最满意

最满意的当属她的颜值，我想买这车的最主要原因就是看重她的颜值，不同于以往套娃的前脸，性感的腰线，熏黑的尾灯，进4s店第一眼就被她深深吸引了。

最不满意

要说不满意的地方，就是比较弱鸡的动力了，红绿灯起步的时候总比别人慢一拍，加速比较慢，不挂s档的话后面的车就会不停地按喇叭，速度提起来之后加速还算平稳。但是到了60-100这个区间，明显感觉不管油门踩多深，她就是慢悠悠地加速，这就导致1.5的这个车不太适合跑高速。提了车没几天赶上端午就跑了趟高速来回600多公里，考虑到新车需要磨合，只敢跑100-120码，途中一旦减速的话再想升上去又比别人慢很多，所以我很自觉的一路都在右车道。

空间

5

这车得空间很大，将近2米7的轴距使得后排坐满人也不觉得拥挤，而且宽度也比老款大了很多，在老家拉了一家几口人出去玩都对空间很满意。

后备厢容积

后备箱很大，大的我都不知道要放啥，回来的时候家里给了一些吃的，才占据了一点点空间。

车内储物能力

储物空间有点偏少，原本主驾驶的储物盒也减配没有了，车门侧把手也没有储物功能，后来网上买了两个配套的储物盒塞进去。杯架旁边有个长盒子放手机挺方便的，随手就可以拿。

驾驶感受

3

动力只能说日常家用勉强够用，跑市区还是挺合适的，只要红绿灯的时候习惯后面车的喇叭声就行。当然你也可以s档或者地板油。

跑高速

60-100区间加速缓慢，100-120之间又正常。新车最高只跑到120，开了空调转速稳定在2000，很稳。

日常加速动力

起步时候略肉，有时候明明点了油门但是速度不能立马反应出来。深踩油门或者s档转速直接3000转的话加速和超车还是很轻松的。

开空调/负重加速

端午高速上两个人一路开空调没觉得动力衰减，在老家的时候满载开空调由于开的市区道路，也没感到影响多大。

操控

5

操控还是很好的，方向盘也很厚重，一点都不飘，跑高速很放心。质保过后准备刷下助力曲线，低速的时候方向盘能轻些，要不然倒个车都有点费劲。

网上租了5054刷了隐藏功能，这个是运动指针，是不是很霸气。

底盘悬架支撑

依赖于德系车的底盘调教，高速行驶非常稳，一点都不飘。这个可能是日系韩系车不能比的。

油耗

5

排量摆在这，油耗高不到哪去，高速上平均油耗5.2左右，是开着空调的情况下。不开空调的话应该在4点几，非常满意了。市区开的话由于经常走走停停而且要出入地下车库，所以油耗偏高，在7左右，也还不错。

城市道路行驶

目前市区开的话平均7个油左右，主要红绿灯多，而且有时堵车。

舒适性

3

舒适性一般吧，配的锦湖轮胎，胎噪很大，后排由于不是独立悬挂，过减速带啥的非常颠，每次过行车记录仪都要拍一下照。

座椅舒适性

座椅由于是仿皮的，透气性不太好，路上开了空调后背和屁股还湿了。后期装了一套冰丝坐垫。

黑红配这车有木有很帅气，关键还便宜，才100出头。

请忽略竹炭包

外观

5

外观没的说，同级别里无对手，前面看像迈腾，后面看像奥迪。

车灯设计

全车led大灯很好，就是大灯亮度有点不够，可能是没有透镜的原因，造型非常帅气，有日行灯和雾灯。

网上买了个带光感头的自动大灯，超级好用，灵敏度很好，解决了每天进出车库开大灯的烦恼。

内饰

4

大众一如既往的简洁内饰，硬塑料为主，天热反光，而且温度高。不过看习惯了也还好。

异味异响

新车由于放了竹炭包还有空气净化器，所以异味有，但是不严重，天热多通通风就好了。

显示的黄灯，还是有异味的，开始的是红灯，异味超标严重。

性价比

5

性价比肯定高了，要不然也不会选她。

购车

裸车优惠2万，买早了，晚几天应该可以便宜个两三千。

选择这款车的理由

选车的时候考虑过卡罗拉，朗逸，宝来，思域，卡罗拉太丑首先就pass了，朗逸去试驾的1.5，感觉动力弱，然后就去看了宝来，试驾了1.4t，那推背感，再加上超高的颜值，下了车就决定就是她了。后来又顺便看了思域，价格超出预算，而且没多久新款就要面世，而且我也不过分追求激烈驾驶，所以订车的时候订的是宝来1.4t。后来听说干式双离合不耐用，而且涡轮后期保养贵，还需要加95汽油，这边92优惠1块，95没优惠，综合考虑还是跟销售说换1.5。