低速不重，高速不轻，总体来讲毕竟家用入门级小车，不苛求，我觉得可以

油耗

3

目前时间还短，还没磨合好，油耗有些偏高，相信过了磨合期就好了，而且我开以前的车习惯了，脚比较重，起步给油比较大，所以比较费油吧。还得再继续观察。

高速回来到现在平均8个油，有些高，还得再开开

舒适性

4

噪音相对有点大，首先发动机声音确实不小，尤其加油门加速的时候，另外胎噪也很大，万力轮胎还是追求的耐磨。但是价位在这呢，不能苛求太多，如果想噪音小，建议换轮胎吧，那又得花钱了，呵呵，所以评价东西好坏要有参照物，这个价位我觉得不应该再说三道四了。很多车友写的比面包车噪音还大，纯属胡说八道，噪音是有，但绝对没有那么严重，不知道他们这么评论的目的是干什么。所以我给比较满意的评价。而且座椅软硬适中，包裹性不错，很舒服。

外观

3

前杠雾灯位置设计的造型不是特别喜欢，有点不太协调，感觉比较贼，我还是喜欢中规中矩一些。还有就是车门窗还有框就太低端了，都没法加装亮条，这是最不喜欢的地方。车轮毂比较帅，我亲戚看了车第一眼看的就是轮毂，说好看。

完美的侧面

屁股饱满

不太喜欢雾灯区域的设计，感觉有点贼

内饰

4

内饰感觉还好，虽然硬塑料太多了，但是还得看车价啊，所以不挑剔，某些合资车比这贵几万估计还没这个好，很多人对中控的银色大面板有意见，可我觉得很好，与周围的黑色搭配起来，比较突出，这样整体看就位置分明了，而不是全是黑乎乎一片，分不清各个地方。异响暂时没有，音质感觉不错，打发时间不错了，不是发烧友没那么高要求。内饰材质车门扶手处有软包，其他地方都是硬梆梆的了，但是还得看价格不是，造型设计好看就行了，是软还是硬你平时也不怎么摸啊。

银色也很好看啊

性价比

4

综合起来看，性价比高，不贵配置高，甩合资车一个来回，我觉得值得。其实都说车三大件好坏，但是不过个十年八年又怎么能看出来，而你的车能开十年八年不换？现在车又不贵，配置又高，开的舒服就好。捷达三大件好，但是同价位还是手动档，又手摇窗户，你能开十年开的开心？

认证神器

哈哈，十块钱刷车

加个老爸的车，挺帅，可是我不喜欢摩托车

选择这款车的理由

第二辆中华车了，买之前亲戚都说国产车不行，我反问他们五六万能买什么车？就都不说话了。而且这个价位能买到外形好看配置又高的车，还有啥可质疑的呢。如果想要所谓的合资好车，那就别在乎钱，那些又不想多花钱又嫌车不好的人我是真的理解不了。反正我觉得这个价位这个车很好。