最满意

性价比，大空间，德系品质，三代半EA888

最不满意

玻璃升降器噪音比较大，不是大众MIB车机

空间

5

这个绝对的5星好评，本人177，前排腿伸直后排还能松松跷二郎腿巨大的后备箱真的是没法说

乘坐空间

身高177，标准坐姿后排能葛优躺，前后排头顶空客都不压抑。如果忽略中间鼓包，后排坐3个大胖子都没问题，不过中间的鼓包是真的大

驾驶位标准坐姿

后备厢容积

后备箱十分平整，空间巨大，大掀背实用性无敌！美中不足后排座椅放倒后不是平的。掀背车怕追尾，刹车注意看后视镜

车内储物能力

车内储物能力一般，手套箱两层很大，扶手箱也很大，方向盘左侧小储物盒表现也还不错，就是没什么特别好的放手机的地方。

空间设计亮点

小细节很全面，后备箱很多固定环，挂钩，还有可充电的手电筒，车厢内衣帽钩也都有，虽然很少用，但是人家至少有。

驾驶感受

5

三代半的EA888，虽然动力参数没有很亮眼但是传动效率高啊，油门踩下去稍稍微迟缓一点点速度马上上来，丝毫不拖泥带水，双喷射，可变气门，科技感满满的，不过就是新发动机可靠性还待时间检验。

加速推背感

官方零百加速7.9，我讲真觉得保守了，磨合期不舍的深踩推背也挺强烈的

高速动力储备

高速上轻松120，转速差一点不到2000，这个转速一点不高，还多少能清洁积碳，再加入完全不感觉吃力，鉴于磨合期，也就到140，不过这货动力储备完全没问题

动力平顺性

动力平顺吧这个顿挫还是会有的，不过非常不严重，调教个人感觉很不错了，既然有档位，有时候有点顿挫我觉得也正常，不过有一点不好，倒车不能太慢，太慢的话离合器会不知道是半联动还是彻底分开，会导致车子一顿一顿的，稍微快点没关系，这货能低速刹停，亲测有效。

特殊路况行驶动力

说明书说这货有电子伪差速器，打滑轮胎会给刹车，没试过

操控

4

操控还可以，挺不错得了我觉得

方向盘操控感

没有虚位，低速很轻盈，高速很沉稳，车道保持辅助很有用干预力度适中。

底盘悬架支撑

这是个家用或者商务用车，底牌调校舒适为主，侧向支撑没有运动轿车来的那么给力，但是过弯极限还是蛮高的，试了几次直角弯，都很轻松给人感觉很自信。但是由于悬架摆臂都是钢材，回弹较慢。轮胎胎壁薄，路感太清晰。

刹车表现

刹车线性，踏板助力很足，235的轮胎对刹车距离有很大帮助

油耗

5

油耗还是比较满意的，当然磨合期也看不出来啥

城市路况不大堵车

舒适性

5

座椅很舒服，12向调节能找到非常合适的坐姿

座椅舒适性

座椅比较软，支撑性尚可，12向调节，轻松找到舒适坐姿

车内噪音

静止状态发动机噪音大，开起来感觉还好，噪音在我能接受的范围内

外观

5

外观我是很吃这一套

车灯设计

睫毛灯很漂亮，D3S 35W的氙气大灯足够用了

睫毛灯

钣金车漆

钣金还算精细，接缝一致，没有太大，车门最凸出的地方是塑料件，维修成本低

车身及车轮

修长的车身加上18寸双色大脚，锋利的线条，个人感觉很完美

灯光配置

日行灯很精神，自适应远近光，动态灯光辅助，转向头灯非常棒

日行灯

外观感受

感觉这个车有很多性格一样，白天沉稳大气，黑夜开了灯还是很凶的。

内饰

4

大众套娃，没啥好说的，不过软材质还是挺多的，味道较大。

异味异响

新车味道很大，这个也是我扣一星的原因，异响暂时未发现

多媒体

斑马智行系统导航无敌，音质略差但我可以接受

内饰材质

皮质，软塑料还是挺多的，感觉也挺精致，黑色木纹的饰条没有显得很老气。

内饰配置

氛围灯，发光脚踏，LED照明灯、脚窝灯，座椅加热，自动空调……就是这个原谅绿的仪表，反正看习惯了也就那样。

发光脚踏

性价比

5

性价比真的无敌，就这一句话就够了

看到上边的VW了吗，这可是后备箱盖子啊

购车

购车全款，保险自选，车损险真的贵，难道这车维修成本很高？

选择这款车的理由

家里昊锐，后边中期改款改名的速派，都有非常了解这款车型，虽然最新的速派换了MQB平台并不是上两款的QP，但是迈腾和帕萨特都开过，这车和迈腾帕萨特的区别就在于没有加长那3厘米，是原始尺寸的MQB-B，所以选他没毛病，这车就是换壳的大众。其实看车的时候也看过阿特兹，雅阁，君威等等，阿特兹吧好看，好开但是我虽然年轻但更注重实用性，雅阁这么大个车1.5T总感觉少了点什么，君威壳大空间小，座椅也不舒服。迈腾帕萨特2.0T太贵了，加上对速派的了解，选他没毛病。豪华版大轮毂，12雷达，睫毛灯，虽然贵两万但我还是毫不犹豫的选了。