换新车了-人生第二辆车雪佛兰迈锐宝

迈锐宝XL 2018款 530T 自动锐享版购车经销商：浙江申元汽车来自：汽车之家Android版

孤独比酒暖666

迈锐宝XL 2018款 530T 自动锐享版认证

2019-05-27 首次发表

5000km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
13.20万

裸车购买价
2018-10

购买时间
绍兴

购买地点

最满意

终于从小车换成心仪已久的大车，成就感满满的。还有迈锐宝超高的颜值，超大的空间，完美的操控，这些都比较让人满意。

最不满意

最不满意迈锐宝有些硬件的配置不够齐全，比如倒车影像和胎压监测这些实用性比较强的配置都没有，只有后期自己加装，又要花银子了。

空间

5

迈锐宝Xl的空间比起我以前那辆伊兰特那是大了很多了。当然这两个车也不好放在一起比，毕竟不是同一个级别的，新车价钱也差了很多了。但是真的没有对比就没有伤害，迈锐宝Xl 车身长足足有4米9多，将近5米了，轴距也有2829，光看数字也够大了。前排座椅空间设计了两个座位，很宽敞了。后排座椅空间并排坐三个大人一点压力也没有，腿部离前排座椅还有很大一段距离。后备箱也很大，深度也很深，老婆个子小，站在车外都够不到后备箱底部。放东西可以放很多的了，还有车里里边有很多放小东西的储物盒，也很实用，平时都放在里边收纳好，车里就不会显得乱糟糟的了。

驾驶感受

5

迈锐宝动力来说的话，足够了。不管是市区开开，还是郊区，山路十八弯，迈锐宝都是可以的。1.5排量不带涡轮增压都在开的，何况带涡轮增压呢？起步加油就可以了，肉不肉，全凭踩油门的力度。超车很稳，一脚油门，转向灯开启，就可以超车了，也是不费劲的，一点都不脱泥带水，很干脆。跑高速的话，涡轮增压器介入后，动力就不用说，更强劲了，不注意踩刹车的话，随时都有超速的危险，要注意及时收油了。

操控

5

操控方面先让我小小吐槽一下，迈锐宝两个前大灯是卤素灯泡，且不说好看不好看吧，光线实在是有点弱，路灯条件不好的路段和跑高速，开的真的是有点费劲，看不清前面的路况开起来心里没底气。电动天窗打开后，车里的光线很好，坐后排也会很舒服。Sport运动模式不知道你们有没有试过，说动力肉的朋友可以试一下，运动模式开启后，等红绿灯加油门车头有要起飞的感觉，整车也是蓄势待发，没有几个人可以追的上的。刹车很灵敏，轻踩一脚马上就有效果。转向因为有转向助力的缘故，方向盘很轻。转向也很精确吧，没有虚位，不会有空转的感觉。方向盘打死后，回正也快，不用手动操作，方向盘自己会回正的，回正方位是车子的正前方。倒车雷达是有的，车身距离障碍物越近，叫声越急促，看不到影像自己凭经验。开车自动落锁和间歇式雨刮器都是标配，都有的。后窗还带除雾功能，雨天和车里人坐的多的情况下，除雾后可以看清车后面的车况。无钥匙进入和发动机一键启动也都配备了，电子手刹比手动的刹车要好太多了。发动机噪音稍微有点，但坐进车里窗户关掉就很安静了。变速箱换挡还算平顺，顿挫感不明显。悬架和地盘不错，不软不硬，过不平路面通过性也很好，不会感觉颠簸。

油耗

5

油耗:我开车习惯好，从不急加油，急刹车，急加塞，碰到红灯提前收油，所以油耗在8个以下，很满意。

舒适性

5

舒适性:自己开车觉得很舒服啊，坐过我车的家人和朋友也反应很好，还是很舒服的。

外观

5

迈锐宝外观很好看，颜值很高，符合我的审美。

内饰

4

内饰塑料感有点强，有点差强人意吧，但看在优点多于缺点的份上，将就将就。外型轮毂是个减分项，锐驰版的就好看多了。

性价比

5

性价比在十多万的B级车里边，迈锐宝XL算是比较好的了。

选择这款车的理由

以前我开的是一辆现代手动挡的伊兰特，也开了小三年了，感觉代步还行吧，油耗也省。为啥要换车呢，原因是老婆家房子拆迁了，领了一笔可观的拆迁款，内心有点小膨胀啊。现代的车就不考虑了，这么几年也开腻了。传说中的索八也看过，不怎么感冒。刚好一次做保养的空闲时间，就到隔壁的雪佛兰展厅看看。一进门就被迈锐宝时尚动感的外形给吸引了，销售美女朱军接待了我。然后在朱朱的带领下，我去试乘试驾了。试驾之后感觉迈锐宝不只是外表好看，而且操控也是不错的，动力也表现得很好，好了就是他了。和老婆商量商量后，就拍板买了雪佛兰的迈锐宝。