一起奔跑！我的H6

哈弗H6 2018款红标运动版 1.5T 自动两驱精英型购车经销商：陕西超达

8nr6atjd

哈弗H6 2018款红标运动版 1.5T 自动两驱精英型认证

2019-06-04 首次发表

4855km

行驶里程
8.1L

百公里油耗
11.30万

裸车购买价
2019-01

购买时间
西安

购买地点

最满意

颜值是我选择他最重要的一个因素了，他的内饰和油耗是意外的惊喜，所以我真的是很满意。他的空间真的是特别宽敞，感觉驾驶空间和乘坐空间都非常的舒适，绰绰有余，完全没有问题，还有就是他的外观颜值真的太高了，时尚漂亮，我实在是非常喜欢，外观霸气，感觉非常的酷炫，王者的气息呢。还有就是他的油耗了，其实买这辆车都没有想到他的油耗居然还挺低的，因为越野车的自身重量比较大，所以我以为他会比较费油，但是没想到他居然这么省油，那我还有什么说的真心没毛病了。

最不满意

其实他没有什么大问题了，一些小毛病，小问题，我都可以接受的，比如说他的车漆有点薄，所以开出去会比较让人心疼，很怕他刮蹭到，毕竟也花了很多的钱吗？还有就是他的起步有一点点肉，所以就需要舍得给油哦，就没问题嗯。

空间

5

十分的宽敞够用，自己平常一个人就是接孩子，偶尔出去带几个朋友玩玩，空间绝对够用了，我们一家人都坐得下，而且，是那种绰绰有余，松松垮垮的感觉，对我们来说完全是足够的，而且越野车，他自身的空间就会比较大的，头顶空间非常充裕，腿部空间活动自如，后备箱更是不用说了，空间非常大，上次出去玩了，放了好几个行李箱而且还有很多其他的东西。

驾驶感受

5

够用充沛，我自己开车起步很平稳的，刚刚开始会感觉起步的时候会有一点点的肉，加速的时候会有一些滞后感，但是后期提速也很快更是没有问题，推背感也很明显，绝对没有问题，毕竟是越野车的表现是非常优异的，而且水平也很高，还有什么可以挑剔的呢？不断加速很过瘾，源源不断的推背感很棒，喜欢。

操控

5

这辆车也比较大，方向盘挺轻巧的，也很好掌控，不会觉得自己在开大车，一般的路况绝对可以应付，真心好啊，非常好上手。它的转向很灵活，转弯非常轻巧，轻轻松松就可以转过去，不会浪费时间，方向盘也是指向非常精准了，这么大的车，穿梭在车流中，非常灵巧灵敏，爬坡表现也做得很好，开起来稳当踏实，两方面都非常好呢。

油耗

5

是让我惊喜的地方，本来，刚开始买车也以为这辆车其实油耗不会太低，毕竟车身的自身重量，在这里，我当时觉得能过得去就可以了，别太费油，但是没有想到过了磨合期之后的油耗越来越低，现在保持的非常好控制到这个水平，真的要给个赞点个满分了。

舒适性

5

舒适性真的做的特别好，车内静音效果不错，几乎与世隔绝的感觉呢，极度的安静了，开起来非常的安静，说白了这辆车就死以家用为主题说白了就是基本条件就是安静了，除此之外的前排座椅舒适乘坐和驾驶都非常好，座椅材质非常好，不错，很给力，制冷制热很快。他的通风也很实用的，还有就是发动机的噪音噪音也几乎是感觉不到的，但是提速的时候又会觉得有强劲和狂野的感觉。

外观

5

美观大方，真的我第一反应就是这几个词语，做工也很不错，缝隙均匀，特别霸气非常特别的感觉，很流畅，整体感觉不会突兀，也非常的硬朗，可以说是最大的一款，车漆确实有点薄，很容易刮蹭，一定要格外小心。整体的造型非常的方正大气，总之，整体的车身造型，感觉就是非常的有力量感和一丝狂野的感觉，非常符合自己的气质呢。车灯的设计还是非常的细心的，比如有一个小细节，就死车灯上面还有哈弗的英文标识，看起来感觉很贴心的那种感觉。

内饰

4

那是我觉得做工很细致，而且设计一定是用了心的，座椅材质也很舒服，不会有什么廉价感，这个就很重要呀，它的颜色造型都非常好看，造型也很实用，所以很有档次呢。不过在提车的时候内饰里面会有一些皮质的那种特有的味道，也是开了一段时间才慢慢的消散掉的。

性价比

5

性价比实在是高，真的，他各个方面表现都非常的好，一点小毛病并不会遮掩它的光芒。

选择这款车的理由

为什么选择这辆车，因为这辆车它的性价比真的非常高，毕竟是一代神车嘛，价格也非常合理，我觉得特别适合中国老百姓开，而且，在市场上面看到的保有量也非常的大，所以他的实力其实是很雄厚的，质量好，前我也看过很多辆车，有的车外观可以但是做工配置不行，有的车配置可以但是动力又不会特别够用，这辆车的配置内饰和外观，表现优异，没有拖后腿的，虽然有点小毛病但是真的是，不影响整体水平。