最满意

最满意的就是油耗城市道路6.5/百公里，从提车之日起就用小熊油耗一直记录的，现在平均油耗6.5，最低油耗不到5个，油耗没的说，比手动挡的还省油

最不满意

目前没有，无非就是觉得后排座突出的那个放杯子的很不爽，都想把它锯掉

空间

5

对于小型车来说空间算是不错了，我1.79的个子头部还有点空间，前后空间是小一些，但是还够用。后备箱空间不算大，但是后座可折叠这点就弥补

车内储物能力

手套箱还可以我和媳妇的两幅墨镜都可以放下

乘坐空间

我身高178，体重180，坐直后头部剩下一拳的高度，

后备厢容积

后背箱空间还算够用，全套渔具放进去还剩余空间，对于一般家庭用车来说，空间足够了

家人乘坐评价

我178，体重180，坐在后排膝盖距离前排座位还剩余一掌空间，虽然小点，但是也还可以

后排坐好后膝盖距离前排座位剩余一掌空间

水杯架挺实用的

前排的那个水杯架子倒是挺好的，夏天水放在那空调直接把水吹的冰凉，喝着也舒服

驾驶感受

5

只要舍得地板油，动力还是不错的。普通家用车，经常跑市区动力足够了。

跑高速

高度我开过最高160码，大年初二早上高度上一个车都没有，开着开着就跑快了，不过车倒是还挺稳的，没有轻飘的很厉害

特殊路况行驶动力

爬坡时刚起步动力稍欠缺，之前爬过一次圆盘式的地库上坡，速度不能快没有惯性，感觉动力欠，切换到手动模式动力明显提升很多

日常加速动力

平时提速还可以，但是肯定比不得纯电动的那种车里，在失去拥堵的路段全靠起步加速抢了，反正我感觉致炫能应付自如，或许是因为车小灵活性高吧！

动力平顺性

动力平顺性没的说，这是CVT的优点，比起双离合那种碰碰车般的顿挫感，致炫秒杀它，一方面是CVT的特性，另一方面也要归功于丰田的完美调校了

操控

5

操控性没的说，方向准，车小灵活性就立马凸显出来了

油耗

5

从提车时就一直用小熊油耗记录着，一万三千公里下来，平均油耗6.5，最低优惠5.0，油耗是最得瑟的地方

小熊油耗的统计数据，平均油耗还是很满意，毕竟整天跑的是市区的闹市区拥堵路段

舒适性

4

一分价钱一分货，在同级别厘米我觉得舒适性算是中等水平了，跟大奔肯定比不了

车内噪音

隔音比较满意，这也是我放弃飞度选择致炫的重要原因，只要路况不是很差，致炫的隔音效果还不错，或许是咱豪车坐的少的缘故吧，我感觉在同价位里面小致炫隔音做的算不错了……

外观

5

外观还是很喜欢的，毕竟菜鸟一个，买车还是要看外表的，放弃飞度也是因为媳妇说飞度太难看了

很有个性的大胡子，我娃一直说车是男的，还画着黑胡子呢！

内饰

4

内饰的档次欠缺些，都是塑料的，跟同价位的国产车相比，内饰配置就要逊色好多了，不过这也是日系普通车的通病，没啥可说的，毕竟一分钱一分货，预算就那么点，要买合资品牌、要质量好，在还要内饰配置好那就不现实了

性价比

5

性价比超高，丰田没有什么凸显的优点，但是匹配性很好，各项均衡，平庸但是可靠，就像组装电脑和品牌电脑一样，单论某一模块致炫没有哪个突出的，但就是各项都权衡了，不管是男的开还是女的开都能轻松驾驭，简单实用稳定，至少开下来一年半没有出现什么需要倒腾的，就是加油、开车这么简单。

购车

西安的4个4S店当时都跑去试过谈过价钱，最后还是世堡的优惠大些，对于丰田金融的贷款很满意，看看前段时间的奔驰金融服务费坑了多少人，丰田金融没有手续费而且免费这一点挺好的

保养维护

保养很实惠，保养成本很经济，还有就是丰田能一万公里首保这点确实挺自信的，保养费还能接受，买车的时候送了几次保养，等用完了再考虑是否还在4S点保养，毕竟4S店保养还是要比外面贵些

4S店售后服务

世堡的韩朝还是挺好的，新手刚开始经常咨询，回复都挺积极的，最让我感激的是提车玩了几天给我送了套前二后四的雷达，挺满足的（么办法，*丝一枚）

选择这款车的理由

先开始看的是SUV，国产的、合资的都看了，比较中意本田的缤智，怎奈资金有限，买车的事情就暂时搁置了，偶然在街上看到致炫和飞度，网上查了后在预算之内就去试车了，飞度和致炫都试驾了两三次，但是对本田的隔音不敢恭维，比较之下最终选致炫，经济实惠，而且就是看中丰田的整体匹配性