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北京BJ40 2018款 PLUS 2.0D 手动四驱尊贵型国V

大山之山2019：驾驶北京BJ40PLUS手动柴油版竟然是这种感受

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2018款 PLUS 2.0D 手动四驱尊贵型国V 口碑

驾驶北京BJ40PLUS手动柴油版竟然是这种感受

北京BJ40 2018款 PLUS 2.0D 手动四驱尊贵型国V 购车经销商：其他经销商

大山之山2019

北京BJ40 2018款 PLUS 2.0D 手动四驱尊贵型国V认证

2019-07-04 首次发表

5300km

行驶里程
9.3L

百公里油耗
16.99万

裸车购买价
2019-03

购买时间
昆明

购买地点

最满意

高大威猛，外观漂亮，回头率高；隔音好，座椅舒适；油耗低，使用经济；四驱好用，爬山涉水没问题！

最不满意

一、低速挂档不够顺畅，习惯了好点；二、上坡发动机掉速快，档位车速不好控制。

空间

4

空间前排相当满意，本人180也相当宽裕；二排宽裕够用；后尾箱没有看起来那样大，只是刚好够用，总体满意。

驾驶感受

5

起步提速慢，换二档后大油门还是不慢的，四档后动上来了，后劲足，柴油不费，可劲踩，坡上超车爽，过沟坎动力足，一脚油门的事，很轻松。

操控

5

方向轻，指向精准，但高速反馈力度不够，轻了。减震行程长软硬适中，支撑性可以，村道颠簸路乘坐舒适。时速75左右遇前面大车急停，也可能是我走神没注意，经历了一次急速变道，对向有车来，又急速变回来，险些失控，还好过去了，心慌了一整天，操控还是可以的。底盘高，乡村跑的多，省去了轿车择路的各种烦。

油耗

5

目前5300公里，每次加油都记录，计算油耗9.3，表显9.1。高速上10个，1300公里左右；近乡道村道走得多，近4000公里，8.2左右。烂路高些13.5左右，走得少，约100公里。柴油便宜些，有优惠更划算，平均0.55元/公里。

舒适性

5

座椅舒适贴合，还是较舒适的，坐姿高，减震行程长，有点像坐船，感觉很好！车窗关闭很安静，隔音不错，上陡坡大油门声音大了点，不过汽油的此时也很大。平常声音不算大，我喜欢听柴油机哒哒声。空调给力、凉的快。

外观

5

外观是最喜欢的，大爱呀，老婆也是喜欢的很；开出去回头率高，老汉说好看，小妇女也说看起来酷酷的，坐一趟评价也是好的；军绿色耐脏，有点泥也好看，越野车嘛。

内饰

4

内饰符合越野车风格，没什么不喜欢的，但觉得质感做工一般些，再精致点就好了。新车没有太大味道，几天就好了。车门和车顶有异响，首保时车门的解决了，车顶的解决不彻底，但可拆车顶应该只能这样了。音响太差没低音改了漫步者好点，但前喇叭尺寸小，重低音还是不行。导航难用，我用手机。LED大灯很亮，但远光设计不好用。

性价比

5

这款车至少圆了我的少年梦，诗和远方从此开了篇。空旷田野乡间路，牛仔风格音乐或是金属音乐，思绪的放飞，我觉得有点上瘾，自驾游进藏开始谋划。家人也满意，喜欢坐这车，还车贷时心情还不错！有高低速四驱能简单越野（虽然我不去越野）又不费油，国产车里算好的了。大的毛病目前没有，小毛病嘛不计较，喜欢就好，车无完车，放宽心就OK！车牌就不遮了，见到嘀一下，就当是友友了。

选择这款车的理由

山区农村走出来的苦孩子，天生对汽车有一种渴望。90年代参加工作在乡镇，领导的用车就是北京212，我感觉是无所不能，山路烂路随便跑，那感觉真是妙，从那时起心里埋下了种子，直到现在。后来有点条件了就计划买车，上网一遍看下来，SUV那是各种喜欢，可是囊中羞涩，更是认为买了可能加不起油，家里老小的生活要受影响，只能忍住买了便宜、使用经济的比亚迪速锐。其实近些年国产车质量也是好多了，小锐锐陪我6年了，工作在乡镇农村跑、偶尔自驾游，从没掉链子，5万多公里了，除了加油保养换轮胎，没什么大项支出，功能配置齐全好用，想卖了又舍不得，留下了平时城里跑跑，油耗低嘛节约点银子。今年初有了想换辆车的想法，到了不惑之年，多年前埋下的种子又开始发芽了！本人从农村走出来对农村有感情，加之不喜欢坐办公室，希望到处走走，因此选车SUV首选。最喜欢的是木马人，可惜没银子；合资的都不便宜；看国产的，价格合适，质量应该不会差，这些年国产车有很大进步的，特意关注哈弗H5，4S无现车；再看bj40，刚好有PLUS款，一看外观就中毒，没办法了，希望了却心中的梦想。选择柴油版是考虑油耗经济，还有我喜欢手动档，咱工薪阶层就是要来实惠的（承认穷就是了还那么多话）

购车4个月后新车质量评价 | 2019-07-05

5300km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车7个月后追加口碑 | 2019-10-16

10160km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

油耗稍稍降了一点，表显8.8，统计9个，最低是国道，泸沽湖香格里拉一趟2000公里走国道，表显7.3，统计7.4，一箱油900多公里。城里也就8.2左右，我乡村道路跑的多，山路烂路全程空调表显短期平均13.8，高速110以上时速表显11个，80最经济。整体油耗经济。

保养

首保免费一次

故障

目前没有故障发生，车顶异响，弹石路面方向盘异响，过几天保养去弄一下看看能不能解决。

吐槽

1.后尾箱下段车门打开后没有限位装置，使用不方便。2.远光灯铺路效果不好（不知道是不是没调好）。

用车感受

使用这款车到目前还是很满意的，目前没有什么毛病，出行应对各种路况有保障。虽然舒适性一般，无法和轿车比，主要是减震偏硬、挂档不顺溜有些费劲。但使用这车我认为就是一种生活态度，不想在工作之余闲散下来，时刻保持积极迎接挑战的态度，走不一样的路，看不一般的风景，体验不同的生活场景，给平淡生活增添积极的乐趣！上车出发，自带激情，心向远方，亲近自然，陪伴我探索发现不一样的风景！

购车1年7个月后追加口碑 | 2020-10-13

20000km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
760.00元

花费

油耗

用车大多数时间在乡村，道路条件不太好，非铺装路面五分之一的样子。我一直温柔驾驶，路难走安全要紧，每次加油都有记录，表显8.8，实际7.8升，计算里程约1万公里，比较省油的了。

保养

保养每次700-800元，服务还可以吧

故障

没有什么大的故障，一直用得顺利的。方向中间轴好象又有点响了，下个月保养的时候去看看。顶部有时有异响，都习惯了。前轮吃胎的情况在四轮定位后也正常了，费用还是厂家协调4s免费的，400还是管用的啊。走野路的时候右前轮剐到草丛中的石头，胎外侧直接掉了一片废了，原装胎走野路还是不行。原装胎2万公里已经快磨平了，耐不耐用我也不知道，前轮更磨的快点，也不理解后驱车怎么会这样。