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640
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出乎意料的性价比，个人使用完全足够。
领动 2018款 1.4T 双离合炫动·活力型
2019-06-26 首次发表
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5700km行驶里程
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6.3L百公里油耗
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9.96万裸车购买价
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2019-01购买时间
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台州购买地点
最满意
性价比高，智能钥匙进入和智能后备箱还是比较实用的
最不满意
减震比较差
空间
4
我个子比较矮，驾驶座是完全够用，后排不能说宽敞，家里人身体都比较普通，完全够用。
驾驶感受
5
三种模式：运动、普通、eco?运动模式油门比较敏感，建议跑高速、内环线，提速快，超车使用。普通、eco就市区走走停停了。eco油门迟钝，不建议超车。
操控
5
刚开始提车总是自动往右走，时不时得打方向，后来去4S店车胎都做了胎压，冲了气，就好了。方向盘虚位基本没有，打大方向还是蛮吃力的，可能女生要注意，小弯小拐都还行。
油耗
5
每天上下班共40公里，30多公里内环，10公里左右市区，跑了5700公里，大概在6.3-6.6左右，比较满意。
舒适性
4
皮质座椅，夏天车内及其闷热会导致味道难闻，坐着就那样吧，谈不上舒服，也不能说难受。
空调
有一点比较难受，空调风力就四个档位，1234，有时候1太小，2太大，不过也不影响使用。
悬架减震舒适性
这款车唯一值得吐槽的就是减震，走颠簸路段，速度稍微快点就比较晃，平路很稳。不过遇到颠簸路段很少。
车内噪音
噪音做的还行，打开窗户走高速，风噪比较大
外观
4
10万级别的车，做工只能说顺眼了，后备箱开的缝隙比较大，虽然不会影响使用，但是比较扎眼。
钣金车漆
车漆比较薄，小剐小蹭要注意，容易脏，下雨天就很烦了
灯光配置
日间行车灯很有必要，远光灯感觉不太远，有能力的后加装LED大灯。
内饰
4
内饰都是皮革啦，塑料了，比较低端，这价位的车也就不追求高档了，塑料感比较强。
多媒体
大屏还是蛮不错的，可以用carlife但是基本都用手机导航了，用的最多的也就蓝牙听歌，没有歌词显示比较遗憾。
性价比
5
总体来说，还是满意的，同级别的车里真的算很不错的，油耗能够接受，使用也没有故障，不过建议上1.4t高配，配置还有差得有点多。
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