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aq3cso86e: 代步能手小明锐
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代步能手小明锐

明锐 2017款 1.6L 自动创行版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

aq3cso86e

明锐 2017款 1.6L 自动创行版

2019-06-08 首次发表
  • 55000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 12.39万
    裸车购买价
  • 2016-06
    购买时间
  • 百色
    购买地点

最满意

外表棕色,沉稳大气;空间能手,海纳百川。

最不满意

刹车异响(特别雨天),座椅易脏(为织布),动力轰鸣(上下坡),油耗偏高(城区),配置简洁(对比同级别缺科技感)

空间
4

我170,136体重,坐主驾驶时四肢活动方便不紧凑;副驾驶一般老婆坐,偏瘦,相对空间很宽敞舒适;后排中间虽有凸点,但得益于空间大,坐三个分别为120斤的成年人不在话下,前排座椅调到正常坐姿状态下,后排腿部空间一般为两个拳头(跷二郎腿不可能了,毕竟轴距摆在那),后排座椅长度为50公分左右,坐起来很舒适。车内储物空间够用;后备箱因为为掀背式,而且后排座椅可全部放倒,故空间可想有多大(后期上图,同级别应该名列前茅)

驾驶感受
3

1.6自然吸气,用于日常家用,动力够用了;只是超车时,要舍得给油,不然只能和并线车辆聊天了;车速上到110时,在降到100,车辆有顿挫感,可能是转速不到位吧;上下坡时,发动机轰鸣声很大,给人感觉是不是坏了!?(有人说这是大众车的通病,和刹车片异响一样);跑高速路时,只要速度提上来后,都很平顺了,还行。

操控
3

方向盘指哪转哪,没虚位;挂档时,不晓得是不是手自一体缘故,目前车辆显示屏出现黄灯提示,出现英文字母,特地上网查了,说是挂不进档位!?后面我按网上说法,挂号档位后,把档轻往左边推,后面黄灯消失了(不过我打算后面去保养时让他们看看);手自一体,目前我没用过手动模式,别人说爬坡的时候用,会很省油,看来今后得试试看。

油耗
3

目前行驶了5.5万公里,油耗显示8L;事实是城区油耗一般是12L,高速跑是6L左右,将近一倍;但还能接收了

舒适性
4

毕竟后排不是独立悬架,所以过减速带或者坑坑洼洼时,后排座椅难免会感受来自轮胎和地面的回做力量,但对比同级别,也就无可厚非了;而且还有两个后排空调口,提高了舒适度;后排座椅宽度也达到50公分左右,故舒适度进一步提升,虽然中间凸点高些,但不影响,后排坐三个成年人时,腿部与前排相距两个拳头,可想而知空间有多宽。前排就还好,一般主驾驶我开,四肢活动自如,副驾驶我老婆坐,她偏瘦,自然比我更舒服。

外观
4

与其它大众车型一样,这辆车显得大气沉稳,我选择棕色,更加凸现了!虽然购车时我25岁,但内心早已成熟,自然也不喜欢激进或者个性张扬的外观。

内饰
3

中控台上采用了软包,按压时很有质感,提高了档次;可能科技感不强吧,毕竟这价位的大众车型走的就是简陋的方向,整体内饰简洁而实用;刚开始开车时,车内异味确实强烈,特别是夏天的时候,但时间的推移,现在早已没有;不过座椅采用的是织布的,日常打理难了点,毕竟最怕有液体溅到上面,目前已经有多出水质痕迹,希望去保养的时候能处理掉。

性价比
3

当时预算是10万左右的合资车,后面对比英朗、朗逸、昂克赛拉和明锐后,就购买明锐了(保值率后面才晓得了,但已买):厂家指导价是14.19万,最后定下来是12.39万,而且还送中控10.1英寸大屏(含导航,当时原装为收音机类)、车模、挡泥板等,加上乘坐感受,掀背式后备箱,外观棕色中庸沉稳大气,大众平台打造,销售总经理的强力推荐(他本身就开斯柯达,说省油),等等这些在同价位上这款车的优点,最后莫名的买了。呃呃呃。。。。是不是很草率,但目前用到现在,除了不满意的几点,其实开得还蛮好的。

选择这款车的理由

合资品牌,外观中庸大气,乘坐和储存空间同级别名列前茅,价格实惠,动力一般但够家用,虽有缺点但可忽略。

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