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上天入地我最在行: 质量稳定,正确的选择
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质量稳定,正确的选择

上天入地我最在行

马自达3 昂克赛拉 2014款 三厢 2.0L 自动运动型

2020-11-01 首次发表
  • 90000km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗
  • 15.29万
    裸车购买价
  • 2015-01
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

我现在还能记得五年前看到昂克赛拉的情景 ,当时路面上偶尔会出现一辆昂克赛拉,外观是非常的拉风和绚丽,一直觉得应该是二三十万的车,结果在汽车之家上面了解了下价格也在我的预算里。其实最满意的还是质量的稳定,现在是使用了五年了,马上就是再过两个月就是第六个年头了,没有一次因为质量问题停在路上,这五年陪我南闯北,我也不打算卖了,一直把这辆车开报废为止吧。

最不满意

我应该算重庆昂克赛拉的前面几批的车主了,当时我记得重庆好像只有三家店面,我三家都逛了都还是原价。最终还是在一分钱都没有的情况下购买了,现在想来还是不够理智,作为汽车,还是多多少少的要有些优惠的,中途陆续到店里保养和销售闲聊,也知道优惠也越来越大,其实也挺不好过的,觉得自己是一个冤大头了。

空间
4

五年前我是一个单身汉,现在我结婚了,也有一个一岁的小孩了。刚开始对空间也挺满意的,因为就是我一个人坐。后面耍朋友了,也对空间还满意的。就是现在有小孩了,对空间有些不满意了,只要是一出门就是婴儿推车,衣服 ,被子。所以也要换车了。我发现真的会有些变化,我们的感知也是随着时间的变化而变化的。

驾驶感受
5

我买的是2.0的排量,总体来说是算优秀了,动力输出是比较平顺的没有顿挫的感觉。当时买车的时候其实也没有太注重动力方面的因素,不然我也不会选择自然吸气的发动了。同事们对我的车子的评价还是挺好的,特别是对对动力,拉五个大汉的情况下还是力量满满

操控
5

操控这个我相信一直是马自达的优势,当时买这个车也有一大部分因素是操控。方向盘转向精准车头响应迅速。路感是很清晰的。我这五年开过的品牌也不少了,基本上马自达的操控在同级别里是找不到对手的。

油耗
5

现在的油耗在7.6左右,如果堵车或者开空调的情况会上涨多一些。当然在高速行驶的时候油耗是会降下来的,我也是比较满意的,

舒适性
5

我也觉得这个是一个动态的感觉,我以前一个人的时候觉得挺好的了,当时昂克赛拉的内部用料来说在同级别是非常优秀的汽车了,所以说舒适性是较为好的,不过不能用现在的眼光看我老款的车型。

外观
5

这个就不用再说了,我相信很多的车友和我一样,在五年前马自达的品牌知名度不高的情况下都是看到了公路上有一台靓丽的昂克赛拉才去关注的这个品牌。

内饰
5

这个喜欢的风格,没有密密麻麻的按键同时中控的屏幕显得比较精致,还有就是马自达的这个系统有个好处,车辆超过一定的速度,车机系统就不能使用了,这个也是保证了我们的行车安全。

性价比
5

性价比主要是不超过预算的消费都是可行的。从五年前偶尔在路上的一两辆昂克赛拉到现在满大街的昂克赛拉,说明大家的眼光都是很好的,我也没有选错车型。

选择这款车的理由

这个记忆有些模糊了,我在路上看见了外观挺好的,然后试驾了觉得挺好开的,走了三家马自达的4S店,最后就这样下定金购买了,一切也是一个缘分吧。总结下,应该是靓丽的外观和优秀的操控才让我选择了这个车。

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