最满意

买这款车最让我满意的就是它的外观。特别的年轻化。给我一种一见钟情的感觉。作为一款跨界SUV。它兼顾了轿车的舒适度，更具有SUV的高通过性。两米七的轴距，使得整车空间十分的宽裕。再加上我本来就喜欢自然吸气的车，可以说遇见他就两个字—完美。

最不满意

可能最不让我满意的就是它没有天窗。希望后期改款的同时能把这个设计到！

空间

4

作为一款家用型跨界SUV。他的空间肯定没有紧凑SUV大。当时其实也很看好吉利博越。但考虑到油耗，就果断选择了吉利帝豪GS. 总之鱼和熊掌不可兼得，你考虑到它的油耗，就果断放弃他的空间。但吉利帝豪gs的空间完全够一个家庭的日常代步需求。

主架乘坐空间十分宽裕。平时在驾驶的过程中，腿部很轻松，不会因为长时间驾驶，带来腿部疲劳。

吉利帝豪GS 后排是平的。这样的话，后排坐满人的情况下，中间那位乘客十分的轻松。腿部可以任意放置。

全车多处储物空间，这样的储物能力使得内饰不那么凌乱。让人在驾驶的过程中，心情也十分的愉悦。

后备厢容积

后备箱有一个超大的衍生空间。喜欢户外运动的我，感觉十分的欣慰。

后排座椅可以放倒，这样的话，后备箱的空间就足够大了。

后备箱放工具的地方很整洁。设计的十分缜密。看着就比较舒服。

驾驶感受

5

1.8升自然吸气发动机＋6MT 手动变速箱，搭载在吉利帝豪GS 上，致使整车动力十分强劲。因为吉利帝豪gs本身就是一个跨界SUV。车身自重也不重，这样排量的发动机，使得吉利帝豪gs起步十分迅猛。

整车线条优美。运动感十足，这样的设计降低了整车的风阻系数。从而进一步提高整车动力。

帝豪gs搭载17寸铝合金多幅轮毂。可以说让他的动力进一步加强！

六MT 手动变速箱。 挂挡十分平顺。车辆在行驶过程中，快速换挡，加速很及时！

操控

5

电子助力，多功能方向盘。在驾驶的过程中，轻松时进行音量调节，多媒体切换。而且本车的悬架十分优秀，经常过减速带，感觉震动性很小。

多功能电子助力方向盘，采用D 形设计。运动感十足。操控起来十分便捷。

中控触摸大屏，显示画面丰富，操控起来十分的方便。空调操控区设计独特，很方便调节。

油耗

5

我现在跑了3000多公里，可能平时长途多一点。感觉油耗特别低，我很满足。期待后续，他一直能给我这样的油耗表现。

当时选择这款车就是因为它的车型比较小。想着后期的油耗肯定会小，才果断入手他的。

也就400块钱的油能跑900多公里。因为每次加满也就200多块钱。油耗我还是比较满意的！

舒适性

5

整车的座椅采用了包裹型座椅，坐上十分的舒适。开了快两个月了，个人对这款车的静音效果很满意，车辆在行驶过程中，无论胎噪还是风噪都十分的小，还有发动机的噪音基本听不到。吉利帝豪gs的静音效果我十分认可。这段时间正好气温比较高，吉利帝豪gs的空调制冷效果很棒。

整车座椅采用包裹型设计。在长时间驾驶的过程中，腰部。腿部支撑感好

经常听广播，听多媒体音乐。总之，这款车的音响效果很好。

外观

5

吉利帝豪gs的外观，我想我就不用多说了。可以说是同等价格里面的颜值担当。继承家族式脸谱设计。整车线条优美，运动气息十足。

犀利的大灯衬托了他前脸美妙！就好比一个大眼睛的姑娘展现在我们面前。

双腰线设计，远远望去，就好比一只奔跑的猎豹。无处不在体现它的运动气息。

尾部造型设计圆润，给人一种婀娜多姿的感觉。

内饰

5

这款车无论外观还是内饰的设计都十分独特。内饰多处使用环保材料，新车的气味很小。而且内饰多处采用中国古典的设计理念，给人第一感觉很好。

车辆中控台，搭配镀铬装饰材料，显得很清新靓丽，特别让年轻人喜欢！

就连行车电脑显示屏都设计的十分独特，很入眼。

中央扶手区，驾驶操控区，空调区，设计的井井有条！

性价比

5

总之，这款车的配置很高。导航，倒车影像，胎温胎压监测，全部都有。而且还支持苹果与安卓系统。车身稳定系统，可以更好地保障出行安全。

中控大屏显示的很丰富。

全系标配日间行车灯。

之所以选择，他就是选择了它的性价比。吉利汽车国产车的佼佼者。

选择这款车的理由

还记得当时选车的时候，家里面人都让买个合资的，当时看过XRV ，但看过GS 后发现他无论空间。还是配置都要比XRV 要好。买车的时候，好几个同学都说日系车安全系数低。再说这几年吉利发展的的确很可观，最后我果断选择了吉利帝豪GS ！