Avenir两万公里保养归来使用感受

君越 2018款 28T Avenir艾维亚购车经销商：乐山天牛华泰别克店

仅仅玩笑而已

君越 2018款 28T Avenir艾维亚认证

2019-05-17 首次发表

20000km

行驶里程
9.1L

百公里油耗
25.98万

裸车购买价
2018-08

购买时间
乐山

购买地点

最满意

空间、动力、外观、内饰、配置

最不满意

没有Auto Houd功能

空间

5

整车空间非常大，比较个子并不搞大，家人也都不是特别高大的身材，所以乘坐空间很大，毕竟车长超过5米，后备箱空间不大但也不小，对于我来说完全够用，毕竟平时需要放的行李并不多，车内储物空间很好，使用很方便特别是档把下面那一块储物空间，对隐私保护确实不错，而且设计很是新颖，使用也比较方便，唯一不足的是，方向盘左边储物盒太小，使用率不高且实用率不大。

驾驶感受

5

动力完全够用，还有剩余，毕竟261匹马力，不管低速还是高速动力随踩随到，超车很有信心。

操控

5

对于这么大一台车来说操控很好，指向性很明确，刹车也很线性，我平时比较喜欢开快车，对于刹车性能很满意，不管是什么路况随时能够一脚停住，给人一种安全感，而且悬挂也还不错，软硬可调，对于减速带以及坑洼路面过滤的很好，在低俗时会有一些多余的晃动。

油耗

5

一台2.0T的发动机油耗，需要看自己的驾驶风格而定，我开车习惯是大油门提速，对于这个油耗我个人完全是接受的，并且因为9AT变速箱的加持油耗并不算高，纯市区通勤使用堵车加空调10个左右，纯高速7个油左右，现在两万公里平均油耗为9个。

舒适性

5

座椅舒适型很好，坐垫很软，即使长时间驾驶也并不会累，而且座椅配置也挺喜欢的，全车四个左右都有通风、加热、按摩，既有舒适性也有**，君越的主动降噪加上双层隔音玻璃，行驶中车内很安静，不管是发动机噪音还是风噪、胎噪都能够隔绝开来，在车内坐着就感觉来到了另一个世界，不管车外有多吵多闹都与君越无关，君越全车共11个BOSE音响，音质是非常不错的。

外观

5

外观很大气，年轻化，完全没有了上一代的商务形象，大灯设计挺漂亮的，点亮以后辨识度很高，外观颜色Avenir独有的伯爵紫在阳光下真的非常漂亮，19寸的大轮毂看着很大气，并且造型非常好看，很喜欢。

内饰

5

君越的内饰非常漂亮，简约、大气又不失豪华的质感非常漂亮，按键的布局使用很方便，毕竟中控设计可是得过奖的，几好看也实用，Avenir内饰用料全真皮，中控及车门都有独特的标识既有豪华感又与其他车型拉开了距离，随时随地的提醒着你这不是一台普通的君越，处处透露出一种高贵、豪华的视觉体验，但是Avenir座椅是白色的后期打理需要花费一些功夫，只要勤快一点经常清理就好了，车顶也都是全麂皮的，质感以及视觉感受都是非常好的，做进车内就给人一种高级感（PS：只是我是有这种感受），内饰做工很精细，随处可见别克设计师的用心，装配工艺也很严谨，很多人说过君越有异响，但是在我这两万公里的行驶工程中暂时还没有发现有异响，空调使用很方便双区独立空调，后排独立空调，使用很方便，虽然风量感觉并不是很大，甚至和别克的其他车型相比风量都比较小，但是降温速度却是非常快速的，及时在阳光下暴晒一天后，配合远程启动功能提前启动发动机使车内温度降低，让人一上车就能感受到凉爽的空气，即使不适用远程启动功能打开空调车内温度也能够迅速的下降，车内的温度给人一种很凉爽却又不会太冷的完美体验，后排中央扶手集多媒体控制、空调调节、座椅加热、通风一体，很是高档。

性价比

5

君越这款车外观、空间、动力、内饰、配置等等所有能看得见看不见的都是远超同级别其他车型的，价格优惠幅度也很大，完全是性价比之王，维修保养在4S点保养与同级别车型中相比并不贵，如果自己在外面技术成熟的店铺保养，价格还会更低，对于养车成本来说君越保养并不会太高。

选择这款车的理由

有选过帕萨特、迈腾、CC、A4L，相对迈腾来说帕萨特空间、配置相对劣势一些，但是价格相对友好，迈腾呢之前有过一辆迈腾B6，相信品质，车是好车，但无奈于不想继续使用同款车即使有很大的改变，当时选时CC已经停产清理库存即将换代，无奈现存车辆没有理想的配置，新款需要等待，且无优惠幅度，A4L价格有一些超出预算，而且几个车型相比较配置及动力都不理想，即宁做鸡头不做凤尾的态度pass掉，最终选择君越Avenir空间、动力、配置、内饰以及外观完全不输以上任何一辆车，且别克的品质也确实不错，价格也在理想范围内。

购车9个月后新车质量评价 | 2019-05-28

21400km

行驶里程