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人生，就是努力把生活过成你想要的样子！
赛欧 2018款 赛欧3 1.5L 手动理想天窗版
2019-06-04 首次发表
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60000km行驶里程
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5.3L百公里油耗
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5.79万裸车购买价
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2018-01购买时间
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成都购买地点
最满意
实用的家用买菜车，省油，省心
最不满意
过非铺装路面能让你颠到怀疑人生
空间
5
空间感觉不错，厂家缩短了座垫，腾出了空间，但也影响了屁股舒适度，主要上班代步使用，偶尔满载，后排坐三个小个子没有压力，尾箱家用够了。唯一不方便就是后排座椅不能放倒，影响空间扩展性，长件物品拿不了。
驾驶坐资很舒服，头部离顶还有一拳距离，主要本人身高不到一米七
虽然是小型车，但后排地板很平，坐两人时特别舒服，三人只能说不会太难受
驾驶感受
4
一点五的自然吸气，就不要指望推背感了，好在车身轻，再加手动挡的加持，不满载的情况下，驾驶感还是不错的，起步弱了点，转速上了三千，还是很爽快。红绿灯起步我都是冲出去了几十米，后视镜里看到大部队才开始出发，并不是我的车动力领先，而是只要舍得给油；我不理解那些有钱买好车，却舍不得踩油门的车主是什么心态，城市拥堵这些人有不可推卸的责任。有朝气的年轻人就应该买手动档，手动挡的才是让人驾驭的，自动档的车只是代步工具。当然这只是个人观点，可以接受反驳。GTI也是我所信仰的钢炮，但要说操控还得是福克斯几兄弟。
操控
3
这个价位的车就不要谈操控了，方向盘有虚位，过弯侧倾严重，做好他的买菜工作就可以了，加速平顺，只有操作熟练，基本没有顿挫感，接送孩子比较靠谱
油耗
5
油耗必须五星好评，打六星也不为过，城市用车较多，偶尔自驾游，平均油耗五点三，正常驾驶，绝对没有刻意省油， 四十几升的油箱加满续航700公里，都说美系车油耗高，但欧3绝对是个意外
高速上可以去到4.5个到5个，我开过最低的一次红原县到成都四百公里加了八十元
舒适性
4
舒适性一般，城市代步还是很舒服的，过减速带弹跳严重，烂路就别去了
外观
4
外观见人见智吧，原车一般，各方面装饰一下还是很好看，毕竟定位就在那里
有空就到网上淘点小装饰，慢慢折腾成自己喜欢的样子。
暂时没有预算买信仰神车，花点小钱找点小乐趣还是可以的，车牌不挡了，路上遇到：滴，滴滴
原车卤素灯不带透镜效果聊胜于无，网上买了一对LED小透镜更换上去，效果就上去了。
内饰
4
中控造型我比较喜欢，介于价格的原因，全是硬塑料，各种硬，不过没事，花钱鼓捣一下，还是看的过去，加装中控大屏，全包座椅，真皮方向盘，方向控制按键，车载高德，蓝牙电话，听歌视频，各方面都有了，使用起来还是比较顺手。
全黑真皮座套，有点小贵，但物超所值，耐脏，好打理。缺点嘛，冬冷夏热，你懂的。
是不是比原车内饰顺眼多了，中控屏有点大，不喜勿喷！
金属排档头，手感爆好，有操控欲望，有事没事总想一通操作。夏天烫手，冬天提神醒脑，没毛病，不打瞌睡！
性价比
5
这个价位性价比很高，合资品牌三大件信的过，皮实耐用省油，外观比较年轻，电子配置可以后期加装，使用顺心顺手，合格的家用买菜车，如果追求动力和可完性的话，我推荐飞度！
网上淘的大屏，功能齐全，分辨率很高，支持手机热点连接网络和手机互联。
分辨率自己感受一下！
这种款式的中控屏网上很难找，有喜欢的朋友我可以找我要链接！
选择这款车的理由
便宜靠谱的合资品牌
购车3年3个月后追加口碑 | 2021-03-20
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90000km行驶里程
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5.5L百公里油耗
油耗
油耗一如既往的低，我开车从来不会刻意去省油，怎么舒适怎么来。因为车身轻，再加上是手动挡，所以油耗方面非常理想。
城市路段表现
起步轻快，手动挡超车无压力，动力输出线性，没有涡轮的突兀，驾驶得心应手
保养
前三次4S店免费保养的，过后都是在家附近的修理店保养的，一万公里三百一次，经济省心。
故障
雨刮电机总成换过一次，电机没问题，摆臂连接球头生锈坏了；冬天偶尔会出现ABS故障码，其它方面没出过题。目前为止原装电池和火花塞都没换过，运转正常。
吐槽
作为这个价格的合资车，各方面我都很满意了，虽然配置方面比较低，但质量绝对可以，空间也够用，1.5自吸的排量城市使用完全没问题，只有上了高速和出去玩耍就有点后劲不足。舒适性虽然不是很好，但毕竟价格摆在那里，没什么好说的。
换车
刚添置了一台新车，本打算旧车老婆代步用用，或者限号啥的，后来发现我们家根本用不上两台车，老婆上班坐地铁三四个站；多养一台又多一份花费，租车位，买保险这些。思虑再三，只能忍痛卖了；陪伴了我这么长时间，已经成了我最忠实靠谱的伙伴，希望新的主人好好善待你
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