空间

4

车内空间是足够大了，我身高1.82米，体重100公斤，坐在里面没有一点拥挤的感觉，主驾驶位八向调整幅度很大，腰部支撑也是恰到好处。长途跋涉不是很累。唯一让我尴尬的就是前排储物空间有点少，手台，手机，水杯，摆放起来比较凌乱。 其中有个亮点就是手机无线充电比较好，只可惜我的手机没有这个功能，慢慢的换吧，不能因为这一功能再换个手机吧。

乘坐空间

前后座位空间挺大的，第三排空间就显得小多了，只能坐个孩子，不过拉七个人的机会还是很少的。

车内储物能力

前排储物盒较少，跑长途手台没地方放。凌乱物品都是放在后座上。

空间设计亮点

乘坐空间还是比较大，没有压顶的感觉。第三排座位放倒后空间很大。

驾驶感受

4

日常加速动力

起步时有点肉，我没有起步地板油的习惯，加速动作挺快的，开不开空调对动力没什么影响。跑高速定速巡航比较省心，关键是省油。

操控

4

操控性还是挺好的，过弯，调头都令人满意，方向指向感明确，很好。

油耗

4

市区平均油耗12个左右，有时更低，高速平均油耗9个左右。定速巡航100令人满意。

舒适性

3

主驾驶座位八向电动调节，腰部支撑还行。头枕有点靠后，有时要可以向后躺着以减轻疲劳。

外观

5

外观不错，中庸，随然不时尚，但是前后比例恰到好处。适合我们这些四十岁的老男人使用。

内饰

3

内饰一般化，不做评论。

性价比

4

3.0的排量，超选四驱，全系中央差速锁，人机对话功能，手机无线充电，座椅加热功能，狩猎天窗，前中后三排空调出风口，读者自己感觉吧。