-
419
- 0
翼虎运动版两年多用车感受
翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驱运动型
2019-06-30 首次发表
-
25000km行驶里程
-
9.6L百公里油耗
-
24.00万裸车购买价
-
2017-03购买时间
-
潍坊购买地点
最满意
整个车开起来很有力量感，不愧是运动版本，2.0t涡轮增压发动机和福特自产的6速手自一体变速箱完美匹配，驾驶体验优秀。
最不满意
空间小，虽然有被包围的感觉，但是有些压抑。
空间
4
在suv里，翼虎的空间算是小的，整个车内空间真心不大，前排还好说，特别是后排，腿部空间小，我178的身高坐在后面膝盖能顶到前面座椅。后备箱容积还是比较满意的，之前帮朋友搬家我的翼虎出了不少力。
驾驶感受
5
我敢说翼虎运动版在同级别里面肯定能排到前三的位置，2.0t高功率涡轮增压发动机动力太强，这个发动机可是放在锐界上的，那么大的车这台发动机都能轻松带起来，可想而知放在翼虎上它的动力多强。18年秋天的时候我参加了4s店举办的试驾会，我开着我的翼虎，40多度的坡很轻松就上去了，再复杂的路况都如履平地。
操控
5
方向盘稍稍有点小间隙，不过不影响正常使用，指向很精准而且几乎没有路面给的反馈，四轮独立悬挂能应付各种路况，整体来说已经接近完美了。
油耗
5
2.0t高功的发动机是放在锐界上的，现在又放在翼虎运动上，我玩车比较多，在野外油耗最高能到14，市区开不到10，估计像我这么玩的没有几个吧。
舒适性
5
真皮座椅质感很好，坐上去不是太软，有一定的支撑性。
外观
5
我个人感觉17款的外形要比19款的外形好看，相比较而言17款设计的更加圆润，19款看上去不太协调，也有可能是我开的久了，看的比较顺眼了。
内饰
5
内饰设计很有运动风格多功能方向盘后面带换挡拨片，很轻的变换档位，显示屏是凹在仪表台里面的，晚上开车能挡住一部分光源，避免出现危险，设计很人性化。
性价比
5
喜欢玩车的朋友，翼虎运动版是一个很不错的选择。
选择这款车的理由
我选择翼虎运动版是因为它的动力好，2.0t高功率的发动机放在翼虎这个小车上，给我完美的驾驶体验。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
小虎子动力强油耗也不那么高～
2020-02-14
-
小飞虎！！
2019-09-14
-
虎虎生风，小虎使用感受
2019-06-29
-
眼缘车 实在是太爱了
2019-06-21
-
1年又3个月的运动虎
2019-10-10
相关车系推荐
-
锐际16.98-21.98万
-
加速强劲
-
后备厢空间小
询底价 -
-
昂科威Plus22.99-25.99万
-
油耗低
-
低速顿挫
询底价 -
-
途岳12.59-21.66万
-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -
-
本田CR-V18.59-26.39万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
