最满意

空间很大，本人身高190 都能找到合适的驾驶姿势。车机系统很好用，可玩性很高。油耗很友好。

最不满意

油门和方向盘有虚位。不能选装座椅通风。内饰塑料感强。扶手箱设计的太矮了，虽然可以调高，但是下车的时候总会忘记把盖子盖回去，强迫症很难受。电尾门居然只有顶配的有，太不厚道了。

空间

5

空间在这个尺寸的suv当中真的可以说很大了，日常坐4个人一点问题都没有，缺点就是后排中间隆起有点高了，但是瑕不掩瑜，还是能接受的。后排座椅靠背和前后都可以调节是加分项，空间利用更灵活了。头部空间可能因为我身高的原因显得有点局促，但是还是有大概两指的余量。

前面已经调整到我坐好的位置了，后面还有一拳的距离，我有190+

后备厢容积

后备箱很规整，盖板可以上下调节，锚点也很多，还有一个220v电源插座好评。

车内储物能力

储物空间挺多的，而且用起来都很顺手。后排扶手很宽，就算放了水胳膊也能很舒服的放上面。就是后边座椅两遍的储物槽有点鸡肋了。

驾驶感受

4

本人开车比较佛系，动力对我来说没什么太大要求，这辆车属于比较轻快的那种。上地库时需要深踩一点油门让转速上来一点就好了。日常使用完全没有问题。高速跑到120也很轻松。转速大概在2100左右。

动力平顺性

升档的时候很平顺，不听发动机声音根本感受不到换挡了。升降档的速度很快，一点也不拖泥带水。缺点就是4档降3档和3档降2档的时候偶尔会有拖拽感。起步的时候离合器结合会有大概小半秒的延迟，偶尔会有齿轮咬合的卡啦声。

操控

3

操控真的要好好吐槽一下了，油门虚位太大了，一开始的时候很不适应，要多踩一点才有反应。不知道为什么会有这种调教。

方向盘操控感

方向盘也有虚位，而且很轻，导致车头指向有点模糊，好在车身尺寸不大。但是绝对不是这个价位该有的表现。大众的调教真的太迷了。本应该能做得更好的。

底盘悬架支撑

悬挂还算中规中矩吧，初段比较软，中后段支撑还行。没激烈驾驶过。日常使用没问题，就是过减速带之后会有一个轻微的多余的弹跳。

主/被动安全配置

在这方面这辆车还是挺厚道的，主动刹车，车道偏离预警，并线辅助，前后雷达一应俱全。倒车影像还有各种停车模式可选。

刹车表现

刹车的调教是我喜欢的类型，初段不会来的很多，有种徐徐渐进的感觉，中后段的制动力也很强，完全刹的住。

油耗

5

油耗给个好评，平均7个左右。纯城市路况也能控制在9个以内，上一辆车百公里油耗13个，现在感觉来到了天堂。每个人的驾驶风格都不一样，路况也不一样，油耗只是个参考。

舒适性

4

除了没有座椅通风之外，其他的都还说得过去吧。alcantara和真皮结合的座椅手感不错，而且这个座椅居然还有不错的包裹性是我之前没有想到的，就是有点点偏硬了。大众的空调一贯很好用，制冷，制热都很快，这点好评。就是方向盘有点细了。

车内噪音

异响目前还没有，胎噪和发动机噪音有，但是还算是在我能接受的范围内吧，毕竟不是豪华品牌。

外观

5

外观方面见仁见智吧。虽然有套娃的嫌疑，但是设计上还是有亮点的。

从前面一直延伸到后窗的银色饰条是亮点，很喜欢这个设计

车身及车轮

选装的19寸轮毂。轮胎是邓禄普的。样式和顶配的一致的，但是颜色不是灰色的。

灯光配置

全车只要亮的地方都是led的好评。尾灯点亮之后很漂亮。从中控台到后门板上都有一条氛围灯，尊贵版也不能改颜色，有点遗憾了。

内饰

3

内饰真的…大家都懂大众的内饰，真的是惨不忍睹。也不要求全都是真皮包裹，把搪塑做的有点质感也行啊。真是无语。给了三颗星完全是看在液晶仪表盘和车机都很好用的份上。水杯架那块实在是看不下去了，贴了一个饰板都比之前的塑料好的多。

异味异响

异味会有，大不大这方面不太好比较，反正是有。多暴晒通风吧，其他的都是掩耳盗铃。

性价比

4

买的比较早，还是国6的，没什么优惠，也没赶上降价。配置上有用的没用的也都挺全的。赠品没要，让店里加的电尾，现在降价了性价比应该还可以吧，如果预算充足的话。性价比这个东西怎么说呢，看个人的需要吧。

选择这款车的理由

这款车尺寸不大，但是空间真的不小。本人190 前面调整好之后，后排都不会挤。在城市里很灵活。厂家宣传时所谓的紧凑级也好，中大级也罢都只是一个噱头标签而已，真正的空间大小还是要亲自去试试看的。