最满意

我相信大部分选择H6的车友最满意的一定是它的大车身，大空间，还有大轮胎。其中对于我来说最满意的当属＂大空间＂。

最不满意

不满意的地方也有，最近两天因为气温高的原因，车里面晒得皮子味道，很难闻，甚至觉得恶心，开空调，动力明显要差一些。还有就是噪音控制感觉不是很好，发动机噪音和胎噪都感觉稍大。不过既买之，则安之，有利便有弊，个人对这种东西看的还算比较开。

空间

5

对空间的评价一定是满分，我觉得H6是专门为＂胖人＂而设计的，朋友也有买H6的，跟我体型相差比较大，属于瘦小型的，坐在车里说句不夸张的话就是快看不到人了，而我180cm体重接近190斤坐在驾驶座是刚刚好。

乘坐空间

我坐在车里调节好自己舒服的坐姿，头部空间 大约还有7.8公分，腿部有微微的阻碍，需要往后再调节一下座椅。而媳妇坐在副驾驶，腿部空间还能放开一桶乳胶漆。

后备厢容积

前段时间家里购置的新房正在装修，为了节约成本都是自己买材料找工人施工，一些材料和用料都是用自己的车装送，对后备箱容积很满意，20公斤的腻子粉后备箱整整装了20袋。

家人乘坐评价

父亲坐在后排翘着二郎腿说的最多的话，就是在后面坐着喝喝茶，睡个觉真舒服，现在也能享享清福了。听到这些话心里或多或少有一些莫名的酸楚。

驾驶感受

5

以前家里有一辆老款的爱丽舍，1.6自然吸气，开着像是一匹马，游刃有余，纵情驰骋。而H6是1.5T涡轮增压，给我的感觉更像是一头牛，力量充足，像是西班牙斗牛一样的，但是需要酝酿才能迸发出来。

动力平顺性

没有猛加速的习惯，基本都是平顺的提取平顺的开行驶，因为大多都是在市区跑，7速的变速箱很少情况下能上七档。起步1.2档有时会＂打盹＂，跑起来平顺性很好，源源不断的动力。

开空调/负重加速

当初后备箱放满东西的时候，明显感觉车子后沉，像是后面在拉拽着一辆车，在转速达到2300.4转之后就感觉轻松许多。

操控

5

刹车在刚提车的那一段时间都感觉太沉，踩不下去的感觉，以后慢慢习惯了就好了，方向盘助力比较舒服，在停车入库或者侧方位倒车时都比较方便。

方向盘操控感

方向盘没有虚位，转向准确，可能开着感觉不太到，但是在开了8年老爱丽舍之后来摸H6，那是很明显的转向清晰感。

油耗

5

对于我个人来讲，油耗8个还是10个是没有概念的，照父亲的话说，买起车了还能加不起油吗？现在半年多的时间行驶到了近7000公里，油耗在8-8.3之间徘徊。

城市道路行驶

城区如果较堵一些，仪表盘平均油耗油耗会接近达到9个，跑起来，跑一段路程就会降下来到8.3-4。

开空调油耗

最近天气热的出奇，基本上车就要开空调，开空调后动力明显有所下降，油耗随之也上升，开空调在城区跑油耗大概在9个左右。

舒适性

4

座椅的包裹性不错这个很满意，像是移动沙发。后排地板是平的，三个人乘坐也没必要去刻意的坐在靠门的位置，乘坐空间富裕，舒服，在后排可以翘二郎腿。

车内噪音

简单吐槽的一个点，涡轮介入的时候噪音偏大，像是树叶沙沙的声音，轮胎是225，跑起来也比我预期噪音要大一些。

外观

5

外观设计大气时尚，超大的进气中网凸现战斗力，黑色外包围衬托出了运动感，白色车身黑色包围，黑白配以后也不会落时，越往后越高的腰身线像是蓄势待发，有动感。

内饰

5

黑色座椅黑色中控，黑方向盘，黑色门板，满满的商务范，夹杂着一些银色亮条设计，副驾驶，出风口，换挡档把又有了清晰的层次感，无论是年轻人或者中年人都比较喜欢的风格。

性价比

5

整体来说，H6的外观，内饰，动力，都符合我个人家用的要求，有天窗有大屏有定速巡航，皮质座椅柔软舒适，后排空间坐三个人绰绰有余，一家人出行游玩之神器。

购车

买车时促销活动还不错，优惠2w+家里老爱丽舍的置换3000，成交价9w。

选择这款车的理由

因为像我们家庭认为，买车就要买大的，小的扭扭捏捏，开出去＂丢人＂，所以就要大，要大气，要霸气，大了坐人舒服，拉货也方便，自己开着也自信。当初下定决心一定要买SUV，确定了SUV选择的车也是比较多，因为不懂车，所以看的眼花缭乱，难做决定，最终决定买H6大部分是因为它的销量吧。内行看门道，外行看热闹，抱着买的多的车质量一定不错的心理确定了H6。