最满意

1、外观大气沉稳：属于低调的奢华，不张扬，车子提回来三天了，不管停在那里，经常有人在车周边围观。在我提车的时候店里到了钛金灰，看着也挺好看，想想还是紫色耐看些，灰色的看久了估计会有审美疲劳，紫色平时看是黑色，但在太阳下就不一样了。 2、三大件实在靠谱：说实话，我是美系合资粉，对国产一直不大感冒，单位2辆车都是奇瑞，对奇瑞的减震悬挂可谓非常的藐视，当初试驾的时候对动力并不抱太大希望，但试驾结束后我立马就定了星途，这也算是我对奇瑞这款目前“国产最强”发动机和变速箱以及底盘的认可吧，近1.7吨的车重起步能这样挺好，正常的D档比较偏舒适性，变速箱有点懒洋洋，但是一旦换成了S档之后，变速箱响应异常积极，有种火力全开的畅快感，底盘悬挂偏德系，减震过滤尚可，路况传感清晰，整车外面看着大，坐进去也确实大，但是开起来的感觉还算是比较轻便的。本人开车一直比较佛系，偶尔会浪的飞起，我在星途之前的小老婆是2012款新福克斯，开了近7年，佛系的时候油耗开到7，浪起来的时候开到12，操控方面与福克斯比略有欠缺，但毕竟尺寸大，可以了。 3、科技感爆棚：无钥匙进入很实用，从解锁进入到熄火回家，全程不用按按钮，只要把钥匙揣在身上就可以了，很方便；上车登录刷脸后座椅自动调到我上次的记忆位置，下车开门时自动退后，这点比较高大上；雄狮智云系统虽然现在还有点2，但是反应较为积极，在平时生活中感觉还是蛮方便的，尤其是AR导航，比较适合我老婆那种路痴用；虽然星耀版本目前没有，但是钻石的配置应该也是够用了，在转弯的时候会有大灯转向辅助，这个在阴雨天气特别实用；手机远程操控很便捷，新车才到家有味道，每次上车前在家提前打开天窗及风机净化PM2.5的功能，上车后空气清新了许多，在冬天及夏天的时候也可以提前打开空调或座椅加热功能，这点很实在；自动大灯 自感应雨刮器 自动后视镜加热功能的组合，让驾驶起来都感觉有点无聊了，车道辅助设计的是在60Km以上才启用，证明厂家考虑的比较全面。听说厂家马上要升级车机了，拍拍功能也将启用，到时估计连行车记录仪都不用装了。 4、作为传说中的B型处女座，储物格的设计让我挺喜欢，尤其是后备箱下的那个隔层，真的挺能装的。 5、奇瑞比较自觉，在星途的屁股后面没有标注“奇瑞汽车”，哈哈。

最不满意

1、最最最最不能接受的就是！这么重的车门居然没有自吸关闭功能，非要带上点劲才能关上，以至于我提车的时候还以为是车门有问题....，我关福克斯的车门关久了，所以下车的时候用力都很轻，结果第二天发现车门没关好，还好车门带锁紧功能，虽然没关上但是在外面也打不开。不然就真麻烦了。 2、倒车镜最外侧因为造型设计的偏小，每次侧方位停车为了能看到轮胎的位置，都得调节右边后视镜往下才能看到路牙，这点绝壁是设计问题，就不能跟宝马一样挂R档的时候后视镜自动下翻一点吗？ 3、氛围灯的效果即使开到最亮也还是偏暗，两侧后门玻璃下方的塑料板，提车的时候发现有水干了之后的那种印子，4S的小哥擦了半天都擦不掉 - -。 4、音效有点失望，把各种风格都试了边，高中音不错，但是始终没有我要的那种低音，尤其是传说中的阿嘉米斯音效，居然不是默认的，必须要特意找出来开启，开启之后也就稍微好了那么一点点...。 6、车机的登录系统有点复杂，每次进入后都是默认以访客身份登录，车主登录必须自己去找，以至于，我这前三天的手机APP上不停的收到提示短信：“可疑人脸上车提醒---检测到未识别人脸的用户正在使用您的爱车....”难道是我脸大了不好扫吗！！！

空间

5

本人175，体重175，坐上去最舒适的造型，后排依然能葛优躺....

驾驶感受

5

作为1.6T动力能有这么大的输出，甚至可以称的上是越级表现了，给国产点赞。

操控

4

无钥匙系统特方便，方向盘轻盈，对女性驾驶起来应该算比较友好，指向较为精准，足以应付各种路况。

油耗

4

目前一百多公里，市区占60%，油耗10L，这么重这么大的车我觉得可以接受。

使用的的APP，功能强大！

舒适性

5

座椅支撑较好，腰部支撑给力，个人感觉没有网上说的那些坐垫问题，本人近180的体重，算得上是有份量的吧，水军勿扰。

重点：氛围灯，我设置的是舒适是蓝色，运动是红色。

外观

5

传一张钛金灰的给大家瞅瞅，以及我在4S交钱时拍的全家福。

钛金灰，其实我真觉得挺好看

停车场一角，旁边是老款科鲁兹

内饰

5

传说中的阿嘉米斯音效，不看本帖能找出来算你赢！

性价比

5

上班一族，代步兼家用，不出意外，80%都是作为保姆车使用，这价格和配置比较合理，性价比必须高！

停在小区里

停在上班地儿的大门口

4S店售后服务

虽然售楼部还没完全建好，但是服务还是挺热情周到，感谢你们！

选择这款车的理由

我是去年11月份决定换车，之前一直在纠结是B级轿车还是紧凑型SUV，从买发动机送汽车的车型看到花钱砸动力的车型，始终没有一个能如我心愿的，在今年1月份的时候我决定从雅阁、翼虎、途岳中选一个，雅阁中低配的天窗小的可笑，配置较低，不知真假的行人被动保护炒的沸沸扬扬，1.5T的机油阴影也还没完全过去，最关键的可能还是我对日系车的反感吧，所以直接PASS掉；然后到途岳，途岳可以说是大众改头换面之作，一改以前的老旧内饰，全新的设计和配置确实让人心动，无奈我的预算只能够得上1.4T的，想想以我对大众的了解，大众应该没那么好心，途岳的内在肯定还是不能和老途观比质量的，想想也PASS掉了；最后也只有翼虎了，我们这边的福特销售特别热情，折扣也挺大，可顶配的翼虎恰恰换了个蜂窝前脸，瞬间让人和翼博傻傻分不清楚了，况且又属于紧凑型SUV，福克斯的后排空间至今还让我想起来就**一会，加上近期的福特全国崩盘销量直线下跌，虽然福特的动力好，但是油耗也高，最终也没确定。之后就开始翻国产车型，领克01售价高了不想买，VV6油耗太虎钱包有点吃不住，其他的BYD、传祺、荣威什么的在我心中都是直接无感的，终于有天无意看到了星途TX，当时只是被外表吸引了，也就开始关注，随着了解的深入，加上对家乡产业的支持，我决定等星途看看，这里真的是要吐槽了，奇瑞是真的不懂营销，从1月份星途量产下线，到网上公布的2月上市，在等到真正的官宣4月16日上市，真是等的我又压力胖了几斤... 其实在确定之前的我内心又是何等的纠结，我自己总结了下：坏的方面，上市第一款车型，以奇瑞以往的冲击高端瑞麒、观致的经验，如果再次失败，后期的维护、保值肯定都要差不少，那么这一批订车的自然就是小白鼠，况且国产的做工和合资比毕竟还是有差距的；好的方面，新车首发，厂家在配置及用料上必须实在，售后服务必定特好，因为产品必须得到市场的认可，不然，就没有以后了，所以说如果运营成功，那么买到就是赚到，最后还是带着点赌的心态，孤注一掷了。 4月中旬4S店通知试驾，去的当天，在见到星途TXL的第一眼起，我就觉得比照片好看太多了，正面饱满大气，侧面力量阳刚，尾部圆润含蓄，心中的好感立马多了不少，然后试驾，感觉动力充足，可以满足我的生活需要，所以当天就定了。26日提车时销售经理告诉我，我是芜湖本市第一辆星途，哈哈。