用车不到三月,来保养检查,走走川藏线
唐 2018款 2.0T 自动智联尊悦型 7座 国V
2019-06-24 首次发表
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5648km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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13.19万裸车购买价
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2019-04购买时间
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眉山购买地点
最满意
比较满意的是动力和悬架了,怎么说喃!我家在仁寿,有时候会往返眉山和仁寿之间,平时走106线,或者高速。之前106线修路,高速也封路了好像是阔路所以很多车都走老路,沿着山走,有些地方比较坏,颠簸路段也有很多,但是不管是大坑还是小坑车内的舒适度,还有倾斜角度都还不错,后来了解了一下这款车的悬架,前后都是独立的,这点很满意。当时有一段上坡的路一个大车打不着火了,在坡上,后面轮胎下面还垫了几块砖头,很多车绕过的时候都加大油门跑起来比较费劲,而我的大唐绕过的时候,我就没有给那么大的油门,轻点油门轻松绕过了,没有费多大劲,这点也挺满意的。
最不满意
不知道是不是因为我是新手的原因,还是说这几千公里是磨合期,更或者说这段时间我跑山路多了点的原因,油耗在10个油左右,现在来保养了,要去西藏走一遭,看看油耗会不会降低点,我的预计油耗在不超过七角,或者顶多7角钱一公里,现在我跑的油耗在七角五左右,有时候会到8角。希望保养后会底点油耗吧!
空间
5
空间上是非常满意的,因为我的是7座,后面暂时没有做过人后备箱空间是比较大的,放什么东西基本都没有问题,后排座位的腿部空间也是比较充裕的,人坐在上面非常的舒服,不会有9压抑的感觉。
后面没有做过人,基本就没拉起来过。
后排空间还是比较大的。
驾驶感受
5
动力上没话说,真的,2.0T的涡轮增压发动机完全的满足我的日常所需,准备就这段时间去一趟西藏,说实话,前几天我还去试了一下幺姥爷家的哈弗,提速上的话明显的有点顿挫和延迟的感觉,感觉,动力输出没我的车那么给力。
整体效果还是不错的的。
就是脏了点。
操控
5
电子助力的方向机,不管在快速跑的时候还是在低速行驶的时候都比较省心省力。之前超车的时候,因为大车有点长,超到一半的时候来了一台车,当时一脚刹车踩到底,然后变回了原来的道道,吓了一大跳,刹车性能也非常不错。多功能的方向盘在听歌,接电话的时候还是跟方便的。
多功能方向盘。
其实有时候还是会用语音系统。
6速手自一体变速器。
油耗
4
油耗怎么说,有时候能跑6毛多,有时候7角多,不是很稳定,不知道是我驾驶习惯的原因还是怎么的,希望在我之后的使用中油耗能在6毛左右,更低那肯定很好啦!
西藏回来后多半要快2万了吧!
舒适性
5
做过以前的比亚迪,和现在的比亚迪有着天壤之别,现在的膈音做的非常的好,厂家还是用心做了的,前后的独立悬架,不管遇到什么情况,坐在车里的人还是挺舒服的,空调的效果还是蛮不错的,后排出风口设计使车内降温更快,人也舒服。也希望在往后的时间里会发现一些没有发现的问题。
不知道怎么研究这个悬架。
后排的出风口。
外观
5
车身的外观还是比较好看的,但是这东西要看个人吧!有些人会喜欢有些人不喜欢。我觉得灯的设计是这款车的一大亮点,有着画龙点睛之笔。尾灯的设计也是打破了传统尾灯的设计,无缝一体式的设计,加上下面的一排英文提升了整车的大气与格调。
闭眼时。
亮眼时。
睡觉时。
内饰
5
提车过后,车内没有明显的异味还是比较安心的,强大的多媒体系统还是让我眼前一亮,相当于一个平板电脑。都可以直接上手游戏,让人不得不感觉比亚迪电子产品的强大。
画面也比较清晰。
多车内的一些按键。
性价比
5
这段时间的使用,车子的感觉还是蛮好的,在这个价位能买到那么多配置,还是跟划算了什么车声稳定,牵引力,刹车辅助,上坡辅助,陡坡缓降等等,13万左右,选择一款适合自己的我就觉得很满意了。不需要在去对比其他合资品牌的汽车了,自己觉好那就行了。
选择这款车的理由
其实选择这款车没有对比过多少,只是和哈弗的车有过纠结,老爸当时看中了哈弗,主要我们村上有好几家买了那款车,比亚迪在我们村就只有两家人买了,老爸说那款车买的人多就买哈弗,后来在我反复的对比后,在外观上我觉得唐的LED的大灯和流动型的转弯灯比较好看,还有后面的尾灯非常漂亮,有点像奥迪的灯,还有就是问村上的人说哈弗油耗要高点,综合来选择了比亚迪的唐。
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