最满意

1，动力表现，同级别最好的动力输出；2，性价比，这个时候价格肯定是最重要的，20万的后驱及2.0T未阉割动力版动力总成，真的买不到好吧??

最不满意

颜色，我要的红色没有，白色也没有，都是国五清库的缘故，打电话个个地方都是没有货，好不容易找朋友给匀了台，也怪咱刚开始以为还能降些，结果涨了。我想好多人都和我一样的想法，并且有同样的遭遇，恭喜你，咱都是同类人没有那高瞻远瞩的头脑。

空间

3

买这个车开始就没有考虑到空间的问题，但是用起来后感觉绝对够用，后排没有想象的拥挤感，后备箱也很大，后排还可以放倒。

放倒后倒感觉很敞亮

前排

后排175微胖的我没有任何压力

家人乘坐评价

用老妈的话来说除了中间鼓包其他很胜任，就是不知道以后小孩方不方便（有没有同款老妈，说啥都能扯到孩子）

后排中间位置，后驱车，后驱车，后驱车；我一直这样安慰自己

驾驶感受

5

动力我给满分，因为我今天虐了个同级别小三，心情好（有可能人家是1.5的呢，反正没看清，就是秒了）

一路畅通，开心

来个静态照

动力平顺性

总体来说，动力平顺性只能说还好，一个讲究驾驶乐趣的车都不会太平顺，加速松油门马上能感觉到动力缺失，但是动力的阶梯感很好，加速中没有其他卡顿等现象

细节图

排挡，直接易懂，没有低头误操作

自动启停，还是很不错的，市区很好用

操控

4

方向比较重，最起码比我试驾的喔而喔要重，但是转向的时候确实很不错，精准且握感好，其次就是刹车很给力“不软不”很是给力，给我很多安全支持。

方向盘特写

卡钳很大啊

远景

底盘悬架支撑

来说下地盘，我没有地盘顶起来的照片，就我过减速带和硬井盖而言，不是非常的友好，特别是在40附近，我以为车子咋样了呢。

家周边

油耗

4

11，我觉得我能接受，主要都是上下班和市区，地方吧说堵不堵，但是又而且我开车本来，我开车就比较激烈，开不起来，有时候还在不停的穿梭。

要都是这样的路段就好了

开空调油耗

11个油也是最近开空调的油耗，大家不要满头大汗的舍不得，100公里多俩油就十几块钱，没多少

空调

舒适性

3

尾排不叫噪音，听着舒服，后期要想改，打三星的原因是座椅的过滤震动还不是那么好，减速带快一点我都抖。

后排

车内噪音

车内噪音控制的不错，咱不还有boss音响么，hi歌搞起来

全系标配

外观

4

少一颗??是给颜色的，不说了，最后的时刻我也不纠结，后期考虑改改色

我的大黑龙

公园

家门口

外观感受

我比价喜欢的是他的外观细节，棱角分明不妥协，很适合我的风格，他脱离了圆滑世故，多了真性情

前脸

尾灯

屁股

内饰

3

我觉得很好看的少??是后排，我感觉所有的设计师都是只看中控台，后排随意，

座椅背

后排放倒

后排

多媒体

我喜欢夜晚蓝色的忧郁，特别是操控按键，方便夜晚的照片我后期在补

易懂的界面，方便实用性强

高的地图，当然么有手机来的快

车载Wi-Fi分享功能给没网就慌神的你

性价比

5

前文说了，20万附近，这个动力总成加后驱设置加空间及boss音响没话说，优秀

前部

侧后

内部

保养维护

基础保养是送了两次，不要钱，我打印了份他们报价也就9百多/10000公里，完全能接受

杯架

邮箱盖

猜猜我是谁

选择这款车的理由

首先是性价比真的高，豪华车20万左右最后的后驱运动型轿车，其次2.0T懂动力斑马线起步那叫一个HI，绝对的给力；然后就是可塑性高，因为动力的原因以及桀骜不驯的外观，改造的可塑性很高，前两天在一个洗车房看到了爆改的ATS帅到爆。