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缓缓退去: 首保以后的口碑
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首保以后的口碑

缓缓退去

瑞虎8 2018款 1.5TCI 手动尊贵型 7座

2019-06-11 首次发表
  • 4900km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 10.20万
    裸车购买价
  • 2019-02
    购买时间
  • 亳州
    购买地点

最满意

外观颜值在线,买的时候对瑞虎8的外观感觉还是很惊艳的,大气的外观造型,内饰设计也很不错,和现在的新款瑞虎8相比,我还是喜欢老款的外观,只是喜欢外观,内饰还是感觉新款还是上档次。更加的年轻时尚。油耗方面也不怎么高,现在夏天,气温比较高,最近开空调油耗一直在9点0左右,不开空调的时候一直是7.5左右,油耗相当的给力。动力也可以,百公里十秒内可以做到,第一台车,比较喜欢手动挡的驾驶感,所以选择的是手动挡,给我带来的感觉就是提速快,油耗底,操作复杂。。。长时间开车略累。

最不满意

卤素的蜡烛灯,晚上在市区有路灯的情况下跑跑还行,出了市区,别说高速了,就是国道省道都看不清,打算换个LED从此告别蜡烛灯,现在的新款貌似都是LED,买不逢时。还有个问题就是胎噪,传输过来的噪音真的酸爽,试过180的时速吗?我是没试过,坐过我车的同事说,你的车120的时速比坐别人180的噪音都大。对此我也是无语了,不过噪音真的很大。

空间
5

空间很大,可是后备箱很小,因为我买的是七座,开车觉得多两个座位,能多坐两个人,后来我觉得我错了,我真的错了,买车四个多月,都跑了五千公里了,后排一次人都没坐过,家里就四个人,是我想太多了,都把以后生俩孩子都想出来了,建议家里人数条件不够的购买谨慎,不坐人还算挺好,后排不做人,后备箱空间又出来了,每年都需要多花钱去验车。讲真,整个车的空间真的很大,不乱是车身外观还是内在,轴距多大的我给忘了,反正就是大,178的身材,坐在主驾驶,舒适座椅坐姿。后排坐个200 斤的同事,都没感觉到拥挤,七座车,一直坐五个人,不要问我为什么,有这条件。

驾驶感受
5

起步的时候不是特别快,只要给点油,动力立马就上去了,换挡的速度跟不上动力的输出,有劲真心有劲,买手机要买内存大的,买车要买有劲的,提速快的,要不然看不到别人的尾灯就尴尬了。自己试过,百公里加速百公里大概9秒左右,主要是因为手速跟不上,换不上档,要不然估计还能更快点。

操控
4

给我感受最深的就是刹车,买车之前了解过刹车距离,大概百公里在四十秒以内吧,有次跑高速,前方急刹,幸亏刹车比较好,及时刹住,方向急转到应急车道,才避免了事故的发生。电子助理的方向盘,很轻的,比之前的驾校车轻松的不是一星半点。试驾过艾瑞泽GX,感觉要比那个车还要轻。单手操作都没什么问题,指向性也比较精准,就像李云龙的意大利炮,指哪打哪儿。绝对服从驾驶感。

油耗
5

经常跑高速,高速时速120定速巡航,油耗大概在8.0左右,省道国道大概是7.5左右,这个油耗是在不开空调的情况下,现在开空调,大概加了1.5个油,毕竟是手动挡,相对来说比较省油,这么大的车,还是可以接受的。

舒适性
4

座椅比较舒服,开高速,定速巡航开个两三个小时完全感觉不到累,如果没有胎噪就风噪就更完美了,现在大多数路段都比较好,开起来都比较舒服,跑颠簸路段还好,感觉底盘比较软,过去的时候不会有太大的颠簸感。

外观
5

外观一直是我比较中意的,比较大气,颜色也是我的最爱,幸好的买车时候等了这个颜色,要不然就会后悔的,中网和大灯的设计秒杀大部分国产车,不平庸,不雷同。但是有一个弊端,就是从远处看后面,感觉这个车比较窄。看着很高,很窄。从前面看,不管从多远去看,都不会有这种感觉,给我的感觉就是霸气。

内饰
5

7坐车其实和五座车型都一样,后排两个座椅放倒,加上后备箱垫子,都看不出来是个五座车,中间座椅放到,后排虽然不能完全放平,但也已经很平了,随便垫个垫子也不会感觉硌得慌。开始时候不喜欢中控旁边的空调出风口,不过看着看着也习惯了,不对称也有不对称的美。内饰对我的感觉就是有档次感,很多软包的包裹,手接触到的地方基本上都是软包。最喜欢的就是仪表盘,功能显示很清楚,各种车辆信息都能看到。

性价比
5

从油耗来说性价比确实高,毕竟这么大的车,油耗在10个以内很知足了,做了一次保养,首保免费。目前还没出过其他额外费用。

选择这款车的理由

理由千千万,不是因为他好看,更重要的是内在。

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