空间

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要说小昂后排空间，只有在满载的时候能体现出来，不过也还好，只是有些局促，像我这种大胖子只好委屈做前排了哈哈哈！

☆ 空间设计亮点

前排空间有不少储物格，上车之后可以随手放烟打火机车钥匙。

后备厢容积

后座可以放到，虽说小昂后排空间不大，但是后座放到，有时候可以装一些大一点的东西，感觉挺实用的。

驾驶感受

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动力1.5配合这个灵活变速箱，走走市区超超车，还是够用的，毕竟1.5排量在那放着，不能跟那些大排量比吧，足够了，俗话说只有肉人，没有肉车嘛。偶尔大脚油门，配合着Zoom，Zoom，还是比较激情的。

日常加速动力

小昂急加速40-80之间超车，深踩点油门变速箱反应还是很到位的。

操控

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一句话指哪打哪，没有虚位，紧急变道，让你很有信心。

方向盘操控感

操控很灵活，弯道支撑到位，方向盘没有虚位，轻轻一动就有回馈，

刹车表现

刹车给力，紧急刹车给我感觉还是相当可靠的，一脚油门跑的快，一脚刹车站的住。

油耗

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油耗我主要每天上下班，离工作的地方也比较近，可能每天跑的比较短，表显平均油耗百公里7.9。

高速路行驶

高速油耗可以算是省油了，跑过几次高速也就2，300百公里，电脑显示期间油耗也就6-6.3左右。

城市道路行驶

要说这个发动机跟变速箱调教的确实不错，市区只要稳点开，表显期间油耗甚至到5.5左右，速度4.50左右，也不大脚踩油门，缓慢加速。但我是比较容易大脚踩油门，可能这个原因我的平均油耗一直下不来。

舒适性

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座椅不错，包裹，侧面支撑很舒服，可能小昂太注重驾驶者操控了，导致有不少朋友反应后排有点晕车，包括我做后排也是，不过也有可能因人而异吧。

☆ 后座空调出风口

后排出门口很好的能照顾后排，我姑娘最喜欢这个出门口了，夏天每次一上车都要打开。

悬架减震舒适性

底盘调教的偏硬，过个减速带什么的，反应比较激烈，整体性比较好。

☆ 空调温度分区控制

这一点得要赞一下，我这个大胖子怕热，我每次都要把温度调到最低，家人每次都嫌冷，分区空调可以解决这一点。

外观

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整体外观，车身流线比较年轻的感觉，偏运动一点，很有朝气。

车灯设计

前大灯跟后尾灯，前后呼应，勺子大灯，看起来很有英气。

钣金车漆

我选的珍珠白色，离近一点看很有质感，当初销售介绍这款白色时间久了不变黄，我这3个年头，目前没有发现变色。

内饰

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当初选小昂，有很大一部分原因是内饰，整体空调面板，档把设计，包括仪表盘，清晰明了，简单大方。

☆ 语音识别控制

多功能方向盘，上面语音识别控制很方便，不过我基本上不咋用，最多就是调调音量大小。

☆ 车载CD/DVD

小昂音质不错，不过我一般用手机蓝牙连接，可能会稍微差一点，因为手机的音频输出可能不太匹配，放个CD，感觉还是很不错的。

性价比

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总得来说在合资里性价比不错，17款全系标配车辆稳定系统，这点很棒，比较安全是头等大事。自动豪华这个配置前后大灯LED，分区空调，自动启停，基本上该有的都有了，自动豪华性价比还是比较高的。

4S店售后服务

4S店服务不错的，还给我加了个群，里面有销售，售后，还有别的工作人员，注意是每个单独客户一个群，这点让我感觉很有被重视的感觉，也在乎我们这些购买车用户的一些感受。