老公送的生日礼物,驾驶一年半有感
哈弗H2s 2017款 蓝标 1.5T 手动精英型
2019-05-29 首次发表
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8100km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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8.30万裸车购买价
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2017-11购买时间
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哈尔滨购买地点
最满意
首先,外观颜值很高,亲戚朋友都说这车漂亮。内饰设计和内饰的颜色是特别吸引我的地方。然后就是感觉它的配置挺高,价格合理。
最不满意
不满意的就是后排腿部空间不够大,储物空间也是比较少。后减震过坑洼路面有些颠簸。还有急加速噪音稍大些。
空间
4
前排乘坐空间不错,后排略小。后备箱空间中规中矩。储物空间少,而且单个储物空间都略小,后排储物空间不实用。
乘坐空间
前排乘坐空间很宽敞,一米六三的身高,座椅调到正常驾驶位置,头部距棚顶一拳左右,后排空间只能说够坐不顶腿,但是腿部也没有富余的空间,后排头部空间还好,但是后排不能坐三人,坐满三人特别挤,后排地板突起部分放脚也不舒服,座椅中间位置没有头枕,所以后排建议只坐两人最好。
后备厢容积
后备箱高度还行,深度不太深,行李箱放两个刚好,后备箱平整度不错,后排座椅可以放倒,放倒后空间很大。
车内储物能力
前排门板空间还行,前排扶手浅了点儿,并且只有一个杯架,后排门板空间太小了,连一瓶水都放不了,而且后排没有中央扶手。
驾驶感受
5
动力挺好的,油门响应灵敏,起步不肉,速度上30后大给油还会有些推背感,市区超车很轻松,高速行驶车身也很稳。
操控
5
底盘挺扎实,过弯很稳,而且明显比轿车底盘要高一些,方向盘握着蛮舒服,指向性很好,车身较短,转弯掉头都很方便,刹车也挺灵敏。刚驾驶时手动换挡感觉没有轿车流畅,适应几天就好了。上坡辅助这个功能对于手动档车型非常实用,坡起时不用担心溜车的问题。
油耗
5
车开了一年半了,目前行驶8100公里,基本都是市区行驶,平均油耗8L左右,高速就跑过一次,也没注意看。平时就上下班开,有的时候还不开,坐老公车,所以公里数特别少,感觉油耗不高。
舒适性
4
前排的舒适性还是很好的,座椅柔软,空间够大。后排舒适性差些,空间稍小,而且后减震偏硬,过坑洼路面有些颠簸。低速时噪音还好,高速行驶噪音偏大,急加速噪音明显。空调制冷效果不错,但后排没有空调出风口。全景天窗采光很好。
外观
5
整体外观小巧、精致,车灯也很有神,很符合我的审美。日间行车灯很漂亮,轮毂很大,富有运动感。而且整车钣金够厚,安全性让人放心。选择白色的车漆更加耐脏。
内饰
5
整体内饰造型很个性,红黑搭配的内饰颜色让我眼前一亮,显得很精神,中控台上方都用软性材质手感很好,仪表盘中间位置配备一块彩色显示屏,显示行车电脑等信息。档把周围及整体出风口都使用钢琴烤漆材质,看上去很高档。中控屏搭配了倒车影像、蓝牙、手机互联等功能,使用非常方便。整车的门板都用红黑双色的皮革包裹,没有偷工减料。整体的内饰设计和内饰材质给人感觉不是八万多的车所应该配备的。
性价比
5
对于价格八万多的车来说,全景天窗、倒车影像、日间行车灯、上坡辅助、一键启动和多功能方向盘,这几个功能是我比较常用也比较喜欢的配置,毕竟价格不算贵,所以感觉性价比挺高的。要是实在让我挑配置的话,那就希望能把卤素大灯换成原厂氙气灯,卤素灯确实不够亮。
故障
目前行驶八千多公里,除了感应解锁偶尔会不灵敏,其他没有任何问题。
保养维护
4S店赠送两次保养,因为跑的公里数很少,首次保养是3000公里做的,二次保养是8000公里刚刚才做完的,问过服务顾问,说保养一次三百左右。
4S店售后服务
售后服务还是很满意的,工作人员很热情,服务和提醒都很到位。
选择这款车的理由
没买这车之前,我开的是手动的起亚K2,开了四年多,然后前年过生日的前几天,老公说给我换台十万左右的车作为生日礼物,让我自己选一选,我也没有选出来。老公开的是哈弗H9,说哈弗有一款车我应该能相中,价格比较适合,大小也都符合。看车的时候最吸引我的就是内饰,红黑的内饰颜色特别喜欢,整体车身造型也很精致,老公试驾后说动力我开足够了。他想让我买自动档,感觉开起来方便些,我之前一直开手动档的车,挺习惯的,主要是手动档能省些钱,更划算,最后就定的手动档,对于老公送的这个生日礼物我很满意。
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