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说说18款科鲁滋用车感受
科鲁兹 2018款 Redline 330T 双离合领锋版
2019-06-22 首次发表
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1600km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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11.20万裸车购买价
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2019-05购买时间
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无锡购买地点
最满意
最满意的地方应该就是他的性价比比同级别高，配置也比同级别的车型强，底盘调教的还可以。
最不满意
最不满意的就是变速箱降挡加档反应迟钝，擦下油门变速箱要好几秒钟才能反应过来，而且顿挫感挺强的，基本上在40码的情况下顿挫感很强，但是油门踏板控制好了还是感觉不到顿挫感，起步有点肉，需要油门配合。买回来一个月刹车油盖不知道什么原因就开始渗油了，目前还没有找到解决办法。
空间
4
空间还算可以，后备箱挺大的，装3个行李箱还是可以装下的，前排座位空间还可以，
驾驶感受
3
动力的话1.5的可能有点肉动力不够，所以选择了1.4的动力。起步加速还可以略有推背感，高速跑120很稳。
操控
3
科鲁滋就是主打操控的，操控方面可以，方向盘跑高速很稳也很轻，底盘调教的很好过减速带有点硬，
油耗
3
新科鲁滋的油耗确实不高，高速是也就4-5个油，市区不堵车的情况下6.-7个油，堵车的话也就8-9个油，油耗也还算可以不是很高，现在还在磨合期内油耗可能有点高，希望做完首保后油耗能在低一点。
真实油耗，
舒适性
4
舒适性不是很好，座椅偏硬，
外观
4
外观设计的很犀利挺好看的，车尾中规中矩的。
内饰
2
科鲁滋的内饰做工太差了，能用塑料的地方全部是塑料，整体塑料感太强了。
性价比
3
性价比确实挺高的，在同级车中优惠大，配置高。
选择这款车的理由
买车之前也看过其他车型，卡罗拉，朗逸，轩逸，宝来，马自达，科鲁滋是其中性价比最高的一个，配置上面也是最好的，其他的车型减配的厉害，最终就选择了科鲁滋，物以希为贵，新科鲁滋在大街上也不多见，外形设计的也比较符合年轻，我选择科鲁滋就是让他成为整条街最靓的仔。
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