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电动新能源，伴我商务越做越好
嘉际新能源 2019款 1.5TD PHEV 尊享型
2019-06-22 首次发表
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386km行驶里程
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19.0kWh百公里电耗
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16.98万裸车购买价
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2019-05购买时间
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咸阳购买地点
最满意
最满意的就是价格和配置，价格属于正常区间，提车的时候，价格下来刚好在预算以内，又能满足基本需求，配置丰富，全液晶显示的仪表盘、科技感的中控大屏以及全景天窗。老板椅的设置、后排乘客专属的手托及杯架，覆盖全车的USB充电口，细节见证了嘉际的优秀服务。
最不满意
本人觉得最不满意的当属嘉际的后备箱，基本上可以说没有，虽然有电动尾门的设置，但是后备箱的空间确实让人很头疼，若是放倒第三排座椅，会增加空间，但是影响车内整体美感。若是不放到，则无空间储物。若是有大量储物需求的车友们，还是多权衡一下。
空间
4
四颗星吧，乘客空间比较大，也比较舒适，后排的储物空间确实小的让人没法吐槽。车内的储物小格还是蛮多的，车门处、前排中控、后排乘客扶手处，都是或大或小的储物格。
驾驶感受
5
动力相对于来说还是比较满意。主打家庭式的MPV，基本上动力输出还是可以满足日常的行车，高速行车提速稳健、动力输出足够。
操控
5
方向盘操控精准，操作起来也很轻，基本上符合自己的开车习惯。刹车很轻但是反应很快，轻轻慢踩，都能感受到明显的降速。制动性能优秀，这样开起来心里也比较放心；
续航
5
第一次开电能车，基本上充一次电20块钱，能跑100公里左右。
舒适性
5
毕竟是主打以家为主的mpv，舒适性没的说，无论是驾驶员还是乘客，都有种归家的感觉，特别是第二排的老板椅设置，想怎么躺就怎么躺。由于较高的离地间隙，嘉际的滤震性也很优秀，行驶在坎坷的路面上，颠簸感并不是很强烈。
外观
5
眼缘这个东西必定是一个重要因素，家族式的前脸中网，大V的进气格栅，仿佛大笑一般的前脸整体设计，一体化式的车身，悬浮式的车顶，大尺寸轮毂、银色镀铬条的装饰，让人爱不释手
内饰
5
全液晶的仪表盘、科技风的中控大屏及语音助手、皮质材料的全车包裹、分区空调，车内所见之处都是软性皮质包裹，舒适、贴心。
性价比
5
整体来说，若是不是重度行李承载用户，选择嘉际，性价比高。作为商务接送来讲，非常满足我司的需求，去机场接送客户，一件小行李箱放到后排，乘客落座于二排，老板椅设置，给了客户宾至如归的感觉。
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