外观大气很耐看，有颜值的实力派

全顺 2017款 2.0T柴油厢式运输车短轴低顶国V 购车经销商：贵州江铃来自：汽车之家Android版

拥T友存忆

全顺 2017款 2.0T柴油厢式运输车短轴低顶国V认证

2019-05-20 首次发表

9800km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
12.00万

裸车购买价
2018-12

购买时间
贵阳

购买地点

最满意

造型的设计我真的很满意，给人一种很时尚很高端的感觉，怎么看也不像拉货的货车，有种高端商务车的气质，开出去挺有面儿的。还有一方面就是这台车的动力挺不错的，尤其是用二档三档的时候提速很快，超车的时候表示完全无压力。

最不满意

隔音效果确实一般，胎噪大，还有发动机的噪音也比较明显，就算关着窗户，速度在90以后也能听到很大的噪音，根本就谈不上什么隔音。还有就是这台车的车身比较高，所以在转弯的时候一定要慢一点，车速稍微快一些的话，转弯就会感觉到有很明显的侧倾，如果是拉货的话会比较晃。

空间

5

空间的表现真的是很给力，车上经常都是坐满人的状态，就算是坐满人也不会觉得挤，乘坐空间座椅宽敞，有足够的活动空间，所以平时不管是送人还是送货都会觉得空间宽敞。后面的储物空间也不用多说啥了就是一个字大，如果拉的货不多，可以直接放在后面，根本就不用拆掉后排的座椅。

驾驶感受

5

一台2.0t的柴油发动机可不是盖的，只要我舍得给油起步也就灵敏，后期的动力也能轻轻松松的跟上。平时在市里跑这台车的动力挺足的，不会因为车身大就变笨，超车很灵活。

操控

4

在操控方面，方向盘还是挺重的，比我之前开的小车要重一些，当然也在接受范围内，毕竟咱也是大老爷们儿，膀子上的力气还是挺大的，平时转向的事后没觉得多费劲，毕竟是液压助力的总不能和电子助力的方向盘去比。不过在转弯的时候，这台车的侧倾有点明显，所以在拉货的时候，每次转弯都要把速度减到很慢，否则的话货在后面会来回晃荡。