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雪铁龙C6 2019款 400THP ORIGINS百年臻享版

昆明百年C6：经济实惠舒适内饰豪华，不保值又如何

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2019款 400THP ORIGINS百年臻享版口碑

经济实惠舒适内饰豪华，不保值又如何

雪铁龙C6 2019款 400THP ORIGINS百年臻享版购车经销商：都市车迷雪铁龙

昆明百年C6

雪铁龙C6 2019款 400THP ORIGINS百年臻享版认证

2019-07-03 首次发表

153km

行驶里程
9.1L

百公里油耗
20.59万

裸车购买价
2019-06

购买时间
昆明

购买地点

最满意

内饰，后排空间很大，档位升降平顺，提速不错

最不满意

轮毂，后备箱，备胎

空间

4

3至4人，175cm，感觉还不错，但是乘坐5个人的话，后排座中间位置会特别不舒服。储物空间较小，但是也理解，比较后排座椅可以电动调节

储物空间

储物空间400多，的确不满意，但是后排座靠椅可调节，无法避免的矛盾，再说了，又不是拉货车，够用就行

驾驶感受

4

非常不错，轻轻松松上100。因为是新车，所以不舍得试一试极速的情况。

操控

4

操控整体不错，指向明确

油耗

4

目前行驶153公里，油耗表现比想象中的好。今天又跑了50公里，没有拍照，跑这50公里的时候路况较好，显示油耗为7.5，不知道过了磨合期以后油耗怎样

舒适性

4

悬架比较适中，介于德系和日系之间

外观

3

前脸无特色，轮毂不够运动也不够商务，有点不伦不类，整体的流线型还不错

内饰

5

相当满意，做工没的说，跟某B级车销量王相比，甩销量王半条街。

性价比

4

性价比打80分，如果在20万以内比较合适购买。前提是你得自己亲自试驾20至30万级别的车，然后自己感受，再下结论

选择这款车的理由

对比了帕萨特，迈锐宝，君越，凯美瑞，C6，比外观，没有帕萨特好，比动力，没有帕萨特，迈锐宝，君越好，比口碑，C6完败，比保值，C6败的彻底！但是只有C6综合性最好，每一项都不是最优的，但是综合分是最好的，虽然服务不咋地

购车1个月后质量评价 | 2019-07-04

180km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-车身会明显抖动-怠速时

购车2个月后追加口碑 | 2019-08-03

3961km

行驶里程
7.0L

百公里油耗

油耗

城市道路，开空调，油耗基本在8. 5L这个样子，高速公路，90～100KM时速油耗最低，6.4L左右，130KM以上时速油耗差不多在7.5左右。油耗说不上多优秀，基本满意。

一直喜欢研究车而不是研究人的“反人类”的雪铁龙，家里面有一台C5（2.3哪一款），一台凯旋。

综合油耗基本满意，不能说有多出色，只能说还行吧

保养

目前4000KM不到一点，首保的时间或公里数都没有达到。

故障

熄火停车电子手刹自动拉起的嘎吱声偶尔还是会出现，基本上可以忽略了。最受不了的就是自动雨刮逻辑混乱，毛毛雨的时候速度飞快的刮，雨量增大或者暴雨的时候雨刮速度很慢，甚至罢工，所以一般情况下我都是用手动的方式调节雨刮。D3档的时候顿挫感越来越强，尤其是路况不好长时间处于D1～D3的时候，非常难受??

吐槽

雨刮逻辑混乱，无语?? 隔音效果一般，尤其时速超过100KM以后，无法接受，不知道那些说隔音效果牛逼的人到底有没有驾驶过这辆车？真的怀疑。车子刚启动的时候，车辆抖动厉害，每次都是需要30秒左右立马安静下去，慢慢就习惯了。

高速路状况

从提车至今2个多月，近4000KM，驾驶感受只能说还行吧，没有让你很惊喜，也不会让你很失望。高速路上跑长途比朋友的帕萨特舒服一点，连续驾驶400KM没有明显的疲惫感。发动机的噪音比较明显，尤其急加速的时候，嗡嗡声让你的耳朵很难受。高速路上80KM加速至150KM的时候力量比较足，加速至180KM时速时车身很稳，非常不错。计划首保以后，把最高时速再往上拉拉，试一下极速状况下车子的状态。

购车4个月后追加口碑 | 2019-10-05