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拓陆者，最适合的野外作业伙计
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拓陆者，最适合的野外作业伙计
拓陆者 2018款 2.8T E3柴油四驱舒适型国V长轴 4J28TC4
2019-06-13 首次发表
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20000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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10.00万裸车购买价
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2019-01购买时间
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唐山购买地点
最满意
最满意当然是四驱系统，我是跟随中石油管道公司野外作业，工作环境经常是南方的乡下路，野外新开辟的土路，甚至有时候要下水稻田，拓陆者的四驱系统给了我很大的帮助，车内满员状态下从没在工地抛锚过，看来当初的选择没错。
最不满意
内饰相对来说做工比较粗糙，异响较多，隔音和音响效果差一些，但这些基本都是预料之中，毕竟不是主打舒适性的车，关键还是要耐操
空间
4
空间是皮卡的主流水平，前后排空间充足，我经常是满员状态下跑高速，下工地，拉着施工队，从没听他们说过车内拥挤，估计大家还都比较满意。
驾驶感受
4
最钟意的就是动力，
爬坡能力
爬坡那是嗖嗖滴，南方的工地土路大坡，挂上四驱，基本不用减档。
操控
4
操控一般般，方向略沉重，最满意地盘表现，高速那是相当稳。
油耗
3
我经常下工地，所以都是低速行驶，路况不好，所以油耗在十个上下，跑高速可以到8个。
舒适性
3
舒适性一般般，跑长途，座椅不舒服，后排座椅靠背角度比较直
外观
4
最满意外观，皮卡的肌肉感，霸气十足，路上回头率那是刚刚滴，媲美美式大皮卡了
内饰
4
内饰一般，做工用料凑合，样式比较喜欢，毕竟不是主打精致的车，可以了。
性价比
4
买车没有最好，只有最适合，同等价位上拓陆者性价比超值，品牌也不落下风。
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