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沃兰多 2018款 530T 自动劲享版（5+2款）国V 购车经销商：朔州芦笛汽车来自：汽车之家Android版

奔跑的五花肉10

沃兰多 2018款 530T 自动劲享版（5+2款）国V认证

2019-05-18 首次发表

200km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
13.50万

裸车购买价
2019-05

购买时间
朔州

购买地点

最满意

我觉的最理想的就是空间大，颜值高了。这个怎么说呢，之前一直开个小小赛欧，刚开始那会买的那会还是刚刚参加工作，刚结婚，手头也没啥钱，所以就买了个小赛欧，当时也感觉很牛逼了，还有很多人都没有车呢，但是随着时间的变迁，现在觉的这个的空间已经满足不了我现在彪肥体壮的身体了，在加上家里的老人孩子，想一起出行，但烦恼的就是车上拉不下这么多的人，所有这个沃兰多的大七座的空间是我最最比较理想的了。

最不满意

不满意我觉的可能就是因为新车还不太顺手的原因吧。觉得里边的气味比较大，坐进去有点呛鼻子，这两天开回来也没有开，车里也没放什么东西，就把窗户打开在放味中，这个应该也不算是什么毛病吧，还有就是为了响应国六政策这个三缸的问题，听人们说三缸没劲，但是我刚开始试了试给油力度什么还是很可以的，不过这个也是需要长时间考验的。

空间

5

七座车。二排还有三排座椅都可以全部放平，还有电动调节座椅前后的按钮之类的按键，我觉的这样的空间应该算是比较大的了，还有我看沃兰多的时候我当时就有一个念头在脑海里面闪了一下，在要是出去玩可以当房车来用，当然这个可能有点夸张，但是要是把后面两排座椅全部放到的话，睡觉肯定是没有问题的。

驾驶感受

4

人们都说是三缸机的动力不行，就因为这个其实我还是忧郁了一下下的，但是通过试驾以后，我觉的这个动力对于我这种用车需求来说完全是没有问题了，所以目前我觉的表现还可以，后续的问题这个谁都说不好。

操控

5

这个超控比我的小赛欧档次高了很多，小赛欧基本上就有一个大圆圈方向盘，和一个喇叭，这个上面多功能按键，什么导航和手机映射还有座椅加热，我觉得还是比较高级的。

油耗

5

这个我还没咋开，现在开反正是7个多油，看见那个官方的油耗是6.5个油。我觉得后期磨合出来的话，应该到不了这个，也肯定差的不是很多了，我这个人的手脚比较轻，赛欧开的那是相当的省油，我觉的沃兰多应该也是可以的。

舒适性

4

我个人认为座椅，尤其是汽车坐骑薄点的长时间坐立也不会让人觉的特别的累，这个沃兰多的座椅就是这样的，不是那种特备臃肿的厚的感觉，很俊俏坐上去也挺舒服的。

外观

5

外观我觉得有点像商务车，看起来还是比较高端大气的，整个的设计风格也不像之前雪佛兰的车型那么局限了，比较有层次感，让人有一种一眼望不到边的感觉。

内饰

5

内是其他的吧，我也不是特别的懂觉的多有的车都是一个样子，唯一吸引我眼球的就是中控台上面的悬浮大屏了，看起来有点像是豪车的感觉了。

性价比

5

价格我觉得现在这个年代10万多点来个车，也算是比较普通的平民水平了，而且就车还能按新车的价格回收，我觉得这个买卖能做。

选择这款车的理由

其实最近也没想着要换车，本来打算是在年前换个车，那天在我上完课，准备吃饭的时候突然就收到了一条短信，大概内容就是赛欧能够原值回购，看到这个标题，就觉的挺新奇的。开了5、6年的车还能原值出手，我这个可是头一回听说，然后就详细咨询了一下，觉的政策还挺给力的，所以就看了探界者和沃兰多，探界者也挺好的但是价位有点高，再加上我一般用车的时候也就是个上班、下班，也没必要买那么贵的，所以就选了我的大七座沃兰多。