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裟伽520520520: 传祺gs4真实体验
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传祺gs4真实体验

传祺GS4 2018款 235T 自动两驱豪华智联版 购车经销商: 广汽传祺安庆鼎誉店 来自:汽车之家Android版

裟伽520520520

传祺GS4 2018款 235T 自动两驱豪华智联版

2019-05-12 首次发表
  • 4329km
    行驶里程
  • 8.8L
    百公里油耗
  • 11.00万
    裸车购买价
  • 2019-01
    购买时间
  • 镇江
    购买地点

最满意

低速时候车内放音乐音效不错,外观相对同级的紧凑型suv已经算不很错的,起步动力还是不错的,换挡6at平顺性不错,车门厚实说明传祺对隔音也下了功夫,以及360度全景摄像头也是比较实用,沙发也是软硬适中。高速时候还是很省油的因为滑行距离比较长,米其林静音3st轮胎比较厚道的!底盘操控比rx5,博越h6强很多!(实话实说)传祺app能随时掌控车辆的动态。

最不满意

eco模式收回油门会明显顿挫闯荡,空调不给力,底盘偏硬朗过减速带不舒服跳动,看了发动机外壳成型工艺感觉有点粗糙不够匠心,怠速时候打开机盖看发动机抖动如三缸机,内饰塑料感非常强烈,底盘居然没有博越厚道原厂送发动机护板还有就是油耗17-18款6at手自一体1.5T 版本油耗普遍都在8-9个油已经很稳定这个范围了,发动机技术老旧了,歧管喷射对比gs5的缸内直喷发动机非常不爽。

空间
3

空间中规中矩同级别尺寸没有rx5,h6大但是够用,塑料感太强啦。

驾驶感受
3

动力不开空调还是不错的,开了空调1.5T 我都感觉弱了几许再载个人更不爽了,平常超超车无压力,用半合成机油起步快,前段发力猛,中后段就乏力了。

操控
5

操控传祺主打的,我不必多说,大师底盘调节,以及博世车身稳定9.1,换代三福方向盘。

油耗
3

4千多公里,首保前都是11多个油,首保左右时间稳定在8-9个,也有开到7-8个,影响油耗具体得看很多情况。

舒适性
3

噪音控制一般,座椅舒适性一般,包裹性一般,

外观
4

车漆偏薄,车身要再长点就完美了,高度正好因为太高风阻大,18款目前几代中最好看的了。

内饰
2

后窗异响过,前中控异响过,还有就是塑料感太强了该学学博越了!

性价比
3

性价比中等,不高不低,老旧1.5T低功率发动机,使爱信6at配这么好的操控都感心有余力不足!内饰太过塑料仿佛除了大屏幕,我回到了3年前的车里面。对比博越,h6,rx5性价比算低了点儿。

选择这款车的理由

原本相中gs5,当初4s店没货后店员力推gs4,个子比较高suv比较舒服,家人喜欢传祺,因为广汽集团算国产品牌里面质量数一数二的,买传祺应该买gs4,就像哈佛买h6一样,选品牌得选择他的象征灵魂的车型也同样是他保值率很高的车型。

购车6个月后追加口碑 | 2019-07-18
  • 7362km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 450.00元
    花费

油耗

一般城市走走停停路况油耗9个油左右,比较顺畅的路高价之类的8.5个油左右,高速的话7个多油,开空调是非常耗油的,而且动力也会变弱实测平均5毛钱左右一公里。

保养

机油机滤更换,空气滤芯,空调滤芯更换。

故障

刹车偶尔会异响,还有车窗偶尔异响

吐槽

235T买了,现在270T出来了,价格一样亏得是一笔!还有就是开空调油烧的快的一笔!车门必须用点力不然关不上!还有就是eco模式下油门快一点点收就非常顿挫!有客人在车上都不好意思开eco模式!还有就是内饰不改改,副驾驶满满让人感觉塑料感。底盘太硬了,过减速带我都快起飞了,还有就是车子空间如果开的轿车或者开的是小型suv的话会可能哇好大,180以上的个子做前排还可以后排就觉得空间很一般没有rx5,h6大,还有就是底盘隔很不好,当你做过甚至差不多钱的吉利还有那个荣威就发现特别的噪音胎噪风噪以及少许发动机噪音,低速60码以内得益于米其林轮胎降噪效果还是可以的。

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