适合我预算的H6

哈弗H6 2018款红标运动版 1.5T 自动两驱精英型购车经销商：陕西超达

李小影星

哈弗H6 2018款红标运动版 1.5T 自动两驱精英型认证

2019-06-06 首次发表

4785km

行驶里程
8.9L

百公里油耗
11.30万

裸车购买价
2018-11

购买时间
西安

购买地点

最满意

至今为止，我最满足的就是哈弗H6的价格实惠，裸车不到十万的价格，又是一款SUV，实在是太实惠了，虽然便宜，但是配置一点都不低，档子档杆，多功能方向盘，倒车影像等等，全套齐全，而且外面非常大气，一点都看不出价格才这么点，实在是太超值了。

最不满意

如果说有什么不满意的地方，独立悬挂方面比较不满意，过坎坷路面的时候，小的坎到还好，碰上个大砍，颠簸感就明显了，过减速带的时候也会有上下起伏的颠簸，还有就是车里的胎噪声比较大，跑高速时速快，还会有风噪。

空间

5

对于我跟女朋友两个人来说，空间很大了，本人身高177，体重有点偏胖，有160左右，正适合大点空间的驾驶室，坐在驾驶室能够左右转身，手臂合两边都还有剩余的空间，不会动不动就碰到车门，腿部能稍微伸展，做不到伸直停车熄火的时候能够稍微腿部放松，副驾驶是女朋友的专座，对她来说，她的活动范围比我大的多，女性毕竟比男性骨架小的多，我开车的时候她都可以把脚翘个二郎腿，当然是在把副驾驶位往后调试的前提下，女友身高也有163，不算很矮了，后排座椅现在还没坐过人，但是看起来不小，我估计坐个三个人是不在话下的，后排车地板是平坦的，没有突出点，脚部活动范围充足，后备箱我觉得非常大，前段时间两个人一起旅游，一个行李箱，再加一个小型烧烤架和折叠座椅，垂钓用的工具，一个小型菜篮子，轻轻松松就放下来，还有多余的空间空出来了，实在是太给力了。

驾驶感受

5

当初担心1.5T的动力会在爬坡的时候力不从心，经过上次出门发现，我的担心是多余的，果然是带T的，动力分分钟秒杀轿车，最大的马力可以达到150，对于车重1.5吨来说相当不错了，平时开车起步的时候，没有感觉到费劲，油门踩下即可会时速上来，在市区里行驶非常顺畅，高速路段我最高时速到过130，提速的时候会有人家常说的推背感，非常刺激，高时速行驶时车身不会出现轻飘的现象，车胎抓地很稳，车身没有抖动现象，平稳的狠，高速超车的时候车身会有轻微的侧身感，不严重，毕竟速度不低，如果说稳如磐石也比实际，毕竟不是钉在路面上的，对于小型SUV来说动力方面没有任何问题，

操控

4

车子还在磨合期，正在一点一点习惯，简单的说下我的感受，对于操控方面我不是特别了解，感觉方向盘比较轻巧，转弯的时候车身会有一点点倾斜，应该是车身比较高的原因，暂时没有发现有虚位的现象，比较灵活，虽然轻巧，但是抓在手上的感觉不错，还有彻底的独立悬挂我感觉有点偏硬，在过路面小坎的时候颠簸感不算明显，减速带的话会有上下颠簸的现象，过山间道路的时候颠簸感就比较强烈了，有时候会出现连续颠簸的现象。

油耗

5

油耗相对来说是比较满意的，因为车身较大，吨位过重，油耗没有办法像有些小车那样油耗很低，我在市区内的油耗可能会维持在10左右，高速的时候油耗在8.5左右，可能是新车的原因，磨合期还没有过，我想等磨合期过来，油耗会相对降下来点。

舒适性

5

知道是不是因为设计的比较硬派的原因，做为SUV来说，H6的舒适性在我看来一般，有比较人性化的设计，座椅有电动调节，还有腰部支撑，长期驾驶不会感觉太累，但是也有不人性化的地方，在噪音上的处理就不太理想，在市区的时候因为时速不快，可能胎噪的问题不到，车上放着音乐也就可以忽略不计，但是只要一上高速，胎噪身，叫上高时速带来的风噪声，回荡在整个车内，有时候会因为噪音的干扰心情会莫名的烦躁，有听说可以后期增加什么可以减轻噪音问题

外观

5

外观上没有什么挑剔的地方，H6的外观还是非常经久耐看，整体设计上也偏时尚运动，我是非常喜爱的。

内饰

4

内饰部分话，毕竟价格摆在那里，不可能要求好的配置以后还要豪华的内饰，对于H6的内饰部分我觉得还好，能够满足基本的日常行驶。

性价比

5

哈弗H6做为一款紧凑型的SUV，在性价比上还会非常高的，果然不负国民神车的名称。

选择这款车的理由

其实买车的时候我在纠结是选择小型轿车还是SUV，轿车体型小，驾驶起来更为轻松，何况我居住的小区，车辆比较多，停车位都不算宽敞，如果就停车方便小型轿车比较适合，但是女朋友说SUV坐起来舒服些，而且跑山坡路段SUV更轻松，空间也比轿车要大，所以最终决定购买SUV，哈弗H6是款小型SUV，体积上来说不是那么大，但是空间又宽敞，停车什么的也不那么难，坐起来也舒服。