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Vebe: 18款智雅运动焰影蓝15000公里用车感受
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18款智雅运动焰影蓝15000公里用车感受

沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅运动版 购车经销商: 四川三和汽车 来自:汽车之家Android版

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沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅运动版

2019-06-15 首次发表
  • 15000km
    行驶里程
  • 9.2L
    百公里油耗
  • 46.49万
    裸车购买价
  • 2018-03
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

1、外观、颜色很喜欢; 2、安全配置高(主被动安全、驾驶辅助); 3、其他配置满足个人需求、部分功能彰显高端大气; 4、动力足够、油耗也不算高,比较满意 5、加装空气悬挂,感受不错,满足自己喜欢长途自驾、轻度越野的需求; 6、我没有遇到共振、嗡嗡,很幸运。

最不满意

基本上算是第一批当小白鼠的车主。2018年元旦订车,2018年3月2号提车,所以当时价格很不美丽,现金只优惠1万,送两年保险(价值大概1.5万),送五年十万公里保养(满打满算价值1.5万吧),送原厂Volvo_M6行车记录仪、全车贴膜、全包围脚垫、家用空气净化器这些,综合优惠4万多不到5万(还是通过熟人才有这么些优惠),与现在十万级的优惠相比,确实不满意。但是自己想“早买早享受”,也就要承受这五个字一字值万金啊。

空间
5

主要是我和老婆两个人开,我俩个子都不大,都瘦,怎么都够了。春节自驾云南,大包小包行李,加上一路上买得土特产,空间足够装得下。当然人多的家庭、经常运大象的就另说。

驾驶感受
5

前九年开的是铃木SX4,1.6L手动,当时去过云南自驾两次,发现动力不够,在高速上连续坡时,跑到6、7十码油门都到底了也提不了速,当时就发誓,下次买车一定是带T,2.0以上排量。现在当然不用说了,高速上喜欢用运动模式,底盘降到最低,风阻也小,也更稳、更安全,油门响应也迅速,超个车轻轻松松。

操控
4

自动启停不是物理按键,每次都是默认开启,想要关闭每次都得操作一下,有点烦;感觉自动雨刷感应不是很到位,还是得手动调整速度更合适;语音控制系统真是傻的一逼;导航很鸡肋

主/被动安全配置

主动安全系统之自动刹车介入,已经感受到很多次,对安全是一大保障,但是安全还是要把握在自己手里; 车道偏离辅助、变道辅助,尤其是后视镜上的提示,在夜里、雨天非常有用。

方向盘操控感

XC60和前一个车最大的区别就是方向盘。SX4方向盘重得堪比面包车、货车,XC60方向盘轻得比轿车还轻,但是指向性比较准,也没有虚位

辅助操控配置

自动驾驶辅助系统很好用,每次长途高速必用。不会完全依赖、信任它,只是为了适当缓解一下驾驶时精神上的紧绷感,适当让手脚也解放一下。但是手是不会离开方向盘的。上面也说了,安全还是要把握在自己手里

主动悬架

加装的空气悬挂、4C自适应底盘+后备箱高低调节还是比较好用的,不光是各种驾驶模式下底盘高低、悬挂软硬不同,而且速度越快,底盘会自动下降,确保车身稳定性。后备箱调到最低,目前就方便了我家养了十年的大金毛上下尾箱而已

油耗
5

从买车第一天开始就一直在汽车之家和小熊油耗上记录每一次的加油和里程数据,一次都没有落下。现在15000公里左右,综合油耗9.19L/100KM(两个记录途径的结果是一致的,绝对真实的油耗,精确到小数点后两位)。对于2.0T,自重1.8吨多的SUV来说,我觉得很满意了。

小熊油耗综合数据

舒适性
4

SUV就是SUV,不会去跟轿车对比,也没有可比性。个人觉得不错。

车内噪音

发动机、胎噪、风噪确实有点大,不过在可以接受的范围内。

悬架减震舒适性

悬挂有点偏硬,加了空气悬挂的感受。如果不加,估计更硬。

座椅舒适性

运动座椅很喜欢。刚坐上去可能感觉比那些软软的舒适型座椅差很多。但是支撑性、包裹性是其他座椅没法比的。长途驾驶之后,才能感受到运动座椅的优点,不会腰酸背痛,谁用谁知道。

空调

四区独立空调,独立调温很方便,效果也来得更快,每个人都能获得自己合适的温度感。

外观
5

看上外观,排除掉BBA的

车灯设计

雷神之锤大灯、维京战斧尾灯,辨识度极高、高端大气。自动转向大灯、大灯清洗,在山区道路行驶优势明显。

钣金车漆

第一辆车是蓝色,新车又很喜欢焰影蓝这个颜色,只是不太耐脏

车身及车轮

线条、轮廓都不错。唯一担心运动轮毂、轮胎在越野山路吃不消。

外观感受

外观是我选择的一大主因。不过萝卜白菜各有所爱。

灯光配置

运动版没有雾灯,有点遗憾,运动版没有车内氛围灯,不过觉得意义不大。

内饰
5

不张扬、简单、大气、实用

异味异响

刚买的时候还是有点异味,不是一点都没有,现在基本上没有了。对比了朋友的A6,半年了,他都不敢让他怀孕的老婆坐他的车

多媒体

中规中矩,有些操作需要滑动屏幕查找,开车时有所不便

内饰材质

舍得用料,做工精细,不像有些车外观大气漂亮,内饰廉价感十足

内饰设计风格

整体风格简单大气、不失豪华感。很喜欢运动版的金属拉丝装饰

内饰配置

手机充电配置少了,包括前排、后排,只能自己买外接来解决

性价比
3

这是我唯一耿耿于怀的,买得早,花得多,迫不及待早买早享受

购车

2018年元旦订车,2018年3月2号提车,所以当时价格很不美丽,现金只优惠1万,送两年保险(价值大概1.5万),送五年十万公里保养(满打满算价值1.5万吧),送原厂Volvo_M6行车记录仪、全车贴膜、全包围脚垫、家用空气净化器这些,综合优惠4万多不到5万(还是通过熟人才有这么些优惠),与现在十万级的优惠相比,确实不满意。但是自己想“早买早享受”,也就要承受这五个字一字值万金啊。

保养维护

保养了一次,1300多,因为是4S赠送的,暂时没有感觉,以后再慢慢心痛钱

选择这款车的理由

外观、安全、配置、环保,品牌低调不张扬,所以没有选BBA,而选了XC60

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