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飞天大黄蜂擎天柱: 18款白色530锐享版
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18款白色530锐享版

迈锐宝XL 2018款 530T 自动锐享版 购车经销商: 临汾琳晶通雪佛兰 来自:汽车之家Android版

飞天大黄蜂擎天柱

迈锐宝XL 2018款 530T 自动锐享版

2019-05-26 首次发表
  • 12000km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 13.49万
    裸车购买价
  • 2018-05
    购买时间
  • 临汾
    购买地点

最满意

外观漂亮,运动时尚的外形,价格优惠力度大

最不满意

保有量少,悬挂偏硬,车内塑料感太强

空间
5

无论是乘坐空间,还是储物空间都没得说,毕竟是B级轿车了,空间一点都不委屈。家里两个老人加我们一家三口坐上很轻松、很宽敞。储物空间车门上、中控下方、档杆跟前、扶手箱、手套箱都能放东西。后备箱就更不用说了,很深、很平整,但是唯一缺点就是开口不是很大,有些大件放不进去。

空间足够

偌大的后备箱很实用

驾驶感受
5

动力方面和老款1.5T迈锐宝是一样的,XL比老款迈锐宝重量上还轻了一些,在提速、超车方面没有压力。只要舍得给油那动力还是源源不断的,有一次老婆突然突然肚子疼去医院挂急诊,我都快把车开飞起来了,提速和刹车很满意,在路上见车超车一点都不拖泥带水,15公里的市区我不到十分钟到医院,当然事态紧急,闯了几个红绿灯。

开空调/负重加速

目前感觉开空调和不开空调动力上没有明显的差距。当然拉一车人和一个人开始动力肯定不一样了

动力平顺性

动力平顺方面,个人觉得中规中矩吧,1,2挡还是有明显的顿挫感的,车速起来后期的换挡就不一定能感觉到了

操控
4

XL车型无论是外观还是悬挂设计方面都带运动感,所以操控方面还是很不错的,比如过弯呀,急打方向呀,车的支撑还是很不错的。因为这个车设计偏向运动,所以底盘悬架支撑有些生硬,比较平整的路还可以,一到烂路上就感觉到很颠簸。刹车表现的还不错,让人感觉很好控制。方向盘很轻,老婆开起来单手打方向还是可以操控的,丝毫没压力。

油耗
5

目前行驶了1万公里了,油耗综合大概9点多,市里油耗稍高一些,基本下来到10个多了,国道和高速上油耗不高。现在到了夏天了,开空调比较频繁了,油耗会有所增加,不过12个可以接受。

舒适性
5

舒适性表现在很多方面,一是座椅的舒适度,表现的还不错,宽大、柔软、支撑都不错,二是车内噪音,我觉得十几万的车噪音也在接受范围呢,能明显感觉到内外是两个不同的场景。但是悬挂减震方面我觉得有点不是很好,没有蒙迪欧舒服,当时试驾过福特发现福特得底盘做的确实挺好,不知道XL是不是因为主打了运动了,所以在舒适度方面有所降低了,烂路的时候着实很一般。

外观
5

外观很漂亮、很运动,这是选择XL的一个很重要的因为,本人基本也是个颜控,首先是要看颜值,估计选车都这样吧。熏黑的大灯,低趴的外形,着实很吸引人,但是唯一的缺点就是那个轮毂,如果能装成17寸或者18寸的就显得搭配了,16寸的确实有点小了,而且样子很一般,没有一点靓点。

低趴感

车灯设计

车灯虽然是熏黑的,但是没有配备氙气大灯,也是一个小小的失望,不过偶尔阴天卤素大灯亮起了反而觉得也很时尚

内饰
4

内饰真的想吐槽一下,塑料感很强,设计的中规中矩,不过中控台很简单清晰,看上去让人觉得很利落,但是都是灰灰的颜色,让人第一眼看着没有档次感而言。不过反过头来说一份价钱一分货,差不多就行,也不能太挑剔,知足常乐嘛。

这质感不能多言 ??

异味异响

新车多少有些味道。买车时候送了全车除甲醛,个人对这个要求不太高。

内饰设计风格

内饰设计中规中矩,没什么亮点,材质塑料感强烈

性价比
5

个人感觉锐享版的性价比不是很高,老款豪华版和这个价格一样,当时因为那个是老款所以就没有选择,现在感觉自己选择有些错误了,都是因为自己口袋的银子不够,如果钱够的话上个更高配置的也可以,这是针对同品牌的而言。反过头来和其他车去对比我觉得性价比还是很高的,买车时预算17万以内,当时看过福特蒙迪欧,大众迈腾,丰田凯美瑞,日产天籁,后来对比一番一个个排除,保有量上首先排除了蒙迪欧,价格上又排除了迈腾和凯美瑞,后来纠结于天籁和XL,种种纠结对比之下选择了XL,毕竟只有十三万多,上户下来15万出头,15万能买到B级在其他车系中估计是没有的。而且还是合资品牌,颜值也高,配置方面完全满足我的需求,最主要还是价格吧,确实打动我,和家人一番商量之下,交钱开车,正式开启了我的XL之旅。

选择这款车的理由

外观运动时尚。优惠力度大,适合年轻人用车。

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