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终于拥有你

宝马1系 2018款 118i 运动型 购车经销商: 万国汽贸园太原驰宝宝马 来自:汽车之家iPhone版

泛滥滴小青年w

宝马1系 2018款 118i 运动型

2019-06-30 首次发表
  • 4000km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 17.00万
    裸车购买价
  • 2018-11
    购买时间
  • 太原
    购买地点

最满意

宝马的防控形势没得说,虽然一系是前置前驱但是也没有丧失宝马一贯的操控性,地盘很扎实;跑高速没有太大的发飘现象出现,以前开的是日系,确实跑快了会很漂,尤其是跑高速时由于方向盘太轻也会导致出现发飘的现象!

最不满意

不满意的当然是后排空间有点小了,而且还不是全系标配后排放倒,空间利用率上会小很多!

空间
3

空间只能说降降够用,相比我的老伙伴日系的空间差一些,后备箱容积还可以

驾驶感受
5

动力方面虽然是配备的是1.5的涡轮增压,但是动力还是很不错的,无论是普通模式还是节能模式,肯踩油门就会爆发!推背感还是有的!

操控
4

以前开日系,刚开始时方向盘偏重,习惯后感觉操控性还是很不错的,地盘反应也很整,不显得松散,劈弯还有高速没有拖泥带水的感觉!

方向盘操控感

方向盘虚伪很精准,基本没虚位!跑高速时很明显

刹车表现

刹车方面感觉稍差一些,而且不是很线性,尤其是滑行状态第一脚刹车会有点失灵的感觉,必须注意

油耗
4

油耗表现还是很好的,跑高速五个多一些,市区综合路况在7个左右,对于车重一吨多的还是很理想的!

舒适性
3

舒适性还可以吧,我的胎压没有放到太低,偏硬

车内噪音

车内噪音做的感觉很好,没开过好车基本感觉很好了,发动机的噪音车内听得很小了

外观
4

钣金还可以,去年的厚度硬度都还可以,轻微的剐蹭不会有多大伤痕

内饰
3

内饰感觉还可以,喜欢黑色,但是不耐脏

性价比
4

现在性价比很可以了,不到二十万就能实现宝马梦

选择这款车的理由

豪华入门级都是那几个车,看不上双离合就选三缸

购车11个月后新车质量评价 | 2019-12-30
7900km
行驶里程
  • 操作费力

    • 功能操作-鸣笛喇叭-操作费力
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