让我一见倾心的H2

哈弗H6 2018款红标运动版 1.5T 自动两驱精英型购车经销商：陕西超达

醉卧云中月25

哈弗H6 2018款红标运动版 1.5T 自动两驱精英型认证

2019-06-04 首次发表

7570km

行驶里程
8.3L

百公里油耗
10.00万

裸车购买价
2018-11

购买时间
西安

购买地点

最满意

最满意的一点，当然是这辆车子的外形了，虽然这辆车是非常漂亮的，已经成为大家的共识了。前脸犀利，大气上档次，车尾圆润饱满又性感，车子侧身线条也是非常好的。虽然我平时是一个比较低调内敛的中年大叔，几乎是从来不喜欢出风头，但是奈何这款车的造型实在是太好看了，即使和我自己形象不符，也买了它。

最不满意

说到不满意的地方就是内饰方面了，感觉和它的外观不是特别的搭配，材质不是很好。塑料感比较强，也是有一些异味的。

空间

5

空间的话，不论是宽度还是长度都是不错的，毕竟是越野车嘛，肯定比一般的车子是要大上不少的，后排座上三个人是完全不在话下的。后备箱也是可以放下三四个行李箱的是完全足够的。车内的储物小空间也是非常不错的。这种空间，就算要出去自驾游也完全能够驾驭的了了。

驾驶感受

5

动力起步加速感觉都是挺快的，整体感觉也是挺平顺的，没有什么顿挫感，上下班代步啥的，那是绝对够了的。跑高速的话，也是绝对可以的，超车是完全没有什么任何问题，动力是很充沛的。而且涡轮介入之后那个加速的感觉就会变成非常的棒了，涡轮刚刚介入的时候会有一个明显的感觉，要是那个时候在深踩一下油门，推背感马上就出来了。

操控

5

操控感觉非常的棒。方向盘非常轻巧如。转向很清晰，也是没有什么虚伪的指向性，很精准的，甚至可以说是只哪儿打哪儿的？底盘也是挺扎实的，悬架调教的不错，对于路面的细小的震动也是很好的。方向盘是电子助力的，对于新手来说是非常友好的，非常轻松的。因为车子的底盘很高，所以对于一些不良路况，小六的通过性也非常的好，坐在车子里面也基本不会有什么太过激的感觉。在下雨湿滑的路面上，刹车响应的速度也非常的好，这应该完全得益于，车子那个轮胎和地面的接触面积很大，所以摩擦力就大很多，不会感觉到很打滑。

油耗

5

油耗，就是稍微有一点不是很满意的了。油耗保持在8个左右，比有些同类型的车子来说是有点高的，不过还是在我可以接受的范围之内的了。因为开这个车子的主要用途还是用于上下班吧，所以会比一般的情况要拥堵不少吧。如果是经常跑高速的车子，那么车子的油耗肯定会低上一点了。之前也没有开空调，开的都是热空调，所以没有开压缩机，所以空调对于油耗的影响基本是没有的，但是在拥堵的时候，这个油耗还是会显得有一点点的偏高的。

舒适性

5

舒适性方面的话，我个人认为是非常的不错的，座位的皮质是很舒服的，然后包裹性也是很好的，也是有腰部支撑的，长期坐着也是不会特别累的。方向盘操控感也是特别好的。打起来很轻松，不会显得特别的笨重。空调效果也是很好的，速度上来的非常快，噪音控制方面也是很好的，打开音乐，基本是听不见外面的动静的。这样的舒适性，在行驶的过程中也会让人的驾驶感好很多，不会因为坐起来不舒服，导致疲惫吧。