最满意

外观部分应该是我最喜欢的吧，奥迪以往给我的印象就是外观中规中矩，内饰中规中矩，这代A3改变了对以往奥迪的印象。主要原因：车身没有加长，侧面很协调，并且侧面腰线很运动，低矮的车身让这个车感觉其实并不短，近看非常的大气。最满意的外观部分还是车尾，尾部的整体造型也是最终选择这车的重要因素之一，几乎所有的配置都有预留位置，也方便后期加装。

最不满意

说实话真没有什么不满意的地方，2挡顿挫我是能接受的，毕竟这套动力总成很熟悉，胎噪也是在可接受的范围之内。配置方面我觉得也可以接受吧，没有LED大灯和电动折叠后视镜算是个小遗憾，不过大灯起码也是配备了氙气大灯。

空间

3

177身高，体重63公斤，个人用着没什么问题，腿部空间有两拳，座椅宽度不是很宽，头部空间四指左右，但是我后排基本不坐人，使用率不高，最在意的还是车得好开，完全是够用了的。

储物空间

后备箱纵向空间一般，因为车身不长，牺牲掉了大部分，无关紧要。

比较遗憾的可能就是前排的储物空间不是很多，而且不大。

驾驶感受

4

这套动力总成都比较熟悉了，日常超车那是简简单单的，中后段加速很不错，就是干式双离合可能以后会有点隐患。

操控

5

个人感觉非常优秀的，可能没有1系那么好，但是这车路感很清晰，相对的胎噪也更大。最高开过160km/h，车子稳当，并且感觉还有一些余力。加上一个手感超好的方向盘，开起来真的很享受。

油耗

5

油耗很满意，提车不到一周，开了1500公里。高速平均表显在5.1-5.7这样，国道有过4.4，城区7.1-8.1。不过表显虽然低，但是综合计算了实际油耗之后每公里油耗在0.56元。

这是走国道的，30公里路程，平均速度60左右，当时真的吓了我一跳，不过实际的应该会稍微高点。

舒适性

4

这个车底盘调教感觉是偏硬的，低速过减速带都是一震一震的，虽然是多连杆后悬架，但是有些时候过一些井盖还是有些颠，这应该是为了车子更运动做出的牺牲吧。

性感的屁股

外观

5

就是冲着这车外观买的，没有以前奥迪的中庸，相反有一对凶狠的大眼。侧面腰线贯穿整个车身，看起来非常的运动，车尾有个小鸭嘴式的设计，因为A3没有加长，整体看起来很协调。

主打年轻运动，A3的确俘虏了我这95后的心。

尾灯设计真的漂亮，打火就会长亮，有点轻微的上扬加上略微熏黑。

内饰

5

设计风格简洁大方，升降屏幕很有格调，奥迪MMi系统非常好用，分辨率极高，并且反应速度很快。圆形出风口看起来又可爱又运动，能摸到的地方几乎都是软质材料，这点好评。

整体设计风格很简洁大方人性化，使用操作很方便。

性价比

4

预算15-22万左右吧，之前很喜欢君威GS，看到A3之后我发现自己也不是特别的喜欢君威GS。并且现在A3优惠很大，拿更少的钱买到喜欢的车，这点让我还是很开心的。

个人喜欢织物座椅，织物座椅乘坐舒服，冬暖夏凉，并且没有异味。

买的进取，因为不喜欢天窗和皮制品，天窗总感觉头上有坑，不喜欢，皮的味道也很大，后期护理麻烦。

标配配置

使用配置最喜欢的是一键升降吧，这个挺不错的，但是没有电动折叠后视镜这点很难受。发动机启停挺不错的，但是就是有时候用着不是很多，更多时间都会关掉。

停在路边得自己手掰，不过好在后期能加装。

选装配置

因为是在汽贸买的，没有什么选择余地，但是给我发过来的车是17寸的五幅轮毂配的倍耐力轮胎，这个让我当时很惊喜，因为之前还想着提了车马上就把那个轮毂跟韩泰轮胎给换掉，这也让自己小省了一笔钱。

个人喜欢这样的轮毂，搭配的也是相对比较好的倍耐力轮胎，不过轮胎是19年1月出产的，车是5月初出产。

期待的配置

比较期待的配置应该是一键启动跟无钥匙进入吧，这个日常使用率和便利性还是很高的，最最主要的一点就是搭配一键启动的钥匙是真的好看。

造型感觉比大众的还要难看，自己在网上买个了钥匙套。

鸡肋配置

发动机启停吧，平常走走停停比较多，并且每次点火都要重新关闭。

选择这款车的理由

刚开始选择挺多的，君威GS、ATS-L，最后选择A3感觉的确是车尾吸引我吧。