最满意

最满意中控升降屏满满的仪式感，每次打开车门看见屏幕升起仿佛是在欢迎主人，同事们都觉得这四个圈果然精致。配合MMI，超级简约的设计，既美观又实用。不知道哪个设计师发明的系统，简直不要太好用。哈哈哈??

最不满意

有两次过坑的时候以为坑不大，稍微带点刹车过去，结果哐当好大声，有点吓人。避震太硬，可能跟运动版的18寸轮毂40的胎有关系。不过还好并没有发现什么问题，轮胎没有鼓包轮毂也没变形，以后行车得看着点路能不压坑坚决不压。

空间

4

空间其实够用，测了一下四个大人一个小孩，大人身高1.7左右，腿部空间还有两拳，目前够用。同事一米八二坐在后排表示很惊喜没顶头。关于空间我觉得要看需求，最好是去看看实车，外观和内饰可以在网上看，但是空间和驾驶感受必须到店看。希望能帮到你们。

驾驶感受

5

我开车比较激进，导致我的油耗目前平均9.7。直观感受实用动态模式s档动力踩多少有多少，很有信心。高速超车也很直接。有个很有意思的事，昨晚用经济模式过红绿灯，一脚油门到底直接滑行模式到下一个路口，看着屏幕一路显示滑行俩字，哈哈哈。 美滋滋

跑高速

跑高速的时候车身很稳，最高上过180，三秒就怂了不敢上了。有点害怕。但是车子没飘，这点好评。

开空调/负重加速

车子回来一直事开空调跑的。而且左边温区设定18度。ps：本人前几天才知道自动空调的自动模式怎么用。尴尬。

日常加速动力

普通D档起步稍微有点慢，好在运动版车型有动态模式，当我想激烈驾驶的时候用动态模式，转速基本保持在三千左右，加速感觉也就七秒多吧。个人感觉没测过，有机会测一下。

操控

4

同价位BBA入门车里算是优异的，底盘很稳，就是悬挂稍微有点硬，转向手感很好，最喜欢的就是运动版的动态模式，一个人开的时候很舒服。上牌那天下大雨高速很稳很有信心。但是速度上了140的话，我有点想改一套B12避震。那就更好了。

刹车表现

刹车这里要特别表扬一下，脚感非常舒适，设计偏软适合新手，踩一点就有一点的那种，急刹车就重踩，路上试过刹车放掉方向盘，车没跑偏点头也不算严重。本来想换漂亮高级的刹车的，目前只想等原厂刹车磨完了再说，不然太浪费啦。

油耗

4

正常的话高速5左右市区8左右。我在深圳市内上班，现在1300公里，400公里的时候油耗清零现在综合7.5 。不算很满意，我觉得1.4T应该在7个油以下。哈哈哈哈

舒适性

4

舒适性其实还可以，虽然我说避震有点硬，但是坐后排的朋友并没有表示很颠或者不适，运动版的座椅有护翼侧向支撑表现很好。

外观

3

买A3的最初因素就是外观了，真的很喜欢。相比宝马1系臃肿的线条我更喜欢A3的优雅紧致。特别是灯厂的大灯和流水尾灯100分。

内饰

5

超喜欢升降屏满满的仪式感，配合mmi系统超级简单好用。圆形出风口富有设计感实用又方便。买运动版还有个重要原因就是平底方向盘，运动座椅，运动sline包围还有侧裙，整体运动优雅。考虑后期包一个S3样式的真皮。

性价比

5

性价比在BBA里面是最高的，1系减配3缸前驱，A级换代价高没优惠还成了板悬。我的车裸车优惠6万。所以直接买1.4T顶配运动型。

选择这款车的理由

最开始选车的时候是想买凯迪拉克ATS的，口水了好久，279大马力后驱钻石切割的外形，标配4活塞的高级刹车，真的就差一点就买了，But为什么没买？我大深圳限行又没钱买指标只能慢慢摇号了，正好现在实行国六，而ATS只有国五没办法只能另选了。最后把目标放在BBA入门车型上。当初比较过三缸宝马，真的受不了宝马为了出一个奥迪A3的竞品，竟然连宝马的电子鸡腿和后驱都可以舍弃，最要命的是花二十万买的还是三缸，新车还好，用个两年绝对抖的不行，奔驰A太贵买不起，实话，一个板悬卖到接近三十万，直接pass。综合来说还是奥迪A3更好，外观年轻运动，内饰简洁精致，还是喜欢双离合的1.4带来的动力直接感受。所以最后买了A3。