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人车一体的驾驶感受
马自达3 昂克赛拉 2017款 三厢 1.5L 自动豪华型 国V
2019-06-17 首次发表
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1350km行驶里程
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6.2L百公里油耗
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12.90万裸车购买价
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2019-04购买时间
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宿迁购买地点
最满意
对这台马自达昂克赛拉,满意的地方还真不少，首先是外观，长得是真的帅，相信只要是年轻一点的朋友，对这样的外观应该都很难不喜欢。其次是这台车的油耗，马自达的创驰蓝天技术是真的很厉害，这部车外观看起来挺大的，实际却很省油。我提车到现在跑了1000多公里，仪表显示的平均油耗是6.2，真的是超出预期的表现。还有就是这台车的操控和动力，无愧于它的动感外观，开起来真的是随心所欲，人车一体，操控感非常强，过弯道的时候也很稳定，不会有轻飘飘的感觉，之前也听说马自达有弯道之王的称呼，现在看来名不虚传。
最不满意
没什么特别不满意的地方，如果一定要说那应该就是后排空间稍微有点小，毕竟是一辆A级车,应该是为了车身的流线外观牺牲了一部分后排空间，而且后排中间座位的地板还是凸起的，对坐在中间的乘客不太友好，不过后备箱容积很大，也算是此消彼长了。
空间
4
空间还是挺大的，前排很宽敞，开车的时候不会有方向盘顶到腿的那种局促的感觉，后排空间确实有点小，但是我家里人也都块头不大，所以总体来说还是够用的，后备箱的容积就很大了，一家子或者跟朋友一起出游的话，拉一些烧烤炊具渔具都完全没问题。车内的储物空间设计的还是比较多的，是我这种喜欢在车上随手放些杂物的人的福音，设计还是很人性化的。总体来说这辆车的空间还是比较令我满意的。
驾驶感受
5
动力没得说，三个字，给劲儿，创驰蓝天发动机名不虚传，配合马自达的6AT变速箱，响应灵敏。
操控
5
方向盘虚位基本没有，非常顺手，指哪打哪，而且方向盘的设计我也非常喜欢，感觉很运动很有力量感。刹车响应很迅速。过弯的时候却很灵巧，昂克赛拉的操控真的是没得说。
油耗
5
油耗表现非常优秀，我平时还比较暴力驾驶，平均油耗不到6.5个，真的是很省油了。马自达的发动机技术还是比较先进的，无愧于年度十佳发动机的称号。
舒适性
5
舒适性也是很不错了，乘坐还很舒适。无论是滤震还是降噪，个人觉得昂克赛拉做的都很优秀，几乎可以称得上是无可挑剔，整车独立悬挂，在这个价位还是非常实在的。空调的制冷效果也非常的不错，很短的时间就能感受到效果。
外观
5
外观真的是非常的帅气，相信年轻的朋友都不会拒绝这样的外表。醒目的马自达LOGO非常的大气，前脸也很凌厉，进气隔栅的大嘴设计真的是非常的霸气。外观这方面无需多言，无可挑剔!
内饰
4
内饰相比于外观，就不那么尽如人意了。虽然方向盘的设计我非常的喜欢，仪表台也设计得很有个性，但是用料实在是不敢恭维，没有什么高级感。好在做工还是不错错的,各种按键和旋钮的手感也都很舒适，总体来说可以打个四颗星。
性价比
5
性价比在我看来是真的很高，原装进口的创驰蓝天发动机，人车一体的驾驶感受，品质也完全没得说，开了1000多公里也没出现什么毛病。马自达在中国销量不太高的原因，在我看来应该是没有抓住大多数人的需求，他们要的是大空间和中庸的外表，但对于我而言马自达昂克赛拉绝对是最好，性价比最高的选择。
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