最满意

最满意的有好几点：1.环保:新车开回家或者是太阳下暴晒后进入根本没有异味,新车买回来就没有买碳包及香水除味因为女神用的都是环保及可食用级材料.2.颜值:外形,颜色选的拜占庭金,不管是太阳光下还是灯光下都是那么闪闪炫目,加上两侧弯刀形日间行车LED灯在车流中及停车场中都有很高的识别度,晚上回头率最高的还属流动转向旋转巴黎之光三颗独立LED大灯还没上市就被这个车的宣传巴黎之光给吸引住了3:油耗:从提车到12000多公里都是加的92,高速最低跑到了6.2L/百公里，离其他车友5点多还有点差距,但也是相当不错了,平时城市综合油耗8.2,但对于深圳这种拥堵城市来说,SUV这油耗表现还是很不错了,4:动力也强劲,买的是高功率版的帕西（后期动力输出不错，平时不管是城市还是高速，特别是坡道重载提速也是不错，完全感觉不到油门下去没有动力输出那种感觉,没有开过其他大动力的车,反正自己感觉动力完全够），而且同等价位SUV或者差不多价位轿车基本上都要加95标号汽油，但女神却可以喝92号汽油，开了12000多公里都是加92，动力并未感觉有什么不正常，也会出现法系常见的“神灯”问题。而且帕西类没有电尾版本,车钥匙中间按钮晚上还可以操作打开双闪灯和巴黎之光旋转灯玩灯光特技,还是蛮炫的,虽然比不上特斯拉那样的灯光特技,但也是一个不错的亮点.

最不满意

也有通病异响,车后部,没有找到具体异响点,不过只表现在气温低的情况下,大概5度以下,在深圳这种常年温度比较高的地方完全没有异响,其次就是2档,3档升降顿挫,首检时4S店升级过后档位程序有所改善,最近加95号油后,顿挫有很大改善,但未完全消失,加95号油,油耗增加了0.5到1个油.另外就是可能车漆是水性漆的原因,容易受外力影响掉漆.

空间

4

对于一家5口简单出行或者短距旅游出行,空间还是完全够了,当然如果要做为商务之类或者逢年过节远行带的东西较多的话就感觉很不够了

乘坐空间

对于女神来说,虽然属于紧凑形SUV,但个人觉得乘坐空间余地还是很多的.

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家人乘坐评价

都说轿车乘坐舒适性好,有次去朋友那玩,媳妇坐了朋友家的奥迪A6,回头再来坐自家的车,说还是自己家的车舒服,可能是SUV后排中间没有隔断突起,轿车后排有的原因吧,哪怕有个小孩子在后排就感觉会很拥挤,这也是我选SUV的原因之一

后备厢容积

后备箱还有一个小隔层还是不错,要点赞,而且隔板还很容易拆出来进行清理,正常出行放一些物品空间还是可以,但如果是逢年过节回老家,感觉空间还是够呛了.

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驾驶感受

5

不知道低功率版的帕西怎么样,但45THP的帕西动力确实杠杠的,空载及重载上坡都完全够用,超车,一键运动模式,再配合换档拔片,一脚油门,速度真是嗖嗖的....

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操控

5

方向盘轻盈但很稳重,平时或者高速行驶都没有任何抖动,偏向,转向半径确实很小.

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刹车表现

刹车响应快,开车还是要注意,急刹ABS动作很恐怖的哦.

辅助操控配置

如果加速习惯结合换挡拔片的话,提速更顺畅更快.

油耗

5

整体来说油耗还可以,如果当地92油品可以的话,加92还是挺实惠的,毕竟在深圳平均速度25左右,8.2到8.4的油耗还是很不错了.高速就更能体现这车的油耗.而且动力输出也相当的好.

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城市道路行驶

提车一直加的92,在深圳城市正常开综合油耗为8.2到8.4之间,最近改加95了油耗上升了0.4到0.8.

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高速路行驶

高速油耗还不错,开过500公里巡航走高速,最低开到6.5,返回500公里全人工控制油门最低开到6.2,开巡航跟人工踩油门相差0.3个油的样子,这油耗很不错.

开空调油耗

夏季开空调油耗还是有明显上升,大概0.5到1个油的样子

舒适性

5

可能身高原因,长途开车,感觉脚踩油门或者刹车会有些累,还是预算不够,应该上顶配的,不然就可以享受更多的功能,舒适性肯定直线上升,当然整体舒适性还是不错.

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外观

5

弯刀形日间行车LED灯,金色,巴黎之光大灯,圆润的车尾设计,棱形尾灯....停哪里都有非常高的识别度,妈妈再也不用担心我在停车场找不到车了.

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车灯设计

巴黎之光随动转向大灯超级吸引人,在夜晚的乡间小道或者山路超实用.

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内饰

5

12.3寸全液晶仪表盘,独特的全车窗开关中控档位两侧设计,驾驶前部大部分是采用软胶材料,更多的考虑了安全方面以保证人身伤害降到最低,还是后悔没有选择更高配置车型,没有BRM翻转表,大屏等等,少了好多仪式感跟灵魂.扶手储物箱容量不错,可以放好多的东西.

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异味异响

新车没有异味,但就是气温低有异响.这点有点烦人,去4S店有处理,还没有在气温低的地方行驶过,暂时不知道还会不会有异响

内饰设计风格

挺喜欢这车的内饰设计,别具一格的设计,不同于其他车的设计风格,很是人让喜欢.

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车联网

没有加装大屏,当然接果机用CARPLAY也蛮不错,正好果机IOS系统升级到12以上版本就支持百度,酷狗等APP了,也是不错.

性价比

5

车开了快一年了,马上13000公里了,除了2.3档顿挫,还有天冷后部异响,目前没有什么问题,车身有10来处小伤小掉漆让人很心疼,没办法在深圳车多人多电单车多,停车位也紧张,可怜我的女神了,做了首检,首保,还有其他一些事去过几次4S店,售后很热情,服务也很周到,而且1万一保,送了10次基础保养,可以省一笔费用,基本几年内没有什么大的费用支出.所以蛮不错,对比BBA同等价格位的车型,基本没办法选择,Q3,X1,GLA200之类,坐过后排,空间小得十在让人无法忍受,像我这才165的个都受不了,不知道170以上的什么感受,其他配置就更不用说了,除了想买个标之外,确实想不出选此价位的车型是什么感想.还是预算不够,应该上歌剧院的,这样就能体验到更多女神的灵魂配置和功能了.希望DS能给我们更多惊喜,以后有更好的市场反馈和市场份额,期待下一次换购,DS还是我的不二之选.

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选择这款车的理由

对日系车不待见,受不了美系的高油耗,当然最主要是接触法系车比较多,世嘉开得比较多,还有C5,法系车的稳重,底盘的调校,整车的安全设计系数都比较好,还有就是性价比,同等价位除了国产,其他车系基本都简配很厉害,要不就价格难以接受,但加上不想买街车,因此选法系,从DS6开始关注,差点就入手了DS6,当然DS7还没上市就一直关注,上市后被DS7的外形还有里面的内饰设计还有丰富的配置深深吸引了.在做了不了功课后,带上家人去了4S店,看了实车后,当天就把女神订了.