第一台车
速腾 2019款 200TSI DSG舒适型 国V
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900km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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13.50万裸车购买价
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2019-06购买时间
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郑州购买地点
最满意
空间特别大。 还有全景天窗 平时在后排特别惬意。而且亮度也好 还有氛围灯
最不满意
最不满意的也是全景天窗还有氛围灯。天窗不是特别的大。长度有点小。 氛围灯有点单调虽然是十色的。颜色不是特别的炫。有点偏 70.80的感觉。但是这款车本来就定位家用的
空间
5
2731mm轴距。真的特别大。坐在后排空间确实挺大的。平时坐后排 前面站个小孩子都可以。坐在后排也不会特别拥挤。虽然后排中间凸起的有点高。但平时很少车会满载 中间凸起的话 有时候小孩子坐上面 也不会不舒服 脚真好可以挨着地。后备箱也特别大。平时拉点货 都不用 规矩放。随便放心放。空间还是比较满意的
空间设计亮点
这个后排的两边。在门的一侧有个放胳膊的地方。不注意发现不了。觉得大众的设计师 真的挺细心的。这个微小的 比较好的配置。真的挺好
驾驶感受
4
平时自己开车对动力要求不是特别的大。自己开车也比较稳 不会特别的激烈。1.2t的 这个s档 还是挺意外的。挂上s档。真的和平时有很大的区别。因为之前开过其他车 s档和d档没有什么大区别。因为平时 对动力要求不是特别大。所以一直都是d档。偶尔 下个车库 上来的时候s档 很爽
动力平顺性
这个七速双离合 平顺性的话感觉还可以 但是好多都说这个毛病有点多。但是大众好多都是这个卖好几年了 这么多车 我觉得 现在应该已经比较稳定了。自己感觉也可以。就2升三 的一瞬间 踩着油还可以。不踩的话好像他不知道你是升还是不升可能有点小顿挫
操控
5
操控性。还可以。平时开车不是特别多。感觉这个还可以。 而且刹车油门都比较准。没有虚位。 但是有一点我看网上好像这个车刹车距离有点长。100km/42m的刹车成绩。有点远。但是车大 车重 没有十全十美的。 自己也可以接受因为自己比较注重空间。
方向盘操控感
方向盘比较好。 支持四向调节。经济 运动。标准 自适应根据自己的力度自己调节方向盘力度。还是比较人性化的。这个特别的满意。值得点个赞。经济的时候。方向盘就可以明显感觉的轻。 平时自己都是标准的模式
油耗
4
油耗的话。还是可以的。 刚买上车的时候。当时上了次高速。 当时表显的是4l/100km。 后来下了高速。 路上跑综合的话就是7个左右。买之前就听说大众的比较省油。所以还是比较满意的。 但是 这辆车要加95的。 稍微有点难受。 本身买车就是花钱的。所以也就看开了。 听说95的也比较耐烧 不知道是不是真的
舒适性
4
舒适性还是蛮好的。多连杆的后悬架 平时回家路不是特别好。 悬架也比较软。不是太硬。平时坐在后排的人 也比较舒服。包括开车的时候 坐上去也蛮舒服。真皮的方向盘 摸起来特别的顺手。噪音的话还是比较好的。 就当是在高速上 胎噪有点大。 朋友说新车的原因。跑了两天就好。所以也就没有觉得什么。 搭载的邓禄普的轮胎。名牌的
空调
空调的话 平时凉的挺快的。而且后排有出风口。 比较好 注重前排驾驶的调节上也注重了后排的乘坐
外观
4
从侧面看。很好看 腰线很长。看起来车特别大而且后备箱也是有弹簧自动弹起的
车灯设计
车灯特别的好。全系led的大灯。 后尾灯特别好看。 还有前后雾灯。 而且 最贴心的转向辅助灯。 平时晚上回家路不是太好。 路上都是坑 需要打方向。但是这个转向灯 很及时。可以看清路况
内饰
4
内饰看起来也不会特别的掉档次。 很多钢琴烤漆的那个黑色面板。 有点不耐脏。但是洗了车之后这个特别好看
性价比
4
性价比还行吧。新车上市。掉价有点快。 而且在国五过渡国六的时候选的国六。 但也还可以。比较大众一直购买的比较多。掉价也不会像其他车 掉那么厉害。
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