最满意

说起最满意的地方主要有三点。首先，外观是我极喜欢的，流线造型我都觉着漂亮。再有它的性价比高，最后，就是它的空间大。

最不满意

怎么说呢，再完美的车也有不足之处，这些我还接受。但是非要说到哪里不满意，那就是它的驾驶员座椅不能高低调节，我觉着是硬伤，因为每个驾驶人的身高是不一样的，没有高低调节真的不方便。

空间

5

一直觉着科沃兹的空间在A级车里是很让人满意的。2.6米轴距给后排乘坐人员带来比较高的乘坐舒适度。尤其跑长途，空间大一些还是相当占位的。

前排空间

后备箱

乘坐空间

记得有一次，同事晚上出去和朋友吃饭，他们一行4个人都喝了酒，喊我出去接驾，车子就等于满载了，但后排人员还一样完全可以有足够的活动空间，所以大家都觉着这款车不错，至少空间真的可以。

后排乘坐空间

驾驶感受

5

毕竟我只是家用代步，在明确自己所选车子级别和价位之后，我就没有过高期待它的动力能怎样，想着只要够用就行。但是要真的谈谈这款车型的动力，那么我觉得还是可以了，跑高速，一样可以轻松跑到一百一二十码，就是换挡稍有顿挫。超车虽然确实也有点绵，但是只要你舍得踩油门一样可以开出你想要的动力。

6AT变速箱

操控

5

方向盘起步低速打起来稍稍偏重一些，但是行驶起来打还是蛮轻松的。底盘高度我总是感觉比一般轿车底盘要低，通过性要差一些，所以提车时就在4S店做了装甲，因为我们村子里有一段在修路，我无法忍受自己的新车被磕的面目全非。

多功能方向盘

铝合金轮毂

油耗

4

车子大多时间都是上下班用，出去耍都是偶尔的。所经路段是市郊再到市区，市郊的车速基本保持在60码左右，市区就是走走停停，车速也就30-40码。提车最开始行车电脑上显示12升，到后来的9升，现在基本稳定在8升左右，跑的再多一些，我想还会继续降。但就目前来讲，我觉着油耗还是偏高了一些。

舒适性

4

就是一款代步车，舒适性还是将就的，座椅比较软，长时间开车还是不累。实际用车发现，车窗没有一键升降确实有些麻烦，尤其雨季，下车忘记关车窗是很尴尬的。底盘调校偏硬，坐后排可以明显感觉出，尤其过我们村庄里那段被修的路段，车速稍稍带起来就抖得不要不要的了。当然，平时正常路段驾驶没什么。

外观

5

对于外观，不可一概而论，每个人的审美标准不同。所以我只能就个人而言。我是比较看中这款车的外观设计，比较经典大气，造型不易过时，还有些线条设计比较独特，比如发动机盖上的盾牌式线条造型就使得显得比较有张力。再看灯光部分，大灯已改LED光源了，本身带有透镜就看着顺眼多了，再有LED日行灯的搭配还是漂亮的。因为家乡雨水多，所以后期准备加装雾灯。

车头造型

侧面造型

车尾部造型

内饰

5

雪佛兰品牌中控设计一贯的简洁大气，操作简单易懂，中控屏集中功能蓝牙，百度Carlife等都很实用，尤其百度的Carlife这项功能，我每次开车前，都要先把手机连通，接打电话，地图导航简直太方便了。 车子仪表盘造型设计还是经典传承，续航公里数，油耗，里程数，胎压报警显示等，还是比较齐全的。座椅材质是皮革加织物拼接，设计也是比较人性化。其余的地方就全部硬塑了。也毕竟价位就在这了，没有什么挑剔的。

仪表盘

门内饰

性价比

5

除开国产车，在合资车里，相较于福特，大众，现代，日产这些品牌，雪佛兰品牌的性价比一直是被大众认可的高。配置不算高，但是加上4S店送的装饰，我觉着配置够用了，后期再稍作改装，自信是一部完美的作品。

选择这款车的理由

之所以选择这款车，主要是因为目前自己的经济能力有限，实力不允许买高一个级别的车子。还有想到自己主要就是上下班代步用，成本不能投入过高，后期维修成本也要压下来，所以就选择了科沃兹。不过，车子开了将近两个月了，我也是从不后悔自己的选择，我觉得选它值。