最满意

①【颜值】 颜值这块马自达堪称日系担当。魂动设计拿捏的恰到好处。 ②【操控】东瀛宝马名不虚传。转向精准，底盘扎实运动性强烈。操控这一块没话说 ③【油耗】对小昂的油耗很满意 ，养车成本低

最不满意

最不满意的只能说空间稍微差一点 隔音做的不够好 胎噪风噪

空间

4

对于小昂的空间只能给个4星了。 小昂的后排后排退步空间太紧凑了，自己在后排坐过几次 膝盖只能定在前排座椅上，头部空间表现还是可以的一拳空间。来自家人的调侃后排冬天坐三个人不怕冷挤挤更暖和言下之意后排空间小 。不过年轻人选择这款车多对于小两口来说小昂的空间还是绰绰有余的，一家五口出门的话是挤了。 储物空间两侧车门的储物空间少了点 放了水杯就放不下别的东西了，好在17款时厂家做出了调整前排两侧门水杯架多出了一块 可以放一些杂物 后备箱空间表现优秀 还支持后排放倒 后备箱底部平整容积率表现得不错 楼主本人是个钓友 塞下两个钓箱还有多余空间 总而言之对后备箱空间很满意

驾驶感受

5

动力表现个人感觉可以，本人有自吸情怀喜欢自吸车加速的平顺线性 。小昂的动力正常驾驶足够了 买车是用来家用的不是下赛道的 所以158匹马力足够了。小昂所搭在的这款6at变速箱换挡积极绝不拖泥带水，深踩油门发动机咆哮出zoom-zoom 中置转速表 转速的上升让人热血沸腾，它就像一位知性女人懂你 它完全明白你的驾驶意图，刹车很线性 。

操控

5

操控是我对小昂最为满意的一点。 人称东瀛宝马的马自达果然名不虚传，转向精准指哪儿打哪儿 配上马自达调教的这套底盘带来的感受棒极了。底盘扎实高速行驶车身很稳重 驾驶小昂行驶在多弯路段转向的精准配合表现优秀的变速箱此刻就明白了何为人马一体何为弯道王，底盘扎实悬架稍硬运动车该有的表现 急刹车abs响应迅速

油耗

5

对于小昂的油耗我是很满意的，本人市区高速国道经常走 油耗综合表现很优秀。行驶三万公里市区道路较多的轻况下油耗在7.5 这一点很满意

舒适性

4

座椅包裹性很赞 腰部支撑欠缺一点。 噪音这一块是个槽点，不开音乐高速的胎噪风噪有点尴尬 不过音乐开大一点还是可以接受的 后排没有出风口也是挺遗憾的

外观

5

小昂的外观nice，魂动的设计理念恰到好处 线条不多不少配上18寸大脚衬托出这台车的完美侧颜 前脸的盾形中网深得我心 大灯天使眼的设计太喜欢了 尾灯天使眼交相呼应 运动气息十足

内饰

5

小昂的内饰用料不错 软性材质包裹 中控设计简洁大方 悬浮屏的设计看起来很有档次 仪表外圈红色超有战斗气息 马自达的悦联操控简洁明了 保护驾驶人安全 车速大于10km/h 触摸屏不可触摸使用旋钮 这一点很赞 防止驾驶人分心 配置这上面中规中矩

性价比

5

小昂的性价比个人感觉很不错 这颜值这操控完全配得上这价位。 保养维护成本不高 省心 驾驶三万公里未出现任何故障

4S店售后服务

售后服务态度热情 耐心招待客户 之前自己加装雾灯日行灯时碰到了电瓶线导致方向机断电 在修理厂 建议更换方向机 去4s售后 售后维修人员很耐心检查车辆各项信息发现电瓶线松了 为我省了一笔开支

选择这款车的理由

初见昂克赛拉被他的外观所惊艳到那一瞬间在它身上看到了跑车的影子 试驾后果断入手 太好开了！！