买捷途是我心动的起点，也是我起步的原点！

捷途X90 2019款 1.5T 手动智享型 5座国V 购车经销商：恩施东泽捷途来自：汽车之家iPhone版

仙桃车友4952295

捷途X90 2019款 1.5T 手动智享型 5座国V认证

2019-07-09 首次发表

1700km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
9.99万

裸车购买价
2019-05

购买时间
恩施

购买地点

最满意

满意的是车子很大，地盘高，后排大空间宽敞，配置很高，超大轮胎，全景天窗，一健升窗好用，现在天气那么热，车内温度高，以往都是把车打叫在坐进去打开玻璃，气都喘不过来，呼吸很困难，但是捷途这款车就不一样，车子停在远处我就可以直接遥控一健降下车窗玻璃，上车后稍微打开空调就凉快了，空调制冷效果也不错，打开空调吹一会儿肚子受不了，不能对着吹。

最不满意

开始准备买手动高配的，在官网对比了一下手动高配和自动高配的差距有点大，没有流媒体后视镜，无线充电，悬挂也不是独立的。这个悬殊是不是太大了。最后选择了智享的。其次缺点动力。

空间

5

空间大、宽敞舒适，我购买主要原因空间站一大部分，坐后排腿部伸直空间还那么宽，不拥挤，也不压抑，我坐朋友的车出去玩，座私家车回家在后排坐着好压抑，腿也不能伸直，为了挣钱会超载多带两位就要拥挤，坐里面动弹不得，超级难受。至于后备箱空间也是很大的，目前我还没装满过，晚上带一床凉席到河边乘凉还是很爽的，蒋后排倒下铺上凉席儿子就在后面玩，打滚，在后面玩的很嗨皮。

驾驶感受

4

动力还是差很多，这个车还是要配1.6t的比较合适，当初上市就应该捷途70和70s的用1.5t，90就上1.6t的，90的1.5t还是有点影响口碑的，我当时买车的时候试驾是自动挡高配的，陡坡停车起步都还不错，而且手动挡应该要比自动挡的要有力，大多人都会这么理解，后来我发现我理解有误，我这款动力是真的有点逊色，到他们售后去看了，他门也用我车试驾开过，坡度有点抖，起步爬坡还是蛮困难的，一档还要大油门才能上去，在其他小陡坡和平路跑一点问题没有，陡坡很吃力。

操控

5

说到超控性能我还是比较满意的，第一是它的方向是非常轻巧、也适合女士开，第二是它有那个智能语音超控系统这个后期媳妇开都不用担心了。第三刹车和稳定性能也不，紧急刹车方向不偏离，推背感很舒服，急刹都略微松开点缓冲一下在刹死停车很平稳。这也是用车小技巧。打一下转向灯360就全部在中控大瓶显示出来了，看的很清楚，把盲区都显示出来，很方便。

油耗

5

我是跑业务的，没车很多时候诸多不便，长期在恩施、宜昌、襄阳等地方,也没出省，在家每月就带3/5天，平时高速跑的最多，每次跑的时间就4小时的路程，高速的平均油耗在7.0，正常在城内油耗在7.5！这个油耗不高，比我想象的要低，买之前我猜想没有11.个油耗我都不信，必定有这么大一部车，有些东西不得不服现在国产的科技越来越发达了，还蛮省油的。我朋友开的东南的，他的油耗都比我高，在9点多。我就觉得我买的划算。