适合自己的才是最好的

夏朗 2018款 380TSI 舒享型 7座购车经销商：百得利进口大众来自：汽车之家Android版

铁滑车

夏朗 2018款 380TSI 舒享型 7座认证

2019-05-24 首次发表

10000km

行驶里程
12.5L

百公里油耗
23.50万

裸车购买价
2018-04

购买时间
杭州

购买地点

最满意

开了一年多，也有一万公里了，我的感受就是满意。再给我一次机会的话，我还是会买夏朗，只不过可能会晚点买，因为去年买夏朗后价格又降了不少。整体均衡：空间较大，动力较强，静音效果良好，开起来容易，没明显的大车感觉。

最不满意

因为和自身诉求比较匹配，所以没有特别不满意的，如果一定要说的话，那就说三个，一是大众的油门踏板风格太柔，开了一年了还是不是很喜欢；二是地板式踏板不是很喜欢，可能是因为悬挂式开久了；三是没有强制限速（lim）功能，我非常喜欢这个功能。价格不谈，汽车归根到底还是个消费品，过于纠结价格油耗没意义。

空间

4

最开始为什么想买gl8，主要就是为了追求大空间，我很关注后备箱空间，gl8的尾箱空间绝对是同价位mpv中最大的。奥德赛、艾力绅第一时间就排除了，就是因为第三排脑袋贴后玻璃并且尾箱小。夏朗整体居中，虽然不及gl8大，但基本够用了。

驾驶感受

5

动力强劲，百公里加速能到8秒以内，超出了我的预期。我之前开的是一辆1.6排量的雪铁龙世嘉，已经习惯了佛性驾驶（主要是动力小没有底气），自从换了夏朗，偶尔也能发两次飙，但平时驾驶还是平稳为主，淡定驾驶，和气生财。就是起步时dsg变速箱小有抖动，但不算厉害，我还能接受。

操控

5

底盘比较扎实，一句话，没有开普通mpv那种开船的感觉，有时还有踩油门飙一飚的冲动。转弯侧倾还好，但毕竟是这么大的车，拐弯时还是没有普通的小型车（比如福特嘉年华）有信心。

油耗

4

因为上下班路程较短，红绿灯也多，正常市区油耗平均在15左右，我想强调的是市区油耗无法对比，比如我的上班路4公里路程10个红绿灯，且平时车多。我一箱油差不多能跑30～40天。高速油耗很惊喜，和以前1.6紧凑型的小车差不多，估计在8个左右。这么大的车，油耗可以接受。

舒适性

4

舒适性分三头讲，一是驾驶者驾驶舒适度，我的评价是绝对好，超过其他同等级mpv；二是座椅舒适度：第二排差于gl8、艾力绅、奥德赛等223类型的车，但第二排三个独立座椅，舒适性整体还是可以的，我家里人反馈还好。第三排座椅，我觉得和其他车型半斤八两，肯定好于那些7座的suv的小马扎，夏朗第三排的两个座位给两个175以内的人坐都可以接受，并不难受。还要说的是静音，我觉得适中，没gl8好，比奥德赛和艾力绅好。总结下来就是中规中矩。

外观

3

外观老土，面包车。应该很少有人是冲着它的外观买的。但是对于我来讲，我还是很喜欢它的外观的，给人一种居家生活靠得住的感觉，这种类型的人淡泊名利（无欲无求）??，我现在的追求就是多开几年，保养得新新的，打理得干干净净的，居家生活的美好感觉。

内饰

4

内饰整体做工良好，但内饰上实在是差强人意，和外观一样，土鳖。买这车的人，应该很少会追求那些花里胡哨的东西。原配的帆布座椅看着还是很有质感的，但实在是太硬了，我用了半年后还是换成仿皮座椅了柔软舒适了不少。我建议能包皮还是包了吧，否则太硬了。另外驾驶座座椅大小貌似和欧洲那些高大的人种更适合一点，我感觉驾驶座座椅前后太深了一点（也可能因为我腿短了一点??）。

性价比

5

虽然是进口车，但我确实没有进口情节，我非常相信合资或者国产车照样有很好的。我买这车就是感觉这车符合我的主要需求，同时价格也合适。价格实际和途观、迈腾、帕萨特差不多，我感觉还便宜点，更符合我的诉求，所以我觉得性价比不错。合适的才是最好的。

选择这款车的理由

原计划是买gl8的，主要就是看中gl8满座情况下后尾箱空间还很大，后来偶然间发现夏朗更满足实际需求，并且价格比我想像的便宜很多，所以就重点考虑了下。最终选择的理由去下： 1、家中二宝，以前的紧凑型轿车不够坐了。 2、232布局，平时5座，必要时7座，非常实用。开它上下班也不突兀。 3、动力、静音、空间均衡，最满意的是动力，最快mpv还是很厉害的。