实用又高颜值的小七，我的用车感受

哈弗H7 2019款 2.0T 智享型国V 购车经销商：齐鲁宝源哈弗凤凰路店

卡视角瑟

哈弗H7 2019款 2.0T 智享型国V认证

2019-06-22 首次发表

2310km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
14.60万

裸车购买价
2019-05

购买时间
济南

购买地点

最满意

硬朗的高颜值和丰富的配置都是我很中意的地方，车头采用扁平的风格，给人宽阔，稳健的的感觉，格栅采用六边形结构也显得比较时尚，侧面车身线条流畅，，很耐看。配置上不仅有全景大天窗，还全系标配360度全景影像，除此之外，还配备了自适应巡航，碰撞预警，车道保持等一系列安全配置，都是很实用的配置。对于行车安全，哈弗还是比较尽心的。

最不满意

不满意的地方倒是不多，毕竟自己选的，要说有就是一些小的细节了，车内的扶手盒位置稍微有点靠后，胳膊放上去的时候感觉不是太舒服，另外就是后排中间地板隆起很多，坐在那的时候脚不方便放，这点设计的不是太好。方向盘有点太细，握起来手感不够，希望厂家以后有所改善，可能大家会更喜欢这款车吧。

空间

5

在空间上，平常家用是绝对没问题的，我身高一米八，体重一百五十斤，前排主驾驶位置坐进去之后头部上方大概还有一拳距离，腿部空间也足够，后排空间平时坐三个人是没问题的，只是后排中间地方稍微有点凸出，长时间坐着脚可能会有不舒服。后备箱空间也不小，平时出去自驾游，带些东西和行李箱是能装下的。就是稍微后备箱的开口离地面稍微有点高，搬大件物品的时候不是太方便。其他的都很不错。

驾驶感受

5

动力上在市区开，跑跑高速都是没问题的，只要舍得轰油门，动力绝对够用，只是平时起步反应稍微有点迟缓，响应的不是那么及时，但是哈弗H7好像是有力量的大汉，感觉劲很足。在运动模式时，动力的响应就有所改善，发动机完全释放自我，狠踩油门提速时感觉很爽。

操控

5

操控上没有什么可说的，挺简单的，多功能方向盘握起来有点细，手感上没有那么饱满，倒是中控触摸屏反应很灵敏，多媒体系统设计的很不错，用起来很方便。它的底盘调教的也不错，过坑洼路面时，悬架动作干净利落，没有拖沓的感觉，显得很有质感。

油耗

5

油耗表现还不错，买车的时候销售人员跟我说实测油耗在10个油左右，我以为她虚报，目前也开了一段时间，综合油耗确实和销售人员说差不多，目前刚过了首保，以后油耗可能会有所下降，期待会继续有好的表现吧。

舒适性

4

这点是哈弗做的最好的，首先整车的静音效果做的特别好，风噪，发动机噪音都控制的特别好，底盘隔音也做得很到位。座椅也比较柔软，包裹性很强，主副驾驶都带有电动调节，同时还有按摩和记忆功能，后排座椅还可以进行小幅度调节，防止长途坐车劳累，车内还设计了很多储物格，不仅放一些小东西方便，也比较实用。

外观

5

外观是很喜欢的，也很漂亮，细节的地方做的都很用心，比如雾灯区使用的镀铬饰条装饰，显得很精致，车尾部分的双边排气筒都进行了镀铬件装饰，看着很大气，车身线条十分硬朗，多幅轮毂也衬的车更上档次一些。除此之外，还有全景大天窗，使得车内比较明亮和通透，也提升了它的档次。

内饰

4

内饰上也很好，中控台上下部分都使用了软性材料，摸起来手感很好，车厢的做工也不错，在同级别车中也算是数一数二了，包括在门板内侧都是使用的软性材料，可见哈弗的细心和贴心。刚买车的时候，本以为味道会特别大，提车之前就买好了活性炭，没想到味道也不大，这点还是挺好的。

性价比

5

性价比我个人感觉还是很划算的，价格上当时给优惠了一些，送了一些小装具，主要是配置还不错，也都是实用配置，没什么鸡肋，销售人员服务态度挺不错，小姐姐笑的挺好看，哈哈，我觉得就值了，自己喜欢也没什么可说的，希望价格保持住，不要掉价太快就好。

选择这款车的理由

买车之前一直纠结是买轿车还是SUV,想着轿车的舒适度可能要比SUV好，但是又觉得轿车底盘低，视野不如SUV,,能走一些崎岖的山路，为了能回老家方便，决定买SUV,决定之后也对比了几款车，有别克的昂科拉，本田的XRV,但是对比之后，觉得本田的XRV空间有点小，昂克拉的内饰用料显得不那么高级，而哈弗的空间不仅家用很宽敞，内饰做的也比较精致，还有就是驾驶模式也很多样，价格也合适，买车之前还试驾了一下，感觉动力也不错，所以就决定买了哈弗。