风行商务CM7助我事业更上一层楼

风行CM7 2018款经典版 2.0T 手动尊享型购车经销商：河南裕华东风风行专营店来自：汽车之家Android版

陈永成

风行CM7 2018款经典版 2.0T 手动尊享型认证

2019-06-25 首次发表

26000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
12.19万

裸车购买价
2018-08

购买时间
郑州

购买地点

最满意

此车是在办厂初期分期买的（刚创业初期资金有限，选择了分期，）本人做白酒生意，之前做了代理，后来自己家里办了个小酒厂，当时选择这个车，主要看上了大气了外观和超高的性价比，超大的空间，车身也特别宽，放成箱的白酒，比之前的面包车多放至少一箱，并且中排的旋转座椅，使用也更加方便，有时接待客户或者和家人出去玩，坐着非常惬意，也方便，虽然不及GL8但是价位在这放了，性价比很高，已经是非常满意了，并且2.0T的排量，马力足够用，提速也有劲，拉货还是坐人，都非常实用，家用和商用都适合。

最不满意

整体还是比较满意的，但是还有一些小问题，新车刚提回去发现空车油耗比较高，超出预期，后来和我的销售联系，说是需要磨合，本身也是老司机，驾驶技术肯定没问题，经过一段时间的磨合，拉的不重的情况下，油耗基本可以，油耗基本稳定在8个油左右，这么大车也是满足了，后来还出现了小问题，新车门把手松动，直至断开，当时感觉很懵，新车怎么会这样，这质量会是怎么样，自己心里也犯嘀咕，后来经过维修，后期再也没有发生类似的情况，还有减震也是偏硬。

空间

5

空间非常满意，作为商用的话，后部空间没话说，方正还大，装成箱酒非常方便，一趟抵着之前面包车拉两趟了，轴距也特别长应该3米了，非常稳当，家用的话，虽然是七座车，但是坐六个人是最完美的，非常松散，长途旅游中排转过来，还能一起打牌，娱乐很方便，但是前排司机座位感觉有点高，虽然视野好，但是1.78米的身高坐到里面感觉头顶空间有点小??

驾驶感受

5

买这款车就是相中了三菱4G63还是2.0T的机器了，马力强劲，别看车身大，超起车来，一点也不含糊，虽然是手动挡，但是作为老司机操纵起来游刃有余，但是夏天满员的情况下，开着空调上坡，感觉动力明显减弱。

操控

5

方向盘操控也可以，虽然和我的私家车比稍弱，但是这么大的车，助力也很轻，基本上不太费力的指哪打哪??悬挂减震也可以，坐人不颠，拉货变形也不是特别严重，毕竟拉了不是太多，刹车也比较灵敏特别是载重的情况下，这应该和它的刹车系统有关吧。

油耗

5

刚买回家时感觉油耗还是不低，后来询问销售员，说是要跑跑车，磨合磨合车，后期就会好很多，经过了首保后，跑长途高速和市区行车平均下来也就是8个油左右，感觉已经很满意了，毕竟这么大的车，所以感觉这款三菱4G63T的机器和六速变速器与整车匹配性还是相当可以的，总体感觉还是非常满意的，之前了解同级别的商务车，油耗都是十几个油，感觉省多了，生意成本更低了，事业蒸蒸日上。

舒适性

4

整车开着舒适性较高，减震也舒服，提速相对来说也比较满意，就是高速情况下噪音稍大，可能来自机器，风噪以及胎噪，希望以后风行厂家可以密封更严些，轮胎配备些防噪音轮胎，那就完美了。

外观

5

超大超宽的车身使整车外观看起来非常。大气，造型稳重，流线型好，还有日间行车灯，看起来安全又上档次，外观有种国产“阿尔法”的感觉

内饰

5

内饰中规中矩，多功能按键使用起来更方便，仿桃木内饰面板，看起来非常上档次，虽然有个显示屏，可以用倒车影像，但是屏幕太小了，看起来有些费劲，毕竟这么长的车，只用倒车雷达也不安全。

性价比

5

同级别的商务车来说，感觉性价比完爆其它车型，十万出头的车价，分期首付5、6万就能开走，日常的保养也就几百块钱，基本上没啥小毛病，在风行CM7的陪伴下，全家人出去旅游更加方便了，真正做到了说走就走，使家人关系更和睦了，拉货也更加方便，省钱，日常维护也费用不高，简单实用，是我生意中的好帮手，在CM7的陪伴下自己生意也蒸蒸日上，感谢???

选择这款车的理由

买这车时当时想要个中端商务，看了GL8，奥德赛，感觉车不错，坐人绝对没的说，但是拉货都有点欠缺和浪费，更主要的是价位有点高呀????，后来在网上查到了上汽大通和风行这款CM7，到店看了看也顺便试了试这两款车，大通做工要好些，内饰也更上档次些，但是风行作为东风大厂出的车，我是比较看好的（毕竟好多军用车都是东风出的）。用了三菱的机器，空间大动力也比较强劲，空间来说也不输于大通车，价位都差不多，风行车中排能旋转，还有观景窗比较人性化，后期想着出去玩也比较方便。